(Por Eduardo M. Aguirre - @EduAguirre) Pensando en las múltiples ocasiones en las cuales decimos en el auto “cómo no poder filmarlo”, Genius lanzó una pequeña cámara que se monta en el parabrisas y graba lo que sucede delante de tu auto (en full HD), pero además identifica las situaciones en las cuales debe comenzar a grabar.
Más allá de la persistencia de los factores que generan incertidumbre (inflación, cepo cambiario, limitación a las importaciones), el consumo permaneció estable en el tercer trimestre de este año, con un incremento en la utilización de las promociones para reducir el impacto de los aumentos de precios. Así, cada vez más hogares acceden a promociones en categorías, como galletitas, café molido, snacks, postres para adultos, yogur descremado y detergente para la ropa, creciendo un 4% en la cantidad de hogares en comparación con el tercer trimestre del año pasado, según un informe de la consultora Kantar Worldpanel.
“En un contexto marcado por la preocupación e incertidumbre (60% de los argentinos definen así a la situación del país), no se han registrado todavía cambios relevantes en el consumo masivo. El consumidor se mantiene expectante, ante el impacto real que la situación pueda tener sobre sus ingresos”, explica Juan Manuel Primbas, country manager de Kantar Worldpanel.
Otro dato es que las marcas Low Price sumaron compradores, especialmente en las categorías cuidado personal, lácteos y alimentos secos.
Más allá de la persistencia de los factores que generan incertidumbre (inflación, cepo cambiario, limitación a las importaciones), el consumo permaneció estable en el tercer trimestre de este año, con un incremento en la utilización de las promociones para reducir el impacto de los aumentos de precios. Así, cada vez más hogares acceden a promociones en categorías, como galletitas, café molido, snacks, postres para adultos, yogur descremado y detergente para la ropa, creciendo un 4% en la cantidad de hogares en comparación con el tercer trimestre del año pasado, según un informe de la consultora Kantar Worldpanel.
“En un contexto marcado por la preocupación e incertidumbre (60% de los argentinos definen así a la situación del país), no se han registrado todavía cambios relevantes en el consumo masivo. El consumidor se mantiene expectante, ante el impacto real que la situación pueda tener sobre sus ingresos”, explica Juan Manuel Primbas, country manager de Kantar Worldpanel.
Otro dato es que las marcas Low Price sumaron compradores, especialmente en las categorías cuidado personal, lácteos y alimentos secos.
Tras la suspensión del Festival de la Amistad en Mendiolaza, que si bien organizaba la Intendencia de esa localidad, la gente de La Cúpula comercializaría, Javier Martínez (foto) y su equipo se concentran en sus próximos eventos.
Y el listado es largo: ya trabajan en un nuevo formato para el Festival de Doma y Folklore Jesús María 2013 (del 4 al 13 de enero) y tienen confirmado el 80% de las marcan que los acompañan año a año. De Jesús María partirán a La Rioja, donde se hará -a fines de febrero- el Festival de la Chaya, una de las fiestas más tradicionales de esa provincia, y que reúne a 20.000 personas por noche con una importante grilla de artistas y cobertura televisiva para todo el país.
¿Qué más? En marzo preparan, por segundo año consecutivo, el Campeonato del Mundo Enduro (única fecha mundial de motos que tiene el país).
Y de las motos pasarán a los autos, pues en mayo prevén la realización del Rally Argentina (WRC), evento que ya arrancaron a vender. Por último, se abocarán a las 5 fechas del Campeonato Argentino de Rally Cross Country (Dakar Series), un campeonato donde se entrenan la mayoría de los pilotos que corren el Dakar.
Tras la suspensión del Festival de la Amistad en Mendiolaza, que si bien organizaba la Intendencia de esa localidad, la gente de La Cúpula comercializaría, Javier Martínez (foto) y su equipo se concentran en sus próximos eventos.
Y el listado es largo: ya trabajan en un nuevo formato para el Festival de Doma y Folklore Jesús María 2013 (del 4 al 13 de enero) y tienen confirmado el 80% de las marcan que los acompañan año a año. De Jesús María partirán a La Rioja, donde se hará -a fines de febrero- el Festival de la Chaya, una de las fiestas más tradicionales de esa provincia, y que reúne a 20.000 personas por noche con una importante grilla de artistas y cobertura televisiva para todo el país.
¿Qué más? En marzo preparan, por segundo año consecutivo, el Campeonato del Mundo Enduro (única fecha mundial de motos que tiene el país).
Y de las motos pasarán a los autos, pues en mayo prevén la realización del Rally Argentina (WRC), evento que ya arrancaron a vender. Por último, se abocarán a las 5 fechas del Campeonato Argentino de Rally Cross Country (Dakar Series), un campeonato donde se entrenan la mayoría de los pilotos que corren el Dakar.
Raúl Dante Andrada: ¿No era que se entregaba en 3, 5 y 7 años? Si no me equivoco -y leyendo a InfoNegocios- en diciembre del 2010 prometieron a tres años la primera posesión. O sea que estarían entregando, si cumplen ahora, 18 meses después de lo pactado. Veremos en julio del 2014 donde andamos... ¡Un abrazo!". (NdelE: Euromayor dice que -aunque el anuncio fue en diciembre de 2010- el comienzo de obra siempre estuvo previsto y anunciado para junio de 2011. A junio del 2014 estarían los 3 años pactados para la primera torre).
Mario Palacios: “Che, si van hacer eso de entregar en el 2014, ¿no deberían haber salido del pozo? No veo retros ni una grua de torre? ¿Llegarán a entregar?".
La nota sobre el plan de obras de Euromayor y sus repercusiones aquí.
Raúl Dante Andrada: ¿No era que se entregaba en 3, 5 y 7 años? Si no me equivoco -y leyendo a InfoNegocios- en diciembre del 2010 prometieron a tres años la primera posesión. O sea que estarían entregando, si cumplen ahora, 18 meses después de lo pactado. Veremos en julio del 2014 donde andamos... ¡Un abrazo!". (NdelE: Euromayor dice que -aunque el anuncio fue en diciembre de 2010- el comienzo de obra siempre estuvo previsto y anunciado para junio de 2011. A junio del 2014 estarían los 3 años pactados para la primera torre).
Mario Palacios: “Che, si van hacer eso de entregar en el 2014, ¿no deberían haber salido del pozo? No veo retros ni una grua de torre? ¿Llegarán a entregar?".
La nota sobre el plan de obras de Euromayor y sus repercusiones aquí.
Ezequiel Fernández: “Espero que no lleguen al Disco ni al Vea ni a Córdoba. Si son o eran usuarios de Cencosud creo van a concordar conmigo en que el servicio al cliente no está dentro de las prioridades de la empresa. El `autocobro´ no es una forma de brindar mejor servicio, sino trasladarle la responsabilidad y el trabajo al cliente para bajar costos y pérdidas (un cajero de baja productividad es una pérdida); ¿como cliente dependo de la velocidad de `autocobro´ de otro usuario? El producto me lo vende la fábrica, yo voy al supermercado a comprar el servicio. Sería interesante para el usuario que los super/hipermercados estén investigando cómo hacer para evitar tiempo muerto de espera en filas y cobro. No concuerdo que este sistema ahorre tiempo, porque una caja `autocobro´ manejada por un cliente que con suerte la opera una vez a la semana versus un cajero humano que trabaja 8 horas haciendo lo mismo, no genera ahorro de tiempo sino un aumento. ¿Operativamente es más barato 2 o 3 máquinas que 1 cajero humano? Sí, pero en detrimento del servicio”.
¿Alguien hizo ya la experiencia? Nota y comentarios aquí.
Ezequiel Fernández: “Espero que no lleguen al Disco ni al Vea ni a Córdoba. Si son o eran usuarios de Cencosud creo van a concordar conmigo en que el servicio al cliente no está dentro de las prioridades de la empresa. El `autocobro´ no es una forma de brindar mejor servicio, sino trasladarle la responsabilidad y el trabajo al cliente para bajar costos y pérdidas (un cajero de baja productividad es una pérdida); ¿como cliente dependo de la velocidad de `autocobro´ de otro usuario? El producto me lo vende la fábrica, yo voy al supermercado a comprar el servicio. Sería interesante para el usuario que los super/hipermercados estén investigando cómo hacer para evitar tiempo muerto de espera en filas y cobro. No concuerdo que este sistema ahorre tiempo, porque una caja `autocobro´ manejada por un cliente que con suerte la opera una vez a la semana versus un cajero humano que trabaja 8 horas haciendo lo mismo, no genera ahorro de tiempo sino un aumento. ¿Operativamente es más barato 2 o 3 máquinas que 1 cajero humano? Sí, pero en detrimento del servicio”.
¿Alguien hizo ya la experiencia? Nota y comentarios aquí.
Marcelo Grosso: “Veo poco serio que hagan un restyling siendo que en el mercado europeo ya salió un modelo nuevo con líneas más modernas. Parece una transición (que no sería tal en este caso) o, seguramente, incorporar a posteriori el modelo más novedoso en una categoría superior para encarecerlo”.
Sebastian Coelho: “Esto es como el Renault 12 o el Falcon: lo van a fabricar 30 años cambiándole los faros delanteros y traseros hasta que se harten... es pésimo”.
¿No está bueno que el Rombo tenga un auto más barato? Nota y opiniones aquí.
Marcelo Grosso: “Veo poco serio que hagan un restyling siendo que en el mercado europeo ya salió un modelo nuevo con líneas más modernas. Parece una transición (que no sería tal en este caso) o, seguramente, incorporar a posteriori el modelo más novedoso en una categoría superior para encarecerlo”.
Sebastian Coelho: “Esto es como el Renault 12 o el Falcon: lo van a fabricar 30 años cambiándole los faros delanteros y traseros hasta que se harten... es pésimo”.
¿No está bueno que el Rombo tenga un auto más barato? Nota y opiniones aquí.
La actual flota de Lan en Argentina es de 12 aviones Airbus 320. Ya podrían ser 13 (con el consiguiente aumento de personal y generación de movimiento económico), pero la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil) empezó a poner palos en la rueda a la política de crecimiento de la empresa que es el principal competidor doméstico de Aerolíneas Argentinas.
Por ahora la negativa fue verbal, pero Lan (con el formalismo que caracteriza a los chilenos) no se da por enterada hasta que haya una notificación formal y por eso está ajustando todo el procedimiento y el papelería para saber sí podrá o no sumar su avión número 13. “No es un trámite muy complicado, veremos qué responden las autoridades”, comentaban ayer ejecutivos de la empresa en el evento anual donde Lan agasaja a periodistas y celebrities.
- Las preferencias que el gobierno otorga a Aerolíneas Argentinas ¿ya son un problema importante para Lan?-, preguntamos.
(Respuesta y galería de fotos del evento de ayer en nota completa).
La actual flota de Lan en Argentina es de 12 aviones Airbus 320. Ya podrían ser 13 (con el consiguiente aumento de personal y generación de movimiento económico), pero la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil) empezó a poner palos en la rueda a la política de crecimiento de la empresa que es el principal competidor doméstico de Aerolíneas Argentinas.
Por ahora la negativa fue verbal, pero Lan (con el formalismo que caracteriza a los chilenos) no se da por enterada hasta que haya una notificación formal y por eso está ajustando todo el procedimiento y el papelería para saber sí podrá o no sumar su avión número 13. “No es un trámite muy complicado, veremos qué responden las autoridades”, comentaban ayer ejecutivos de la empresa en el evento anual donde Lan agasaja a periodistas y celebrities.
- Las preferencias que el gobierno otorga a Aerolíneas Argentinas ¿ya son un problema importante para Lan?-, preguntamos.
(Respuesta y galería de fotos del evento de ayer en nota completa).
Hernán Edgardo Gómez con 131 puntos ganó la fecha del torneo InfoNegocios en el Gran DT que se jugó entre el martes y miércoles y -por lo tanto- se lleva una bermuda de basquet, gentileza de los amigos de Rossetti Deportes.
Hernán Edgardo Gómez con 131 puntos ganó la fecha del torneo InfoNegocios en el Gran DT que se jugó entre el martes y miércoles y -por lo tanto- se lleva una bermuda de basquet, gentileza de los amigos de Rossetti Deportes.
(Por María Mercedes Beracochea) … nuevo director general creativo para Romero Victorica, la agencia comandada por Duilio Di Bella y Pedro Romero Victorica que anuncia el regreso de Pablo Rotelli, ahora como DGG.
(Por María Mercedes Beracochea) … nuevo director general creativo para Romero Victorica, la agencia comandada por Duilio Di Bella y Pedro Romero Victorica que anuncia el regreso de Pablo Rotelli, ahora como DGG.
¿Qué habrá visto Wobi (World of Business Ideas) en Taringa!? “… Nos dimos cuenta que los usuarios que venían de esta red social se quedaban más tiempo en nuestro site leyendo las notas. Por otro lado, estamos en un proceso de reconversión de HSM y Wobi hacia el mundo online, donde la alianza con Taringa! empezó a cobrar sentido”, explicó Pablo Álvarez, digital director de Wobi.
Así las cosas, a partir de esta unión, Wobi -y todos los productos que engloba- tendrá un canal exclusivo dentro de Taringa! Para compartir su contenido con esta comunidad online que ya tiene 8 años de trayectoria y que recibe la visita de 6.5 millones de personas por día.
¿Qué habrá visto Wobi (World of Business Ideas) en Taringa!? “… Nos dimos cuenta que los usuarios que venían de esta red social se quedaban más tiempo en nuestro site leyendo las notas. Por otro lado, estamos en un proceso de reconversión de HSM y Wobi hacia el mundo online, donde la alianza con Taringa! empezó a cobrar sentido”, explicó Pablo Álvarez, digital director de Wobi.
Así las cosas, a partir de esta unión, Wobi -y todos los productos que engloba- tendrá un canal exclusivo dentro de Taringa! Para compartir su contenido con esta comunidad online que ya tiene 8 años de trayectoria y que recibe la visita de 6.5 millones de personas por día.
(Por Eduardo M. Aguirre - @EduAguirre) Pensando en las múltiples ocasiones en las cuales decimos en el auto “cómo no poder filmarlo”, Genius lanzó una pequeña cámara que se monta en el parabrisas y graba lo que sucede delante de tu auto (en full HD), pero además identifica las situaciones en las cuales debe comenzar a grabar.