Se reflota el proyecto del Alfa Romeo SUV (Kamal)

Debo reconocer que no comprendo la estrategia de Sergio Marchionne (CEO de Fiat) con su controlada Alfa Romeo. En momentos en que la marca está resurgiendo, básicamente a partir del éxito del MiTo y también la expectativa por el Giulietta (menos “Alfa” que aquel), y con un 159 maduro y muy bien posicionado, pareciera que se la descuida, abandonándola a su propia suerte. El propio Marchionne había dejado entrever que no habría novedades ni grandes apoyos para Alfa Romeo en el corto plazo. Luego aclaró que no era tan así.

De todos modos resulta claro que la tradicional marca del cuore sportivo no goza de la salud de otras décadas y su rumbo estuvo incierto durante bastante tiempo.

En el 2003 se presentó el concept Kamal (foto 4) que se produciría en 2004. El proyecto pasó al freezer y ahora se está desempolvando, con una unidad de pruebas (pre serie) circulando. Las inefables manijas de puerta traseras escondidas y un estilo bastante agradable, con un aire al Cayenne aunque también cierta pérdida de identidad, común a algunos modelos de los últimos tiempos.

Todo parece indicar que 2010 será el año del debut del Kamal, buscando ampliar el porfolio de la marca italiana.

Tu opinión enriquece este artículo:

YPF reconfigura el mapa energético del NOA con dos movimientos clave

YPF dio dos pasos estratégicos que redefinen el escenario energético y productivo del Noroeste Argentino. La adquisición del 100% de Refinor y el anuncio de la reactivación de una planta para biocombustibles en Salta marcan una apuesta integral por la región, con impacto directo en el mercado de combustibles y en la industria sucroalcoholera.