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Daniel González: “¿Qué está sucediendo con el alquiler de propiedades? Además de estarlo padeciendo en carne propia, en la nota del 19 de febrero del diario Día a Día dice que un trabajador debe destinar 60 sueldos completos para construir una vivienda de 75 m2. Los alquileres en algunos casos han aumentado más del 100 % respecto del año pasado y las cláusulas en los contratos son abusivas: por ejemplo, en casos extraordinarios o de fuerza mayor, tales como incendios o explosiones, el inquilino debe asumir el costo de la reparación del inmueble (no pongan cara de asombro, es cierto y lo tengo por escrito). Si le preguntás a una inmobiliaria, dicen que es pura ley de oferta y demanda: muchos quieren alquilar y hay pocas propiedades en alquiler. Yo me pregunto: ¿no hay algún desarrollista piola socialmente responsable que pueda desarrollar un proyecto asociado con un banco, que combine por ejemplo leasing con créditos hipotecarios? ¿O es que el único objetivo es construir y ganar fortunas vendiendo a la clase alta? Guarda, muchachos, que en algún momento va a haber más casas que gente, al ritmo que se está construyendo; no sé a quiénes se las van a vender...”.

Frente a un problema se pueden tener excusas o soluciones. Con el problema de los carros a caballos en la ciudad de Córdoba venimos teniendo largas décadas de excusas. Pero nadie con buena fe pone en duda que -ya ingresados al siglo XXI- la movilidad con tracción a sangre no debería ser parte del paisaje urbano, por innumerables motivos y aún contra una larga lista de excusas. ¿Estamos de acuerdo en eso? Si hay consenso social en esta definición de base (“no más carros a caballo en la ciudad”), hay que encontrar luego la forma de hacer viable y lo menos traumático posible su erradicación.
Entiendo que la Municipalidad está trabajando en el tema, pero mucho me temo que a Giacomino y su equipo le falte decisión política para pasar del plan a la acción, máxime después del “porrazo” por el aumento del cospel.
Para “pinchar” a las autoridades, les lanzamos un desafío: que antes que termine 2008 no ingresen más carros al microcentro; que la restricción se traslade al macrocentro en 2009 y que en 2010, justo para festejar los 200 años de la Argentina, Córdoba diga adiós a ese medio de transporte que -más de dos siglos atrás- traía hasta esta ciudad al mismísimo virrey Sobremonte.

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