... Metro sí, monorriel no

Claudio Fernando Mancinelli: “Nunca deja de asombrarme la forma retrógrada de pensar de (alguna) gente. No pueden ver siquiera 10 minutos hacia el futuro. En lugar de subte proponen más colectivos, más troles, un monorriel... Con el tamaño de las calles (con nulas posibilidades de ampliación en el área central e histórica) y la forma de conducirse de los cordobeses (muchos aún no aprendieron cómo se utilizan los carriles pintados en las calles), incorporar más vehículos al tránsito urbano sería una forma de asegurarse que caminando llegaríamos más rápido a cualquier lado. ¿Un monorriel? Interesante, moderno, pero cuánto hace que se estaba discutiendo en este mismo espacio el quitar los avisos publicitarios para `despejar´ el paisaje? Yo soy uno de los que, de existir el subte, dejaría el auto guardado y me movería libremente reduciendo la contaminación y la congestión de tránsito. ¿Alguien más?”.

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Por qué una pyme puede transformarse con IA en una semana y una multinacional no (según Bilinkis, en su paso por Forum Pyme 2026)

(Por Julieta Romanazzi) Durante el Forum Pyme 2026, encuentro organizado por la Cámara Argentina de la Micro, Pequeña y Mediana Empresa (MPM), Santiago Bilinkis advirtió que el modelo de chat quedó atrás y que la ventaja ahora está en delegar procesos completos en agentes de IA. Para las pymes, dijo, es una oportunidad que las grandes corporaciones no pueden aprovechar con la misma velocidad.

Melconian se sube al ring y ya hay 4 candidatos a presidente formados en Economía (3 patean para un arco, 1 para el otro)

(Por Íñigo Biain) Si el hábito hace al monje, la formación profesional -sin duda- hace al gobernante. Alfonsín, Menem, De la Rúa, Rodríguez Saá (bueno, lo sumamos), Duhalde, Néstor y Cristina: ¡todos abogados! Macri (ingeniero) rompió la secuela que retomó Alberto Fernández y la volvió a discontinuar Milei, economista. Para 2027 hay otros tres candidatos formados en “la ciencia de la escasez y la elección”.