El exitoso -y pequeño- Nissan Micra más cerca de Argentina

Lo habíamos anunciado hace un tiempo; llegarían Micra y Versa a nuestro país. El primero ya está en Uruguay y en Brasil, y en breve en Argentina. Poco después el Versa. ¿Cómo son?

Micra. Simpático pequeño de Nissan
Micra. Simpático pequeño de Nissan
De atrás. Bien japonés
De atrás. Bien japonés
Interior interesante para el segmento
Interior interesante para el segmento
Versa. Versión tricuerpo del Micra
Versa. Versión tricuerpo del Micra

Micra (March en algunos mercados) es un nombre con historia y éxitos para Nissan. La anterior generación fue bastante revolucionaria en diseño. Y para la actual, la marca nipona había anunciado su ambicioso plan global, produciéndolo en mercados ¿emergentes? como Tailandia, India, China, y México.

Precisamente, en el país azteca, desde la eficiente y moderna planta de Aguascalientes (de la que salen varios modelos que Nissan comercializa en nuestro mercado) el Micra está llegando a distintos países latinoamericanos.
Ya se comercializa en Brasil, con el motor 1.6 de 105 CV (comparte elementos con el 1.6 de Renault) y con un 1.0, infaltable en el vecino gigante para alcanzar volumen de ventas. Acaba de ser presentado también en Uruguay, solo con la motorización más grande.

Si bien la intención de Nissan era lanzarlo antes en Argentina, las últimas informaciones indican que sería presentado recién en marzo, proveniente de la planta mexicana, con una producción anual prevista de 60,000 unidades.
Como dato curioso surge que no cuenta con ABS ni siquiera como opción.

En Uruguay la gama arranca en los USD 16,600 (sin A/A), llegando a los USD 20,850 de la versión full (doble Airbag), con un equipamiento no muy prolífico. A modo de referencia, en el vecino país el VW Gol Trend cuesta USD 22,000 (bastante más que los USD 16,000 promedio acá)
En nuestro país, por dimensiones (3.78 metros) se acerca a Chevrolet Spark (USD 16,700), Citroën C3 (USD  18,200), nuevo Fiat Uno (USD 14,300), y la lista sigue.

También tiene asegurada su llegada el Versa (nombre muy usado por Nissan), algo así como el tricuerpo del Micra/March, y que reemplazará al Tiida 4 puertas cuando llegue a mediados de 2012, no antes.
El Versa (ver foto) tiene una longitud de 4.47 m, idéntica a la del Tiida mencionado, y algo menor que los 4.56 m del Sentra, mediano de la marca.

Tu opinión enriquece este artículo:

“Tomo vino con Sprite”: Messi habla y las marcas no la dejan pasar (los posteos de Sprite y Toro)

(Por Luciano Aimar) Lionel Messi fue entrevistado por Nico Occhiato y Diego Leuco en Luzu TV y dejó títulos imperdibles. Entre ellos, cuando fue consultado por la bebida que prefería tomar, el 10 no dudó y dijo: "tomo vino con Sprite, para que pegue más". En nota completa, los detalles de cómo las marcas aprovecharon estas palabras, sin mencionar al capitán, para no tener inconvenientes comerciales y legales.

"Hop On, Hop Off": La nueva era del dinero flexible en Argentina

(Por Maximiliano Babino, Gerente General de Western Union) La revolución del dinero ya está en marcha. En un mundo donde la tecnología está remodelando el comportamiento cotidiano, los consumidores argentinos están adoptando una nueva forma de administrar el dinero. Lo que solía ser un proceso lineal, una transferencia que comenzaba y terminaba en canales predecibles, se ha convertido en un viaje dinámico. Una experiencia omnicanal flexible y personalizada que desafía las normas tradicionales.

Cuando el vidrio deja de ser solo vidrio: pantallas invisibles y privacidad con un botón (Smart Film llegó a la Argentina)

(Por Juliana Pino) El vidrio ya no es solo una superficie transparente: puede ocultar, mostrar, proyectar y hasta convertirse en una pantalla sin perder visibilidad. Esa es la premisa con la que FilmBase, compañía global especializada en materiales de construcción de baja emisión de carbono y tecnología de Smart Film y LED Film, desembarcó en la Argentina.