Resultados de la búsqueda

Los amigos de Books & Co. - Casa de Lectura, nos acercaron un voucher ($ 80) para que sorteemos entre todos los InfoNautas que tengan ganas de hacerse de un buen libro.
Así que si hace mucho que no te enganchás con la literatura, no dejés pasar la oportunidad de llevarte este premio contándonos acá qué libros te recomienda Books & Co. Pista acá.

La construcción está en un muy buen momento, y como no todo dura para siempre, aquellas que estén mejor preparadas para enfrentar problemas, seguirán la senda del crecimiento. La empresa Calpusa, hoy en manos 100% uruguayas, tuvo un año excelente. Multiplicó por cinco el número de empleados (pasó de 100 a 500) y elevó su facturación de US$ 5 a US$ 18 millones. Para el 2012 proyecta incrementar la facturación hasta los US$ 24 millones, tal como nos comentó Alejandro Chertkoff, director y gerente general de la empresa. Actualmente la constructora tiene 16 obras en ejecución y muchos proyectos en carpeta.

El concesionario oficial Citroën, Parra Automotores, fue elegido, junto al programa de televisión “a todo motor”, para ser padrino de la campaña “Quiero un Citroën 0 KM para estudiar 2011”.
Así fue que la Escuela I.P.E.T. Nº260 Industrial Ernesto Arnaldo Martínez, de Villa Dolores (Córdoba), se quedó con un flamante Citroën C4, que Parra, en una acción de RSE, entregó apuntando a apoyar la educación técnica.
“Con este auto los estudiantes técnicos de esta institución podrán hacer sus prácticas de taller, estudiar sus partes y componentes y realizar tests diagnósticos con el fin de aprender sobre la tecnología de punta en materia automotriz”, cuentan desde la empresa.

El nombre de la nueva línea de cuatriciclos de Zanella recuerda a la apocalíptica película futurista protagonizada por Mel Gibson y sus memorables peleas en todo tipo de vehículos que, salvando las distancias, tienen mucho que ver con este nuevo lanzamiento.
Es que estos cuatriciclos de 150cc, 200cc, 250cc y 300cc de cilindrada se caracterizan por diseño exclusivo, aerodinámico además de un chasis reforzado que permite una mayor agilidad, estabilidad y seguridad en la conducción.
Además incluyen la última tecnología en iluminación Led y vienen en negro, rojo o blanco con combinaciones en el diseño. (Mirá los precios ingresando en el título de la nota).

Dijimos:
Bancor se instala en Baires con una planta de $ 7 millones
La Municipalidad de Olavarría le vendió a Bancor una parcela de casi 3 hectáreas en Zalo (Zona de Actividades Logísticas de Olavarría) donde la empresa se instalará con una planta de reconstrucción de neumáticos. Así, Bancor Argentina  desarrollará una planta que demandará -sólo en la primera etapa- una inversión de $ 7 millones y ofrecerá servicios vinculados al rubro neumático para los sectores productivos del campo, transporte en general y el sector de la minería. "Pretendemos brindar un servicio diferencial a todo lo que es el agro y la minería, en donde tenemos una posición de liderazgo; el objetivo final será la reconstrucción de cubiertas de camión", explica Hugo Ruiz  (foto), gerente general de la empresa. Esta planta, es el primer asentamiento de Bancor fuera de su casa matriz en Córdoba. (El Diario de InfoNegocios - 28 de junio de 2012). (El Diario de InfoNegocios - Lunes 28 de junio de 2010).

Qué hay de nuevo:
Bancor ya está ultimando detalles para la apertura de la planta en Olavarría en Buenos Aires. "La planta aún no está en funcionamiento pero en un mes y medio será inaugurada", señala Emilio Guevara, de Bancor. Entre algunos de sus servicios, la fábrica se dedicará a alineados y balanceado de camiones, y también se enfocará más específicamente en la reconstrucción de neumáticos, siempre hablando de camiones.

Georgia Lario: "Quería agradecerles la clase de auto maquillaje de María José Primo que me gané. Pase una tarde muy agradable dedicándome un ratito para mí. Le agradezco a 'MaJo' la buena onda y a Laura que estuvo mostrándome algunos secretitos para vernos más bellas. ¡Muy Feliz Navidad a todo el equipo InfoNegocios!".

María de los Ángeles Daniel: "Volviendo desde Salta a Córdoba por Andesmar, solicité un día antes de mi viaje, que incluyan un menú para celíaco. El empleado no sólo me contestó burlonamente que no era posible, sino que ante mi insistencia y explicándole que existe una ley al respecto que me respalda, me dijo que lo registraría y no lo hizo; además me dijo que yo presentara una queja en la terminal de Córdoba. Por supuesto viajé sin el menú especial y además no nos dieron desayuno antes de llegar a Córdoba, que también estaba incluido. Éramos 23 pasajeros pertenecientes a un coro que fue a actuar a Salta y que volvíamos directamente a nuestros trabajos habituales. Sería bueno que la empresa comunicara a sus empleados de esta situación y como atenderla eficientemente. Gracias".

72 horas más tarde...
No obtuve respuesta por parte de la empresa.

(Leé todos los reclamos y sumá el tuyo aquí).

Horacio Belmaña: "Estimado Íñigo, felicitaciones al señor (Ércole) Felippa. En los EE.UU. de cada 100 empresas que se constituyen, a los dos años queda 1/2 y a los cinco años 1/3. Estadísticamente de ese tercio una llega a ser grande y parece ser que es el rumbo de Manfrey".

Los planes de la láctea de Freyre y el debate que generó, aquí.

Marcos Loneb: "Íñigo, las comparaciones son odiosas, pero... ¿un sueldo de $6.000 a un gerente? Mires por donde lo mires es muy poco. Estas firmas extranjeras serán muy lindas pero si realmente pagan eso es lamentable". 

Ariel Primo: "Antes de opinar estaría bueno saber a cambio de qué le pagan el sueldo, digo qué responsabilidades, qué cantidad de gente a cargo, qué experiencia tienen en el rubro, qué nivel de capacitación tienen y qué carga horaria. Tal vez tengan otros beneficios no monetarios que haga que la retribución monetaria sea una más de las prestaciones que la empresa le da por ser empleado/gerente. En principio, no me parece muy fuera del rango de remuneraciones que debe haber en el mercado".

¿Las remuneraciones las pagan las empresas o el mercado? Debate aquí.

G. Córdoba: "Algunos apuntillos sueltos. Coincido que para hablar de inversión extranjera (IED) hay que tomar datos serios y no recortes de anuncios aislados. En ese sentido, considero a la Cepal una fuente seria y en su reporte del año 2010 (2011 no disponible todavía), la Argentina figura 6ª después de Brasil, México, Chile, Perú y Colombia. Los US$ 48,4 mil millones de Brasil realmente son una cifra apabullante y muestran a las claras la dimensión de este país y su proyección a futuro. Los US$ 17,7 mil millones de México están muy por detrás de Brasil y bastante `cercanos´ a los US$ 15 mil millones de Chile que tiene menos de la quinta parte de su población. En el siguiente pelotón vienen Perú, Colombia y nosotros con 7,3, 6,8 y 6,2 miles de millones `verdes´ respectivamente. La comparación `odiosa´ con Brasil nos deja fuera de toda escala. La comparación `odiosa´ con Chile también. Pero si comparamos con nuestros hermanos peruanos y colombianos, no me sorprende que Perú y Colombia estén por encima nuestro. Hay que recordar que son países que estuvieron décadas en guerra civil (o algo parecido) y hay mucho terreno que recuperar. Además, en el caso de Perú, muchas de las inversiones pasan por el lado de la minería, actividad altamente demandante de fuertes inversiones en capital. Colombia es un país con más población que la nuestra, y las inversiones también tienen como destino principal petróleo y minería (capital demandantes)...".

Íñigo Biain: "Estimado G, no dejo de asombrarme con tu capacidad de distorsionar los datos de Cepal.  A ver: ¿por qué no compararnos con Brasil?  Brasil tiene 5 veces más población que Argentina así que -en esa escala- nuestra IED debería ser de US$ 10.000 millones, un 30% más.  ¿Por qué no compararnos con Chile que atrae dos veces y media más inversiones que nosotros con menos de la mitad de población?  Y que Perú tenga más IED que nosotros no es sino un claro ejemplo del fracaso de este gobierno de ser confiable para la inversión productiva.  Estuvimos detrás de Brasil y antes que México no hace mucho... ¿por qué no intentar volver a ser atractivos?".

Debate abierto sobre la Inversión Extranjera Directa, aquí.