Dos visiones de por qué fracasan marcas importantes en Córdoba

Daniel: "El problema no es que el cordobés es ‘rata’, el problema es que Córdoba es pobre... Íñigo te recomiendo hacer una comparación de Córdoba con Rosario y entenderás de que hablo. Por más que la mona se vista de seda, mona queda. Poner una franquicia de cualquier marca ABC1 en Córdoba es como hacerlo en la favela de Brasil. Lo vuelvo a repetir, miren la inversión que ha hecho Rosario en infraestructura y luego sigamos hablando de por qué fracasan... Córdoba es una provincia pobre con shopping para pasear y dar la vuelta del perro. (NdelE: No estoy de acuerdo: en Córdoba hay más plata que en Santa Fe en muchos sectores, por ejemplo, venta de autos donde los superamos con holgura año a año).

Rafa: No creo que seamos un mercado ratón, sino que es un problema de origen de las marcas. Al cordobés prefiere, en muchos casos, una marca local a una de otra provincia. Un ejemplo claro es el caso de los helados, donde las marcas locales no tienen competencia externa porque son ¡asquerosas! Si fueran Freddocord, Munchiscor, seguirían con sus puertas abiertas".

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YPF Black desembarcó en Córdoba: abrió en Villa Warcalde la primera estación privada de este segmento (con Fonte d’Oro, burgers de Colagreco e importados)

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Las 5 marcas que más crecieron en un año flojo (y las 5 que más retrocedieron en lo que va de 2026)

El mercado automotor argentino cerró septiembre con 49.814 unidades patentadas, un 10,7% más que en agosto (45.003). Contra septiembre de 2025 cayó 11,4%, y en el acumulado del año suma 435.493 unidades, un 13% por debajo de los nueve primeros meses del año pasado. La suba mensual tiene letra chica: septiembre tuvo 22 días hábiles contra 20 de agosto, y el promedio diario apenas mejoró 0,6%.