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Mañana muy tranquila y fresca en el Aeropuerto Internacional Taravella. Todos los vuelos están operando con normalidad. En horario tanto arribos como partidas.

Dos dedazos, dos, en nuestra edición de ayer: Dijimos Jhonny por Johnny y Franchesquini por Franceschini . ¡Gracias Catalina!

Si vos pensás que no te hace falta una tableta, quizás deberías probar una Sony Tablet.  El nuevo "chiche" que Sony presentó ayer en Argentina parece que lo tiene todo:
- Es pequeña, liviana (600 gramos) y tiene una forma con una "pancita" que la hace más fácil de agarrar.
- Su manejo es muy, pero muy intuitivo y sus conexiones infrarrojas, WiFi y bluetooth permiten controlar de manera muy amigable equipos de música, impresoras, aire acondicionados, cortinas automáticas, luces, televisión, la Play Station y también la notebook o desktop para acceder a archivos y documentos.
- Corre bajo el sistema Android Honeycomb 3.2 (actualizable a Android 4.0 a partir de mayo), el software que viene arrasando en el mercado de celulares y que ya domina el 53% de la categoría tabletas en Argentina, un mercado donde el iPad de Apple (el gran líder mundial del segmento) es muy difícil y caro de conseguir por las trabas a la importación.
- No es prohibitiva: arranca en los $ 3.599 la de 16GB y llega a los $ 4.299 la de 32GB (expandible con tarjeta de memoria).
- Ya tengo televisión LCD, notebook y un celular inteligente, ¿para qué me haría falta una tablet?-, le preguntamos a Luis Massuh, director comercial de Sony Argentina.
(La respuesta con la estrategia de las 4 pantallas y una galería de la impresionante Sony Tablet en nota completa).

Por ahora es sólo una amenaza y circunscripta a solamente dos productos: soja y bioetanol. Sin embargo, lo dicho por el coordinador de Estudios y Programas del Partido Popular y portavoz de Asuntos Exteriores, José María Beneyto, sobre la posibilidad de que España deje de comprar soja y bioetanol a la Argentina en represalia por la expropiación de YPF enciende luces de alerta.
Por ejemplo, en el caso de Córdoba, si el lock out español se concretara sobre todo el conjunto de exportaciones, la provincia perdería más de US$ 314 millones. Los datos de 2011 dan cuenta que la provincia exportó por US$ 10.497 millones, de los cuales el 3% tuvieron como destino España.
Luego de conocerse la noticia, también se especuló con la posibilidad de que algunas empresas de capitales españoles, desactiven sus planes de inversión en la provincia, como es el caso de Bimbo, que hace muy poco anunció una inversión de US$ 30 millones para abrir una planta industrial en Malvinas Argentinas.

El balance 2011 del producto Turismo de Reuniones dejó más que satisfechos a los referentes del sector, especialmente las autoridades de la Agencia Córdoba Turismo, quienes ayer presentaron el informe junto con el Plan de Acciones 2012.
De acuerdo con los resultados presentados por el Observatorio Turístico de la Universidad Blas Pascal, durante el año 2011 se realizaron 395 eventos (75% en la ciudad de Córdoba y el resto en el interior), 18,2% más que en 2010.
Cada participante gastó un promedio de $ 628 en el caso de los congresos nacionales, y $ 1.636 en los internacionales, lo que implica ingresos por más de $ 1.055 millones para la provincia.
¿El plan para 2012? Incrementar el número de plazas hoteleras de 4 y 5 estrellas, y trabajar sobre la disponibilidad de salas y salones adecuados y la infraestructura de servicios, para adaptarlos a los requerimientos de una demanda global cada vez más exigente.

En 2016 Audi iniciará la producción de un modelo SUV en una planta propia en México. Además acaba de adquirir Ducati, jugador en tecnología de motores y construcciones ligeras.

En el marco de su caravana por distintas provincias de nuestro país, la marca alemana trajo a Córdoba ayer seis nuevos modelos de camiones (uno de ellos de industria nacional, que se fabrica desde el año pasado en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio, de Virrey del Pino). Además, aprovechó el evento para presentar su programa Más Camión, que integra cursos de conducción económica, Assistance 24 horas, el ServicePlus y repuestos originales, entre otras cosas.
“El año pasado fuimos líderes en el mercado de camiones y este año nos hemos planteado el mismo objetivo. En Córdoba, Colcar es un concesionario que se está estableciendo con muy buenos resultados y la idea es que se posicione como el concesionario número uno del interior del país”, señala Sebastián Zajdman, gerente de marketing y comunicación de Mercedes-Benz.
La nueva línea de camiones ya está disponibles en toda la red de concesionarios de la marca a nivel nacional. Pero la alemana no se queda ahí: ya se prepara para el lanzamiento -en mayo- de la nueva Sprinter y agosto los tendrá muy ocupados ultimando los detalles del lanzamiento de un nuevo auto (el Clase B), para completar una gama de productos que les permita afrontar el año.

Pablo Ezequiel Moyano: "¡Insisto! ¿No merecía una nota la presentacion / negocio de Pelusa en Córdoba? 50.000 personas por 100 pesos c/u = 5 millones en tickets en 4 noches".

Sí, Pablo, tenés razón, pero Pelusa y su staff no son muy comunicativos. Debate aquí.

Javier Berger: “Estamos ante la presencia de un lugar con una infraestructura de primer mundo, creo que no hay inversiones gastronómicas de tanta envergadura en la ciudad y me parece bárbaro que cobren esos precios. Al que no le guste el combo precio/servicio que se siga quejando. Para ir se necesita reserva casi todos los días. Ojalá que haya mas emprendimientos de esta índole, a ver si levantamos el bajísimo nivel gastronómico, que no sólo depende de la oferta sino de la demanda. Flojísimo lo de mostrar la comanda no fiscal, el que hizo eso es un ignorante o malintencionado. Espero que ese periodista facture por todos sus servicios profesionales... algo que dudo”.  (NdelE: Ya había cerrado este tema, Javier, pero no puedo dejar pasar por alto tu comentario.  Primero, porque he estado en bares de más de 20 países del mundo y te puedo asegurar que una cerveza a US$ 12 dólares no la pagué ni en Nikki Beach la misma noche que coincidimos y charlamos con Gloria Estefan.  Te invito (los invito) a que miren la web de ese bar “topísimo” y vean los precios que son públicos en internet.  Ah, detalle: en Nikki Beach estás frente al mar en Miami y escuchás las olas; en Mercado Central se escuchan las frenadas de los colectivos en la Belgrano. Y segundo: sí, che, pago todo mis impuestos y los de mi empresa, te invito a que lo veas también auditando lo que quieres.  Y si publiqué la “comanda” fue porque ese fue el único comprobante que nos dieron (y creo que no sos ingenuo, eso no es una “comanda” de cocina, es un comprobante irregular).

Que no nos vendan gato por liebre, debate abierto aquí.

María Florencia Ripoll: “¿Los empresarios preocupados por la expropiación son los mismos que necesitan proveerse de combustible a precio razonable en el mercado local? ¿Y a esos les conviene más que los precios y la producción de combustibles se muevan al ritmo exclusivo del interés privado, sin capacidad real del Estado en intervenir en semejan insumos clave? Dudo que estén tan preocupados si ese es el caso, o tienen tendencias autodestructivas... Si como medios/periodistas venimos siguiendo la economía argentina desde los ´90, ya es hora de haber superado cierta ingenuidad de análisis y dejar de replicar lobbys bobos hasta el hartazgo. Al menos eso creo".

¿Pagar energía barata es un buen negocio para las empresas? Lindo debate, aquí.