Mié 01/09/2010
Dijimos:
XL Vía Pública no pone carteles, "exhibe cuadros". Con 2 años de desarrollo y luego de haberse instalado en México, Perú, Costa Rica y Panamá entre otros destinos, XL Vía Pública llegó a Córdoba con un claro concepto de negocio: diferenciarse de la oferta no por el volumen de su cartelería, sino por el alto impacto que su calidad garantiza. “Queremos tener cuadros en la calle”, dice Maximiliano Auerbach, creador de XL. Así ofrece espacios de 10 metros de largo por 2.50 que se encuentran a 1 metro del piso “para evitar contaminación tanto de los autos como del ambiente”, carteles de vinilo (no de papel), iluminación propia, servicio de mantenimiento (por contrato) de al menos 2 veces por día, seguro contra terceros y asesoramiento de diseño al cliente. A 3 meses de su desembarco, la marca ya está instalada en lugares estratégicos de la ciudad como por ejemplo la esquina de Independencia y San Lorenzo (foto). ¿Los costos? $ 4.000 mensuales, con un mínimo de un mes. (El Diario de InfoNegocios – 3 de septiembre de 2009).
Qué hay de nuevo:
A un año del desembarco en nuestra ciudad, el balance de XL Vía Pública es muy positivo: “fue fantástica la respuesta que tuvimos de las empresas en Córdoba”, cuenta Maximiliano Auerbach, creador de XL. Pero ahora van por más y ya llegaron a Mendoza, Salta y Tucumán, donde obtuvieron muy buenas respuestas.
“Para el 2011 tenemos pensado abrir otras plazas con la misma estrategia, abriendo en puntos claves”, finaliza Maximiliano.
XL Vía Pública no pone carteles, "exhibe cuadros". Con 2 años de desarrollo y luego de haberse instalado en México, Perú, Costa Rica y Panamá entre otros destinos, XL Vía Pública llegó a Córdoba con un claro concepto de negocio: diferenciarse de la oferta no por el volumen de su cartelería, sino por el alto impacto que su calidad garantiza. “Queremos tener cuadros en la calle”, dice Maximiliano Auerbach, creador de XL. Así ofrece espacios de 10 metros de largo por 2.50 que se encuentran a 1 metro del piso “para evitar contaminación tanto de los autos como del ambiente”, carteles de vinilo (no de papel), iluminación propia, servicio de mantenimiento (por contrato) de al menos 2 veces por día, seguro contra terceros y asesoramiento de diseño al cliente. A 3 meses de su desembarco, la marca ya está instalada en lugares estratégicos de la ciudad como por ejemplo la esquina de Independencia y San Lorenzo (foto). ¿Los costos? $ 4.000 mensuales, con un mínimo de un mes. (El Diario de InfoNegocios – 3 de septiembre de 2009).
Qué hay de nuevo:
A un año del desembarco en nuestra ciudad, el balance de XL Vía Pública es muy positivo: “fue fantástica la respuesta que tuvimos de las empresas en Córdoba”, cuenta Maximiliano Auerbach, creador de XL. Pero ahora van por más y ya llegaron a Mendoza, Salta y Tucumán, donde obtuvieron muy buenas respuestas.
“Para el 2011 tenemos pensado abrir otras plazas con la misma estrategia, abriendo en puntos claves”, finaliza Maximiliano.
XL Vía Pública no pone carteles, "exhibe cuadros". Con 2 años de desarrollo y luego de haberse instalado en México, Perú, Costa Rica y Panamá entre otros destinos, XL Vía Pública llegó a Córdoba con un claro concepto de negocio: diferenciarse de la oferta no por el volumen de su cartelería, sino por el alto impacto que su calidad garantiza. “Queremos tener cuadros en la calle”, dice Maximiliano Auerbach, creador de XL. Así ofrece espacios de 10 metros de largo por 2.50 que se encuentran a 1 metro del piso “para evitar contaminación tanto de los autos como del ambiente”, carteles de vinilo (no de papel), iluminación propia, servicio de mantenimiento (por contrato) de al menos 2 veces por día, seguro contra terceros y asesoramiento de diseño al cliente. A 3 meses de su desembarco, la marca ya está instalada en lugares estratégicos de la ciudad como por ejemplo la esquina de Independencia y San Lorenzo (foto). ¿Los costos? $ 4.000 mensuales, con un mínimo de un mes. (El Diario de InfoNegocios – 3 de septiembre de 2009).
Qué hay de nuevo:
A un año del desembarco en nuestra ciudad, el balance de XL Vía Pública es muy positivo: “fue fantástica la respuesta que tuvimos de las empresas en Córdoba”, cuenta Maximiliano Auerbach, creador de XL. Pero ahora van por más y ya llegaron a Mendoza, Salta y Tucumán, donde obtuvieron muy buenas respuestas.
“Para el 2011 tenemos pensado abrir otras plazas con la misma estrategia, abriendo en puntos claves”, finaliza Maximiliano.