Y sí, che: el 2010 camino a ser récord histórico en 0 Km.

El gran Víctor Brizuela (¡cómo se te extraña, maestro!) hubiera dicho: se ve venir el gol. Es que las ventas de autos 0Km. Siguen pum para arriba y -con un crecimiento interanual en mayo de 26%-, acumulan una suba del 20% desde enero, un camino que parece indicar que se superará el récord histórico de 610.000 unidades nuevas vendidas que se logró en 2008. Del último informe de Acara, leemos además que...
Fiat, Chevrolet y VW crecen por arriba de la media, a costa de autos que no venden Renault, Ford, Citroën y Peugeot.
Fiat -que sigue quinta en la tabla general- ya está a medio punto porcentual (600 autos) de Renault y a dos puntos de Ford... ¿quedará tercera detrás de VW y Chevrolet al cerrar el 2010?
Peugeot y -sobre todo- Citroën van camino a cerrar un primer semestre para el olvido: lejos de crecer como toda la industria, las dos venden menos autos que el año pasado.
No obstante, el Peugeot 207 fue el más vendido de mayo seguido de cerca por dos VW: el Gol Trend y el Surán (¡!).
Pero no todas son rosas para VW: la pick up Amarok (foto) que venía “a comerse los chicos crudos”, apenas vendió un tercio de la cantidad de Hilux que se colocaron en mayo, la mitad de las Ranger y ni siquiera le puede ganar a la “viejita” Chevrolet S-10.

Perdu: de panadería de barrio a 17 sucursales en Córdoba (un modelo de franquicias donde "la calidad no se negocia")

(Por Julieta Romanazzi) La marca nacida en Duarte Quirós y Sol de Mayo, que hoy lideran los hermanos Meynet (segunda generación), está viviendo uno de sus mejores momentos. Hoy tiene 15 puntos de venta, produce con 12.000 kilos de harina al mes y planea mudar su fábrica para duplicar la capacidad. Sus fundadores revelan los números de su modelo "llave en mano", con productos donde la calidad no se negocia.