Llega a Córdoba el Toyota Prius, el primer auto híbrido (¿comienza una nueva era?)

La tecnología híbrida es -casi- el “hoy” de la industria automovilística: hasta Rolls Royce y Ferrari han anunciado motores híbridos en el futuro cercano y en el mundo ya hay más de 2 millones de vehículos híbridos, 80% de ellos con el sello Toyota.
Precisamente el primer Toyota Prius está llegando este viernes a Centro Motor, uno de los pocos concesionarios del país que podrá exhibirlo.
El Prius arranca en modo eléctrico y recupera energía eléctrica al frenar y desacelerar. No se enchufa y sus baterías se van cargando al transitar. Esta combinación de motor de combustión y eléctrico consiguen mejores prestaciones con menores consumos.
No será -por ahora- un auto barato, como tampoco lo fueron las primeras radios o los primeros televisores que llegaron a Córdoba: el precio rondará los U$S 50.000 y -según nos adelanta Edgardo Fernández Favarón- habrá una unidad para exposición y traerán otras en función de la demanda que estiman buena, en base a las consultas que ya han recibido.
“El perfil del comprador es un hombre moderno, tecnológico, que busca diferenciarse con un producto absolutamente novedoso y distinto, y que además es amigable con el medio ambiente”, resume Favarón.
(Más fotos del Toyota Prius en ver nota completa)

Cherry Season inauguró su “casa matriz” en Cerro de las Rosas (el plan 2026: 2 aperturas en Nueva Córdoba y el sueño de la expansión internacional)

(Por Rocío Vexenat) Donde todo empezó, ahora todo se transforma: Cherry Season reabrió oficialmente las puertas de su emblemático local en el Cerro de las Rosas (ex Es Tostadores) con una apuesta que supera la gastronomía: 350 m2 dedicados al café de especialidad, tostadero propio y una mirada puesta en el mercado global. ¿Los nuevos locales? Tienen fecha de inauguración en junio y julio para consolidar un invierno a puro café.

Leandro Petersen: “La federación debe entenderse como marca deportiva y entretenimiento, no como equipo que solo se activa cuando juega”

(Por TA) Las federaciones nacionales de fútbol ya no compiten únicamente dentro de una cancha. También disputan un terreno mucho más amplio y complejo: la atención del público y la inversión de las grandes empresas. En ese escenario, el marketing dejó de ser un complemento y se transformó en una pieza estratégica para sostener proyectos deportivos, infraestructura y expansión internacional, según Leandro Petersen, dirigente comercial y de marketing de la Asociación del Fútbol Argentino (AFA), en una entrevista en la que analizó qué deben hacer las federaciones para consolidarse como marcas modernas.