Fidelizar no es sólo millaje

Juanjo Vargas: “Estimado Íñigo, un programa de fidelización no necesariamente debe tener como forma de retribución o beneficio hacia el cliente un programa de millaje. Quienes elijen esta opción, deben tener en el inicio muy claro hasta dónde llegarán, y deben saber más de marketing directo que de software, ya que si no, puede terminar transformándose cada punto o milla en un enorme alud de usuarios y dinero, a veces incontrolable. Existen en la Argentina muchos programas de fidelización que no poseen sistemas de millaje y son muy exitosos. Un saludo cordial y adelante con todos tus proyectos”.

Opiná y sumá puntos aquí.

En silencio, Flybondi deja de volar: sólo tiene 6 frecuencias programadas (con demoras y vuelos cerrados)

Este sábado 30 de mayo, quien revise el tablero de partidas y arribos de Aeroparque se encuentra con un panorama que llama la atención: los logos amarillos de la low cost prácticamente desaparecieron de las pantallas. Sin comunicado oficial, sin explicaciones públicas, la aerolínea opera hoy con una cantidad mínima de frecuencias, con demoras de hasta siete horas y al menos una cancelación confirmada.