Avancemos con el Subte... pero cuidemos nuestros túneles y criptas

Arnaldo Toledano: “Hace unos días, paseando a unos amigos porteños por Las Estancias Jesuíticas, recordé la existencia de los grandes túneles que existían por ejemplo entre la Candelaria y Jesús María, (15 kilómetros en línea recta), Jesús María -Colonia Caroya, etc, etc. Mi pregunta es: ¿se irán a tomar todos los recaudos posibles para analizar todos los túneles que se encuentren cuando realicen las obras del Subte? ¿O ocurrirá como siempre que entre idas y venidas de los historiadores, municipalidad, gobierno provincial, etc, solo meterán `ruido´ en las obras, atrasándola con lo que ello significa en costos y cuando se tome la resolución correspondiente sea demasiado tarde para preservar el túnel, cripta o lo que se encuentre? Gracias Íñigo, por darnos esta posibilidad de emitir nuestras opiniones y que por los lugares donde llegan siempre tienen eco. Un abrazo”.

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En silencio, Flybondi deja de volar: sólo tiene 6 frecuencias programadas (con demoras y vuelos cerrados)

Este sábado 30 de mayo, quien revise el tablero de partidas y arribos de Aeroparque se encuentra con un panorama que llama la atención: los logos amarillos de la low cost prácticamente desaparecieron de las pantallas. Sin comunicado oficial, sin explicaciones públicas, la aerolínea opera hoy con una cantidad mínima de frecuencias, con demoras de hasta siete horas y al menos una cancelación confirmada.