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Siguen las firmas por treparse a la onda Mundial: ¿vieron a la Brujita Verón que pide que sumemos hinchada para Sudáfrica en nombre de Yogurísimo? Ahora también se sumó 47 Street, la marca que hace furor entre las teens con remeras y camperas estampadas con "Vamos Argentina". Y otros que no se la pierden son Figurella, que dicen en vía pública: "Los hombres al Mundial y nosotros a Figurella".

35% creció la recaudación de la tasa sobre comercio e industria de la Municipalidad de Córdoba entre abril de este año y abril de 2009, mostrando un fuerte repunte en los ingresos propios de la comuna capitalina. Así y todo,el gasto en personal en abril se llevó 60% de los recursos totales del Palacio 6 de Julio.

Dijimos:
En Córdoba se vendió el 13% de las motos del país. Que Córdoba es una provincia “fierrera” nadie lo duda. Con el 8% de la población, no sólo se vendieron aquí el 10,75% de todos los autos 0Km del primer semestre, sino también el 12,69% de todas las motocicletas, scooter, cuatriciclos y ciclomotores estrenados en la primera mitad del año en toda la Argentina. Según el informe de Acara (que ahora también incluye motos), de las 209.742 unidades nuevas del total nacional, en Córdoba se patentaron 26.573 de estos vehículos en el período enero-junio. Dato llamativo: en el primer semestre se patentaron casi tantas motos como autos: 26.573 contra 29.980. (Diario de InfoNegocios – Miércoles 22 de julio de 2009).

Qué hay de nuevo:
Luego de varios meses sin datos oficiales, Acara informó que en abril se vendieron cerca de 30.000 motocicletas en todo el país (12% en Córdoba). Y prometió más información para el segundo semestre del año. Según confirmaron las autoridades de la entidad, se elaborará un informe similar al que releva la actividad del mercado automotor, que será difundido mensualmente, gracias al nuevo sistema de patentamiento para motocicletas que les permitirá contar con información fidedigna del sector (actualmente, se estima que el 50% de las motos que se venden no son registradas).

Las expectativas de los ejecutivos de Iberia para la ruta COR-MAD que abren el viernes 1 de octubre derrochan optimismo: aspiran a llenar sus 3 frecuencias semanales, completando una oferta que oscilaría entre 45.000 y los 60.000 asientos. "Nuestros vuelos a la región se dividen por tercios -explican-: un tercio de españoles, un tercio de europeos y un tercio, por ejemplo, de argentinos". Si se repite esa fórmula, el non stop a Madrid de Iberia tomaría el 100% de los 15.000 pasajeros año que se estima parten de Córdoba a la madre patria. Pero la apuesta es -además- captar mercado en provincias vecinas -sobre todo Rosario y algo de Mendoza y Tucumán- y fundamentalmente, abrir otra puerta de ingreso al país para los españoles y europeos. Si la fuerza comercial de Iberia consigue que unos 30.000 europeos ingresen al año a Argentina por el Aeropuerto Taravella, esta nueva ruta marcará efectivamente un antes y un después en el turismo receptivo de la provincia.

De la misma manera que en el mercado de la construcción las posibilidades de financiación amplía la masa crítica de potenciales clientes, en la venta de automóviles sucede algo parecido. Aunque, hay una diferencia: si se trata 0km. existe una herramienta, el leasing, que en todo el mundo representa el 30% de las ventas promedio, y que en nuestro país está desaprovechada (sólo el 1%). De revertirse esta situación -lo que hace falta es flexibilizar la normativa, dicen los especialistas-, las ventas podrían crecer un 10% promedio en el año, según estimaciones de las autoridades de Acara, que ayer realizaron en Córdoba la reunión regional anual (foto) con la red de concesionarias socias de la entidad. (Más detalles de lo que dejó esta reunión, en la "lupita" que te lleva a ver la nota completa).

"En el caso del comercio puedo apostar que se va a consolidar más una vez que la gente empiece a tener un poco más de confianza en la economía. Creo que el comercio minorista hoy no puede competir con el nivel de crédito de las grandes superficies, entonces vamos a tener que seguir apostando a otras cosas, como el contacto cara a cara, pero cada vez mejor. Si imagino el 2015, creo que la clave estará en la forma de pago, que vendrá de la mano del crédito: el que tenga efectivo intentará conservarlo, sin lugar a dudas. La masividad del plástico es lo que viene".

- Nombre y apellido: Martín Lescano (26)
- Fecha de nacimiento: 26 de diciembre de 1983
- Tiempo que lleva en la posición: 1 año
- Hobby: Cine
- Hincha de: Belgrano
- Un lugar en el mundo: San Antonio de Arredondo
(Foto: Álvaro Corral).

Aún sin el lanzamiento formal de las acciones comerciales, Propietarian -la nueva unidad de negocios de GNI- ya prevendió unas 100 unidades de las 600 que tendrá Cardinales Nuevo Suquía, el primer proyecto de este sistema de venta de viviendas en 180 cuotas sin interés y en pesos.
“El primer mail que enviamos a través del sistema de elinmobiliario.com generó 380 pedidos de entrevistas -explica Pablo Rosa, gerente comercial de Propietarian-; en 3 meses tendríamos que tener colocadas las 600 unidades”, estima.
El sistema que lanzaron Roque Lenti, Rafael Faucher (socios en GNI) y Francisco Vaccaro tiene similitudes y diferencias con otros sistemas de venta de departamentos en cuotas como los que ofrecen Gama y Regam Pilay.
Concretamente, para anotarse en un departamento en Cardinales Nuevo Suquía hay que hacer un aporte único de adhesión de $ 3.900 y empezar a pagar una cuota mensual de $ 1.365 para un dormitorio y $ 1.776 para dos dormitorios, que se ajustará por el índice del costo de la construcción de Córdoba. A los 24 meses se puede licitar una unidad (además de la oferta de dinero, los adherentes suman créditos por distintos ítems como pago en término, adelanto de cuotas y referencia de clientes) y 24 meses más tarde se accede al departamento y se empieza a pagar una cuota que hoy rondaría los $ 2.300 para un dormitorio y los $ 3.000 para dos dormitorios (un 70% más de la cuota anterior a la entrega).
(Más detalles del sistema y curiosidades de la presentación a inversores y prensa en la “lupita” que lleva a ver nota completa).

De la mano de First Data (la empresa que desarrolló la plataforma de Naranja MO), el Banco Comafi salió a captar masivamente al público joven con un nuevo sistema: Comafi Móvil. ¿La particularidad? No es necesario ser cliente del banco para utilizarlo, simplemente enviás desde tu celular un SMS con la palabra “alta” al Comafi Móvil (12662) y luego te registrás en la página web; los saldos se cargan en cualquier Pago Fácil, como si fuera una tarjeta telefónica prepaga. “Apuntamos al segmento joven no bancarizado, al que le resulta mucho más cómodo moverse usando su celular. Además queremos que un padre pueda asignarle a su hijo determinado monto y luego tenga la posibilidad de ver en nuestra web dónde lo utilizó”, explica Leonardo Maglia, gerente de marketing de la entidad. El servicio -habilitado en más de 5.000 comercios en todo el país- no tiene costo, excepto el que cobra la empresa telefónica por enviar mensajes de texto.
El Banco Comafi cuenta actualmente con 300.000 clientes a nivel nacional y es la primera entidad bancaria en implementar este servicio.