Cloacas sí, Metro no...

Adrián Manzini: “Coincido plenamente con Rodrigo Sierra. No caigamos en la `trampa´ de pensar si el Metro será beneficioso o no. Si tendrá en cuenta las criptas o no sé cuántas cosas más. Antes de eso, pensemos en las prioridades que debería tener la ciudad. Nadie niega que el Metro es todo un símbolo de modernidad -igual que el tren bala-, pero ¿no deberíamos pensar primero en la cantidad enorme de barrios de Córdoba que no tienen cloacas? Similares discusiones se plantearon en Europa hace 20 años cuando se propusieron sus mega trenes. Sólo que allá la cosa fue diferente. Se hicieron, pero también en forma paralela se encararon las obras de infraestructura básica para que nadie patalee. Otra cosa: ¿vieron el recorrido planificado que tendría el Metro? Apenas unas pocas cuadras del centro y en poco resolverían el problema real de transporte de los barrios al centro. Propongo que pensemos en eso: el metro es un símbolo de modernidad y está bien que se lo tenga en mente, pero primero resolvamos los problemas urgentes de la ciudad que para enumerar no alcanzaría este blog”.

En silencio, Flybondi deja de volar: sólo tiene 6 frecuencias programadas (con demoras y vuelos cerrados)

Este sábado 30 de mayo, quien revise el tablero de partidas y arribos de Aeroparque se encuentra con un panorama que llama la atención: los logos amarillos de la low cost prácticamente desaparecieron de las pantallas. Sin comunicado oficial, sin explicaciones públicas, la aerolínea opera hoy con una cantidad mínima de frecuencias, con demoras de hasta siete horas y al menos una cancelación confirmada.