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La compañía aérea uruguaya Pluna prevé realizar -en promedio- 68 vuelos por día en verano, uniendo 11 ciudades de la región con Montevideo y Punta del Este. Con toda esta movida, la aerolínea proyecta un crecimiento del 41,3% entre diciembre y febrero (el año pasado movió 241.964 pasajeros).

Durante 2004-2010, el 87% de los choques fueron causados por errores humanos. Es decir, casi 9 de cada 10 siniestros fueron por negligencia, distracción, cansancio o incumplimiento de las normas de tránsito, tanto de los conductores como del resto de los actores viales. Las rutas nacionales concentran el 51% de los choques de nuestro país. Las rutas provinciales un 25%, las autopistas el 9%, y las avenidas y calles, 8% y 7%, respectivamente.

Raquel Liotta “Hola Íñigo. ¡Te deseo lo mejor en este viaje! Estoy segura que será una experiencia maravillosa. Por lo menos para mi lo fue. No navegué con Costa este año, pero me pareció una experiencia inolvidable que volveré a repetir; y hasta quizás por la ruta donde estás. Yo lo hice por el Caribe y Antillas. Sin palabras. ¡Muy feliz Navidad a bordo y excelente 2011! Abrazo”.

¿Viajaste en crucero alguna vez? ¿Qué te pareció? Contanos acá.

Marcelo Bresin “¿Tienen idea de cuántas veces me enfrenté a este mismo debate? En general me divierte, pero esta vez creo que prefiero evitarlo, considerando que los antagonistas usan con licencia poética palabras como `nacionalismo´ o hasta `individualismo irracional´ (sic)... o directamente no las saben usar, tal vez creyendo que la ortografía es una opinión (supongo gracias al magnífico sistema educativo nacional, moderno y libre de huelgas). Así que a todos esos argentinos de cabotaje ofendidos por mi `cordobesidad integralista´ les dejo algunos datos fácilmente verificables: - Coparticipación federal: para el período 2003-2008, la jurisdicción Córdoba recibió fondos nacionales por una suma equivalente a $ 21.296 millones, un 2,4% menos que Santa Fe, mientras que Buenos Aires percibió recursos 2,4 veces superiores a los de esta última, por un total de 51.331 millones de pesos. Fuente: Dirección Nac. de Coordinac. Fiscal). - Electricidad y transporte público de Bs As: subsidiado con fondos nacionales. ¿Sigo o van agarrando la idea? La mitad de la población vive en el conurbano bonaerense: ustedes que residen en el país y están tan cerca de la realidad vernácula, ¿me pueden informar a cuánto cotiza el voto este año? La otra vez estaba en un tetra de tinto y un par de choripanes, o $ 15… Y por si no lo notaron, la encuesta de IN señala que la mayoría de sus lectores nos sentimos cordobeses antes que argentinos”.

Todo el debate, todo -y tu opinión, claro- acá.

Florencia Efkhanian: “Tengo la sensación de que los alquileres en la ciudad, en lo que respecta a comercios (de cualquier rubro) están descontrolados. No sé si se volvieron locos como se propone en el debate, pero seguro que algo de esto hay si pasan de 15 mil a 30 mil en el local del Sushi Club. Los números que proponen son desmesurados, habría que hacer un relevamiento en las principales zonas de la ciudad y van a comprobar que los dueños de locales tienen la misma tendencia para fijar los montos de los alquileres”.

¿Están descontrolados los precios de alquileres comerciales? El debate y tu opinión acá.

(IB) Aunque en los mapas quizás no llame tanto la atención, el Río de la Plata es imponente. Cuatro horas después de haber zarpado, la estela del Costa Victoria seguía marrón y pacífica sobre las aguas dulces que el Paraná vuelca en ese pedazo deprimido de llanura. Sus 300 kilómetros de largo -nos explicó Jorge, un pasajero que gusta de cruzar de Buenos Aires a Montevideo en velero- son navegables para los gigantes cruceros merced a una imponente obra de dragado. La prudencia del Capitán en la velocidad de navegación así lo indicaba: pudiendo llegar a 23 nudos (unos 42 kilómetros por hora) apenas si andaba por la mitad de esa rapidez en la salida hacia mar abierto. Desde la cabina 70102 del deck 7, recién cuando nos levantamos tras la primer noche a bordo pudimos ver las olas azules del Atlántico. En las cubiertas superiores ya todo era alegría y movimiento: la mar estaba serena y los pasajeros aflojaron sus tensiones, empezando a lucir sus mejores sonrisas. Unos al sol, otros en las piscinas, muchos todavía descubriendo rincones y servicios por todos lados: cancha de básquet, clases de cycling, torneos de ping-pong, internet, café y hasta un curioso curso de doblado de servilletas (sí, sí), son algunas de las opciones para un típico día de navegación.
En el resto del viaje, cada uno hará lo que le plazca pero siempre hay una actividad obligatoria para todos: el simulacro de emergencia en el que nos ponemos los chalecos y asistimos a la cubierta específica donde deberíamos ser evacuados en los botes salvavidas. Ya sabemos qué hacer si sucede lo que no sucederá. Ahora seguimos relajadamente rumbo a Angra dos Reis. (Más datos -en orden cronológico de este crucero y fotos de las comodidades del Costa Victoria en nota completa).

Flavia Boretti dejó su cargo de Relaciones Institucionales en Mundo Maipú, para dedicarse a proyectos personales.

(Un resumen de los últimos pases y movimientos gerenciales aquí).

Con la consigna de transmitir la alegría de la marca, la gente de Pierini Partners diseñó una serie de tres latas coleccionables cuya temática central es el baile.
Para el proyecto, tomaron la ciudad, la disco y la playa como los escenarios para desarrollar las propuestas gráficas (miralas en "ver más").
"Fiesta en la playa", "Seducción en la disco" y "Baile en la Ciudad" son los títulos de cada una de las opciones abordadas por Pierini.

El Gobierno de la ciudad de Santa Fe ofrecerá una nueva prestación a los contribuyentes: un servicio de consulta a través de un mensaje de texto (SMS). Así, se podrá conocer el libre multa a través de SMS. El trámite es fácil y sencillo, y se puede acceder mandando un mensaje al número celular del Gobierno de la ciudad: 155 341000.

Se ha formado una pareja entre el Banco Galicia y la Red Argentina de Instituciones de Microcrédito (Radim), que abrocharon un acuerdo para fortalecer los microcréditos a nivel nacional. El objetivo es que personas de escasos recursos - microemprendedores, cuentapropistas o independientes - puedan acceder a microcréditos y lograr mayor desarrollo en sus economías personales. ¿Qué tul?