Y usté... preguntará por qué lloramos...

Dario Groppo: “Íñigo, cuando vos ves que en un país que se acostumbró a las crisis (externas, internas, o ambas) se dejan pasar oportunidades como la de los últimos 5 años -que podría haber sido el comienzo de un país en serio, tal cual rezaba el slogan oficial- y lo echás todo a perder por la ambición de poder del gobernante de turno (éste, sin precedentes), creo que es motivo suficiente para ponerse a llorar. No hay que mezclar los tantos: una cosa es llorar por como te fue económicamente este año y otra es sufrir por el país que no querés para tus hijos, independientemente de cómo te vaya, entre crisis y crisis, a esto ya lo sabemos... unos años re-bien, otros normal, y otros re-mal. Creo que en esta crisis lloramos de bronca e impotencia por lo que deberíamos ser y por lo que realmente somos. Un abrazo”.

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YPF Black desembarcó en Córdoba: abrió en Villa Warcalde la primera estación privada de este segmento (con Fonte d’Oro, burgers de Colagreco e importados)

(Por Julieta Romanazzi) La zona norte de la ciudad de Córdoba se quedó con una de las fotos de negocios más importantes del año en el rubro del retail de combustibles: la inauguración de la primera YPF Black de la provincia y de todo el interior de la Argentina. El proyecto marca, además, un quiebre para la petrolera nacional al convertirse en la primera estación de este segmento exclusivo desarrollada y operada 100% por un privado.

Las 5 marcas que más crecieron en un año flojo (y las 5 que más retrocedieron en lo que va de 2026)

El mercado automotor argentino cerró septiembre con 49.814 unidades patentadas, un 10,7% más que en agosto (45.003). Contra septiembre de 2025 cayó 11,4%, y en el acumulado del año suma 435.493 unidades, un 13% por debajo de los nueve primeros meses del año pasado. La suba mensual tiene letra chica: septiembre tuvo 22 días hábiles contra 20 de agosto, y el promedio diario apenas mejoró 0,6%.