Nuevo Seat León y la competición

Si bien no es tan difundida en Argentina –en lo que mucho tienen que ver las estrategias de marketing y producto del pasado- Seat es una marca muy importante dentro del grupo VW y también en el mundo de la competición.

El WTCC (World Touring Car Championship) es uno de los campeonatos más importantes del mundo e integra junto con la F1 y el Campeonato mundial de Rally, la trilogía de elite de la FIA (Federación Internacional del Automóvil).

Seat acaba de coronarse campeón del WTCC con un León…diesel.

Sí, leíste bien, diesel. El avance de los gasoleros en el mundo es imparable (ver IA 1/12 y 2/12) aunque Argentina vaya por el camino opuesto.

El pasado 23 de Diciembre, el Gerente de Mundo Maipú, Lucas Barofio entregó 2 unidades del Seat León FR (de fábrica con 200 CV), que serán preparados por Seat Martos Competición y conducidos por Emilio Moriatis y Guillermo Albertengo.

Serán destinados a la clase 3 del Campeonato Argentino de Turismo Nacional y José Martos ha comenzado su preparación para poder iniciar las pruebas dinámicas en Marzo y correr oficialmente a partir de la 4ª carrera.

Nuestros mejores deseos para esta incursión de Seat en la competición.

Tu opinión enriquece este artículo:

El gato es el nuevo perro: cómo Alican apostó al segmento felino (y a Córdoba) para multiplicar por diez su negocio super premium

(Por Rocío Vexenat) Mientras todos miraban a los perros, Alican jugó a lo grande con los gatos. La compañía argentina líder en nutrición super premium para mascotas pasó de vender 870 toneladas en 2018 a 8.800 toneladas proyectadas para 2025, un crecimiento de 1000% en apenas siete años. Hoy, el negocio felino representa el 30% de las toneladas y el 40% de las ventas totales de la empresa.

Desde Córdoba al Caribe… y al mapa low cost de América: Punta Cana como hub regional de conexión aérea (Miami, Orlando y Cancún entre los destinos)

Córdoba – Punta Cana ya no es solo un vuelo turístico. Con el nuevo vuelo directo de Arajet entre la capital cordobesa y el principal destino del Caribe, se abre una red de conexiones low cost que permite llegar desde el interior argentino a Estados Unidos, México y otros puntos del Caribe con una sola escala y tarifas altamente competitivas.