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Dijimos:
Pal ya vuela Santiago – Córdoba (por ahora charter). Un nuevo logo -vistoso y colorido, por cierto- se sumó a los counters del Aeropuerto Córdoba: Pal Airlines, la empresa chilena que en marzo iniciará vuelos regulares pero que ya está haciendo sus primeras experiencias en la ruta Córdoba – Santiago – Córdoba. ¿Cómo?
Es que hoy uno de los Boeing 737-200 de Pal está haciendo vuelos charter para el Grupo Lozada entre Córdoba y Brasil, y como debe volver vacío a Santiago para sus operaciones en ese país ("ferry sin pata", en el argot del sector), obtuvo la autorización para poder subir pasajeros en el Taravella y cruzar la cordillera, en un ensayo de lo que será una ruta habitual desde marzo próximo. ¿El vuelo? Impecable. ¿El servicio? Muy bien. Durante febrero los vuelos de Pal salen los domingos a las 22 y regresan los sábados bien temprano. Una opción más... (El Diario de InfoNegocios - Martes 26 de enero de 2010).

Qué hay de nuevo:
Pal Airlines ya tiene Córdoba en su sistema. Efectivamente está en la web de la línea aérea y aunque aún la fecha del primer vuelo no está confirmada, lo cierto es que el próximo miércoles 4 de agosto Pal lo anunciará en una conferencia de prensa, del otro lado de la cordillera.

Norma Limandri: “Gracias totales por las entradas para la Fiesta de CanjeAmigo, en Chateau Milenium, ¡la mejor fiesta del Día del Amigo de Córdoba! Para no perdérsela el año que viene. Por eso: ¡gracias nuevamente!”.

Andrea Antonelli: “Llamamos a Cablevisión para averiguar sobre el servicio digital y tuvimos que hacerlo 3 veces, pues no desconocemos la falta de información de los vendedores. Informando nuestro número de cliente, número de domicilio y demás, nos dijeron que nos podían activar el servicio digital con más de 100 canales (más los de audio) y que el costo de instalación era de $ 100. Preguntamos cuánto era por dos decodificadores y las 3 veces nos informaron que el costo era el mismo, que sólo variaba el mensual (de $ 4 se iba a $ 14). A los 2 días, nos instalan los decos, pero se ven sólo 15 canales, de los cuales 10 están en inglés (y los canales internacionales que nadie ve). Llamamos y nos dicen que esto se debe a que el servicio tarda 48 horas en activarse. Pasaron 6 días y seguían los mismo canales... Llamamos nuevamente y nos informan que eso son los canales que vamos a ver por el cableado de la zona (cosa que no me dijeron al consultar). No sólo eso, sino que nos llegaron $ 200 de instalación. Me siento estafada”.

InfoReclamos notifica a Cablevisión y 72 horas más tarde…
La empresa ofreció bonificar uno de los 2 decodificadores. Sin embargo, ellos fueron los que nos vendieron algo que no se correspondió con lo ofrecido: 15 canales en vez de los 100 y pico ofrecidos sin aclarar, antes de vender el paquete digital, que la zona no soportaba la totalidad de los mismos.

Claudio Vaca: "Me parece bien esta medida (de no permitir más carpas en la Plaza San Martín), ahora: ¿qué tienen pensado hacer con las carpas de `hippies´ (si se les puede denominar así) que están ubicadas actualmente sobre el área peatonal de Rosario de Sta Fé? ¿Y qué medidas van tomar para erradicar de una buena vez y para siempre el `Mercado Persa´ que se extiende a lo largo y ancho de nuestra peatonal céntrica haciendo una competencia más que desleal a los comerciantes que pagan sus impuestos?".

¿Se podrá -y se debería- erradicar los vendedores ambulantes de la Peatonal? Debate económico y social aquí.

Valia Yankilevich: "Hace cuatro años que viajamos todos los años en camarote con mis hijos a Buenos Aires. Es una excelente opción si no tenés apuro, porque el viaje es realmente largo. Digo yo, ¿en lugar de anunciar tren bala y no sé cuántas cosas más, no sería mejor poner en condiciones las vías, para acortar los tiempos y agregar frecuencias? Es un medio de transporte seguro y mucho menos contaminante".

¿Arreglar lo viejo o saltar a lo ultramoderno? Esa es la cuestión y el debate ahora, aquí.

Pilar Allende: "Una preguntita (sobre CopyFree): ¿las hojas son de papel reciclado? ¿Se midió de alguna forma el impacto ambiental que puede tener repartir copias gratis? ¿Estamos hablando de copias gratis, publicidad gratis, impacto ambiental caro?".

¿Siempre tenemos un problema para cada "solución"? Sobre emprender y palos en la rueda, aquí.

Una vez más los fríos números confirman lo que a nadie le gustaría admitir: Córdoba dejó de ser atractiva para los inversores (o por lo menos, no atraviesa su mejor momento).
Con una caída de 77,8 % en cantidad y 86,6 % en monto a invertir, Córdoba captó inversiones por sólo U$S 21 millones en los tres primeros meses del año (de un total de U$S 3.287 millones, sumandos los anuncios discriminados por provincias), contra los U$S 157 millones captados en el mismo período de 2009 según el informe de la consultora abeceb.com.
A nivel país, entre enero y marzo de 2010 los proyectos de inversión anunciados alcanzaron los U$S 8.918 millones (considerando los indeterminados y los con destino geográfico no específico), un 5% más que los registrados en el mismo período de 2009.

En los planes de la marca fundada por Gabo Nazar figura abrir dos nuevos locales en Córdoba. Pero mientras define dónde y cuándo, comenzó a remodelar los 5 que ya posee para adecuarlos a la nueva imagen de la marca. El primero en renovarse es el de Patio Olmos, que además ampliará su superficie a 80 m2. Estará listo para ser presentado al público a mediados de agosto, cuando en sus vidrieras exhiba la colección primavera/verano 2010/2011 de la marca.
- ¿Llegará la nueva línea de anteojos de sol y por prescripción de Cardón a Córdoba?-, preguntamos.
- Sí, pero no a Patio Olmos, porque no lo permite ya que hay una óptica en el centro comercial, responden desde la empresa.

El año pasado perdió a uno de sus principales clientes, el Gobierno provincial, y con él a más de 90.000 asegurados. Sin embargo, mantuvo el liderazgo en el ranking provincial de aseguradoras de ART. Con 108.000 primas mensuales (en 2009 llegó a tener 207.000), Prevención ART se quedó una vez más con la primera posición, seguida por Consolidar (80.000), Asociart (71.000), y La Segunda con 50.000 primas, según los registros de la Superientendencia de Riesgos del Trabajo.
En líneas generales todas las empresas ampliaron su cartera de clientes, lo que significó la incorporación de unas 90.000 nuevas primas, totalizando 460.000 a marzo de 2010. También creció en 3.000 (y llegó a 75.000) las empresas que contrataron los servicios de alguna de las aseguradoras que operan en la provincia, movilizando una masa salarial de $ 1.164 millones, con primas por $ 42 millones. ¿Los principales sectores? Por el volumen de trabajadores los servicios sociales (incluye organismos públicos, educación, defensa y salud, entre otros) y el comercio son los principales clientes de las ART, con 132.000 y 99.000 primas contratadas respectivamente.

Aunque Córdoba tiene varios mayoristas locales fuertes (Delfos, Toselli, Triad), en el mercado del turismo -como en todos los mercados- la “masa crítica” es fundamental para conseguir buenos precios y ahí es donde empiezan a tallar las grandes compañías nacionales.
A la fuerte inserción que logró la rosarina Ola, se suman ahora dos grandes mayoristas: Juliá Tours, que si bien ya tenía representación en Córdoba, hace dos años desembarcó con oficinas en la ciudad y Free Way, que vuelve el lunes 2 de agosto al mercado cordobés tras la crisis del 2001.
“Córdoba fue la única plaza que tuvimos que cerrar luego de la crisis del 2001, y era la sucursal que más facturaba. Ahora volvemos a comercializar nuestros paquetes en toda la provincia, con oficina propia en la ciudad”, cuenta Mariano Villella, gerente general de la mayorista multi-destino.
“Antes vendíamos en Córdoba a través de representantes pero la empresa se dio cuenta que si no estás con oficina local, no es lo mismo. En dos años hemos tenido un crecimiento que superó nuestras expectativas, fundamentalmente con paquetes a Europa y Medio Oriente. Los cordobeses están viajando muchísimo y vemos que se está estandarizando el consumo de viajes a lo largo del año”, explica Julieta Peralta, gerenta de la sucursal Córdoba de Juliá Tour.
Enterate cómo se divide el mercado del turismo en nota completa.