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¡Eso sí que es una Center Manager!

Fernando Zavala: “Uno va al shopping a gastar dinero. Es decir: comprar, invertir, adquirir un servicio, etc. Pero, ¿qué pasa con el Paseo Rivera Indarte que se olvida de los que usamos plástico para nuestras compras? Deberían tener una política interna que cada local alquilado, debe ofrecer mínimo servicio de débito por posnet. Ya van varias oportunidades que los cajeros nos `dejan a pata´ en medio de momentos de compras u ocio (rotos o sin dinero). La mayoría de los servicios de comida y entretenimiento son cash. O sea, si comprás alguna chuchería, te comés algo con la familia, un par de `fecas´, jueguitos para los pibes, heladitos, cine para 4 y la revista para noche, ni se te ocurra llegar sin billetes. Es muy incómodo tener que cortar un paseo por la falta de atención y control de la administración en este tema. ¡Ni qué hablar pobres turistas!”.

InfoReclamos notifica a Paseo Rivera Indarte y 72 horas más tarde…
Magdalena Clariá se comunicó personalmente conmigo. Hablamos de esos detalles que uno observa mientras consume Paseo Rivera Indarte casi todos los días. La gente del Rivera hasta realizó un relevamiento de posnet y una futura ampliación del sistema para que comprar con plástico no sea impedimento en ningún local. Es entendible el tema del cajero, la falta de dinero o de mantenimiento. Creo que eso depende del banco responsable. Ojalá haya "unito mas Banelco" de otro Banco así estamos todos chochos. ¡Gracias Magdalena, abrazos y buenas ventas!

En medio de un clima un tanto enrarecido para las empresas de call center -llueven las quejas por pérdida de competitividad- la apertura de In Touch sorprende. Pero se entiende cuando Daniel Schippert (ex Apex y ex Multivoice), Ceo de In Touch Holistic Solution, explica el por qué de la decisión. “Nos especializamos en brindar un servicio de alta calidad para clientes premium, algo que no existía en el mercado”, dice Schippert.
Arrancaron hace dos meses con Tarjeta Dinosaurio (Dinosaurio Mall) como cliente, al que se sumaron Claro, Zurich Seguros y el centro de salud porteño Clínica Bazterrica. Actualmente, cuentan con un plantel de 48 operadores -en el que hay desde estudiantes y jóvenes sin secundario hasta jubilados-, pero el plan es llegar a 250 ó 300 a fines de 2011. Concebido como un call center boutique, In Touch es una empresa de capitales nacionales que trabaja con 4 unidades de negocios: Contac Center, Research Lab, BPO Solutions y Web Solutions.

En la sección InfoTrivias de nuestra edición del jueves dijimos Colorindo, cuando en realidad deberíamos haber consignado Colorincolorido. (¡Gracias Leti!)

Una muy buena alternativa ecológica para la mujer surge de la mano de LadyCup, una copita ecológica que brinda protección -en los días del período menstrual- con una comodidad única mientras se hace deportes y se disfruta al aire libre o en playas y piscinas. Su llegada a Chile causó furor por ser reutilizable y muy novedosa, saludable y económica frente a los tampones y toallas higiénicas.

La compañía aérea uruguaya Pluna prevé realizar -en promedio- 68 vuelos por día en verano, uniendo 11 ciudades de la región con Montevideo y Punta del Este. Con toda esta movida, la aerolínea proyecta un crecimiento del 41,3% entre diciembre y febrero (el año pasado movió 241.964 pasajeros).

Durante 2004-2010, el 87% de los choques fueron causados por errores humanos. Es decir, casi 9 de cada 10 siniestros fueron por negligencia, distracción, cansancio o incumplimiento de las normas de tránsito, tanto de los conductores como del resto de los actores viales. Las rutas nacionales concentran el 51% de los choques de nuestro país. Las rutas provinciales un 25%, las autopistas el 9%, y las avenidas y calles, 8% y 7%, respectivamente.

Raquel Liotta “Hola Íñigo. ¡Te deseo lo mejor en este viaje! Estoy segura que será una experiencia maravillosa. Por lo menos para mi lo fue. No navegué con Costa este año, pero me pareció una experiencia inolvidable que volveré a repetir; y hasta quizás por la ruta donde estás. Yo lo hice por el Caribe y Antillas. Sin palabras. ¡Muy feliz Navidad a bordo y excelente 2011! Abrazo”.

¿Viajaste en crucero alguna vez? ¿Qué te pareció? Contanos acá.

Marcelo Bresin “¿Tienen idea de cuántas veces me enfrenté a este mismo debate? En general me divierte, pero esta vez creo que prefiero evitarlo, considerando que los antagonistas usan con licencia poética palabras como `nacionalismo´ o hasta `individualismo irracional´ (sic)... o directamente no las saben usar, tal vez creyendo que la ortografía es una opinión (supongo gracias al magnífico sistema educativo nacional, moderno y libre de huelgas). Así que a todos esos argentinos de cabotaje ofendidos por mi `cordobesidad integralista´ les dejo algunos datos fácilmente verificables: - Coparticipación federal: para el período 2003-2008, la jurisdicción Córdoba recibió fondos nacionales por una suma equivalente a $ 21.296 millones, un 2,4% menos que Santa Fe, mientras que Buenos Aires percibió recursos 2,4 veces superiores a los de esta última, por un total de 51.331 millones de pesos. Fuente: Dirección Nac. de Coordinac. Fiscal). - Electricidad y transporte público de Bs As: subsidiado con fondos nacionales. ¿Sigo o van agarrando la idea? La mitad de la población vive en el conurbano bonaerense: ustedes que residen en el país y están tan cerca de la realidad vernácula, ¿me pueden informar a cuánto cotiza el voto este año? La otra vez estaba en un tetra de tinto y un par de choripanes, o $ 15… Y por si no lo notaron, la encuesta de IN señala que la mayoría de sus lectores nos sentimos cordobeses antes que argentinos”.

Todo el debate, todo -y tu opinión, claro- acá.

Florencia Efkhanian: “Tengo la sensación de que los alquileres en la ciudad, en lo que respecta a comercios (de cualquier rubro) están descontrolados. No sé si se volvieron locos como se propone en el debate, pero seguro que algo de esto hay si pasan de 15 mil a 30 mil en el local del Sushi Club. Los números que proponen son desmesurados, habría que hacer un relevamiento en las principales zonas de la ciudad y van a comprobar que los dueños de locales tienen la misma tendencia para fijar los montos de los alquileres”.

¿Están descontrolados los precios de alquileres comerciales? El debate y tu opinión acá.

(IB) Aunque en los mapas quizás no llame tanto la atención, el Río de la Plata es imponente. Cuatro horas después de haber zarpado, la estela del Costa Victoria seguía marrón y pacífica sobre las aguas dulces que el Paraná vuelca en ese pedazo deprimido de llanura. Sus 300 kilómetros de largo -nos explicó Jorge, un pasajero que gusta de cruzar de Buenos Aires a Montevideo en velero- son navegables para los gigantes cruceros merced a una imponente obra de dragado. La prudencia del Capitán en la velocidad de navegación así lo indicaba: pudiendo llegar a 23 nudos (unos 42 kilómetros por hora) apenas si andaba por la mitad de esa rapidez en la salida hacia mar abierto. Desde la cabina 70102 del deck 7, recién cuando nos levantamos tras la primer noche a bordo pudimos ver las olas azules del Atlántico. En las cubiertas superiores ya todo era alegría y movimiento: la mar estaba serena y los pasajeros aflojaron sus tensiones, empezando a lucir sus mejores sonrisas. Unos al sol, otros en las piscinas, muchos todavía descubriendo rincones y servicios por todos lados: cancha de básquet, clases de cycling, torneos de ping-pong, internet, café y hasta un curioso curso de doblado de servilletas (sí, sí), son algunas de las opciones para un típico día de navegación.
En el resto del viaje, cada uno hará lo que le plazca pero siempre hay una actividad obligatoria para todos: el simulacro de emergencia en el que nos ponemos los chalecos y asistimos a la cubierta específica donde deberíamos ser evacuados en los botes salvavidas. Ya sabemos qué hacer si sucede lo que no sucederá. Ahora seguimos relajadamente rumbo a Angra dos Reis. (Más datos -en orden cronológico de este crucero y fotos de las comodidades del Costa Victoria en nota completa).