¿Por qué Fiat invierte en una nueva fábrica en Brasil con Ferreyra al 50%?

La fábrica cordobesa de Fiat terminará 2010 con una producción de 96.000 automóviles, algo menos del 50% de su capacidad productiva (220.000). ¿Por qué decidió entonces la automotriz invertir U$S 1.769 millones en una nueva fábrica en Brasil (en el complejo industrial y portuario de Suape, en el estado de Pernambuco) en lugar de utilizar la capacidad ociosa de la planta industrial de Ferreyra? Simple. Fiat está pensando en el mercado del 2014, y para ese entonces la fábrica de Ferreyra estará trabajando al tope de su capacidad, si se cumple el plan de negocio definido por la automotriz que dirige Cristiano Rattazzi en el país. Además, hay otros factores más que importantes y que tienen que ver con los beneficios que otorga la ciudad del nordeste de Brasil para atraer inversiones. Así, en 4 años tendremos una nueva fábrica Fiat (la segunda de Brasil) trabajando a todo vapor equipada para producir 200.000 vehículos por año y que generará 3.500 empleos directos.

YPF reconfigura el mapa energético del NOA con dos movimientos clave

YPF dio dos pasos estratégicos que redefinen el escenario energético y productivo del Noroeste Argentino. La adquisición del 100% de Refinor y el anuncio de la reactivación de una planta para biocombustibles en Salta marcan una apuesta integral por la región, con impacto directo en el mercado de combustibles y en la industria sucroalcoholera.

Dubai 2026: el campo de desarrollo del talento latino que redefinirá tu carrera (¿te gustaría trabajar en EAU?)

(Por M.G. Maurizio, Máximo Maurizio, con la colaboración de M. Mauvecin desde Dubai) Mientras Europa cierra puertas, y está abatida por una invasión migratoria que nada tiene que ver con lo “natural, lo económico o lo social” y Estados Unidos se encuentra en una revisión total de visas, Dubai ha ejecutado la jugada maestra: crear el ecosistema perfecto para el talento joven global. Y los latinos, sin saberlo, tenemos todas las cartas ganadoras.

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