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Dicen los apicultores que sus pares en EE.UU. hacen más dinero por la polinización (la “fecundación” que estos animalitos hacen en las plantas) que por la propia producción de miel. Lo cierto es que en la Argentina los apicultores también están siendo “corridos” por la soja, un cultivo de muy pobre floración y que -poco a mucho- se apodera de toda la superficie cultivable del país. Como si fuera poco, la actividad de los apicultores también está complicada por una fuerte mortandad (un fenómeno que sucede en todo el mundo sin que se sepa muy bien por qué) y las pocas lluvias del invierno pasado. Una pena para el país que supo ser -después de China- el segundo productor mundial de miel.

Leímos que el increíble Cirque du Soleil volvía a la Argentina este año con el show Alegría y nos preguntamos qué tan lejos estábamos de uno de estos espectáculos “mundiales”. Y como diría Serrat, nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio: estamos lejísimos, por tres razones tres:
1) Los sponsors que facilitan la llegada de estos shows no invierten en el interior.
2) El Cirque du Soleil exige tres semanas de shows en cada plaza y en Córdoba eso sería inviable.
3) Las entradas para este show van desde los $ 150 a los $ 600, precios impensables para el gasolero mercado local.

En una experiencia inédita que vincula el mundo del diseño y el mercado de la indumentaria, Jazmín Chebar y la Universidad Siglo 21 sellaron una alianza de trabajo que permitirá promover el diseño de indumentaria y las nuevas tendencias. “Creo que es una buena oportunidad para que los alumnos conozcan la cocina del diseño en nuestra empresa y puedan imaginar su futuro, tuve la oportunidad de trabajar en Donna Karan y Valentino con experiencias similares y creo que te abre nuevos horizontes”, resume Jazmín Chebar. Para los alumnos, la experiencia se enriquece con la posibilidad de trabajar junto a Claudio Drescher -socio de Jazmín- y un reconocido empresario del mundo de la moda (creador de Caro Cuore y Vitamina) para que puedan visualizar las estrategias de mercado que desarrolla la marca.

El equipo de Congress Rental: Ernesto Castaldo, gerente; Florencia Ferreira, responsable de marketing y comercialización; Andrea Castaldo, responsable de administración y Javier Castaldo, responsable técnico. (Foto: Álvaro Corral)

- El dolor no se puede recordar- dijo en voz alta.
- Yo puedo recordarlo.
- No, no puedes. Sólo puedes recordar su ocasión, su acompañamiento.
Aldous Huxley, Con los esclavos en la noria.

Valeria: “Mas allá de las siete maravillas del mundo, les cuento que en enero estuve en Guatemala y recomiendo un 100% la visita a la ciudad de Antigua, un espectáculo de la época de la colonia española con sus hoteles boutique, el Parque Nacional Tikal, que es precioso en toda su extensión y -para aquellos aventureros- hacer al excursión al volcán Pacaya en donde se puede ver lava a solo unos centímetros”.

Marcelo Sarmiento: “El triple play es una realidad desde 2007 en Villa Mercedes, por intermedio de la cooperativa local. Ofrecen un TV por cable + banda ancha + teléfono, todo en el mismo paquete.

Mario Ponce: “Señores: ¿nos estamos dando cuenta de algunas farsas que siguen ‘prestando’ servicios en nuestra querida Córdoba? Aguas Cordobesas, empresa líder, premiada y no sé cuántas mentiras compradas más, no te envía la factura a tiempo y luego sí te manda la intimación de un estudio jurídico con un recargo… ¡que es más costoso que el propio servicio! Y si llamas te dicen que vos te tenés que acordar y que si no te llega tenés que hablar a un 0800. En donde seguramente, te va a atender algún telemarketer de vaya a saber que país, que no tiene la menor idea, ya que está entrenado así por el call center (otra gran farsa de este país) y terminás pagando $ 45 por algo que vale $ 20”.

Íñigo Biain: En noviembre pasado tirábamos en este espacio el tema para el dabete: "Rosario se anima a pensar en un subte (¿y Córdoba?)" y la polémica encontró “apocalípticos e integrados” (yo integrado). Pero nadie imaginaba que -en medio del cambio de autoridades municipales- apareciera un proyecto de iniciativa privada para traer efectivamente un subte a la Docta. Parecía una promesa de campaña (aunque ya no había campaña), pero La Voz nos muestra que el tema avanza (ver aquí). Costaría mil palos verdes y ojalá sea una de las extrañas maneras en que las retenciones no coparticipadas vuelvan en obras (hasta que tengamos la valentía de discutir -como país- una nueva ley federal de impuestos, claro).

Opiná sobre este tema aquí.

Todos los días, los 225 colectivos de la empresa Coniferal salen a hacer recorridos que -en algunos casos- llegan a los 69 kilómetros de trayecto dentro del ejido urbano más grande de Latinoamérica. “Hacemos 61.000 kilómetros por día, una vez y media la vuelta al mundo por el Ecuador”, cuenta con naturalidad Horacio Villarreal.
Y si se ordenará el tránsito y los colectivos pudieran “fluir” más naturalmente, los conocedores del sistema estiman que cada día podrían hacer de un 10% a  un 15% más de recorridos.
Pero más allá de los datos pintorescos, en Coniferal están preocupados por las galopantes subas de costos: el mismo neumático que en diciembre costaba $ 998 ahora sale $ 1.230, “y te imaginarás que acá no compramos de uno por vez -ironiza Villarreal-; y el colectivo que nos costaba $ 269.000 en junio pasado ahora sale $ 337.000".
- ¿Cuánto debería costar el boleto según sus cálculos?
- Según el cálculo que cualquiera puede hacer con la fórmula municipal el boleto debería estar en $ 2,77, algo impagable para el usuario. Tenemos que sentarnos a hablar en serio de los subsidios porque así nos vamos a fundir todos.