Los Carrier bienal tienen sus ganadores

La empresa de equipos de climatización Carrier presentó junto a la Bienal BA13 los ganadores del Premio Carrier Bienal a la Arquitectura Sustentable. Hubo de todo: desde escuelas hasta casas. Los ganadores del certamen en nota completa.

Escuela Toranit (Buenos Aires, 2013) por los arquitectos Jaime Grinberg, Adriana Dwek y Julio Iglesias.
Escuela Toranit (Buenos Aires, 2013) por los arquitectos Jaime Grinberg, Adriana Dwek y Julio Iglesias.
Casa Cachi (Salta, 2011) del arquitecto Daniel Solessio.
Casa Cachi (Salta, 2011) del arquitecto Daniel Solessio.
El tercer premio es del arquitecto Carlos Levinton, director del Centro CEP de la UBA, por La Ruca Tecnológica (Río Negro, 2012).
El tercer premio es del arquitecto Carlos Levinton, director del Centro CEP de la UBA, por La Ruca Tecnológica (Río Negro, 2012).

El cuidado por el medio ambiente y la filosofía sustentable que direcciona la mayoría de los proyectos arquitectónicos contemporáneos merecía un premio que distinguiera a la excelencia arquitectónica a la hora de aplicar estrategias y prácticas de la arquitectura sustentable: el Carrier bienal.
De esta manera, el primer premio fue para el estudio Grinberg-Dwek–Iglesias por la Escuela Toranit (Buenos Aires, 2013) por los arquitectos Jaime Grinberg, Adriana Dwek y Julio Iglesias.
El segundo puesto se lo quedó el Estudio Point, arquitectos Luis Bruno, Leonardo Lotopolsky y Brígida Squassi, en conjunto con el Arq. Daniel Solessio por la casa Cachi (Salta, 2011).
En tanto, el tercer premio le correspondió al arquitecto Carlos Levinton, director del Centro CEP de la UBA, por La Ruca Tecnológica (Río Negro, 2012).
Como no podían quedar afuera, el jurado le entregó una mención especial al Dr. Arq. Jorge Mas, el Dr. Ing. Carlos Kirschbaum y el Arq. Jesús Obando Aguirre, por la vivienda prototipo sustentable rural El Puestito. (Tucumán, 2013).

Tu opinión enriquece este artículo:

La prensa plantó bandera: el 51% de lo que responde la IA sale de los medios (y casi nada de la pauta)

(Por Ignacio Najle) Los motores de inteligencia artificial no inventan sus respuestas en el aire, sino que se alimentan del contenido que circula en la web. Un reciente informe presentado por Fardo (plataforma de medición de visibilidad de marca en motores de IA) y la agencia On The Rocks revela que la cobertura periodística tradicional se convirtió en el insumo principal para que modelos como ChatGPT, Gemini o Claude recomienden marcas, productos o profesionales.