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La nueva Ford Ranger es descubierta realizando pruebas en Argentina

De distintas partes del mundo se han visto fotos de la nueva Ford Ranger, ahora llega un lugar más: Argentina. En nuestro país Ford producirá la nueva generación de su emblemática camioneta mediana, utilizando las instalaciones de la planta de Pacheco, en la provincia de Buenos Aires. 

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Los paparazzis de Motor 1 Argentina fueron los que descubrieron a la nueva Ford Ranger en plenos proceso de pruebas y gracias a sus rápidos disparos pudieron capturar las imágenes de la camioneta.
 


Si bien el vehículo aún tiene el camuflaje de pruebas, se pueden distinguir los mismos detalles encontrados en los avistamientos de Brasil. La camioneta tendrá nuevos faros con mayor tamaño y estarán unidos a la nueva parrilla delantera formando una “C”. La instantánea también deja ver que la nueva Ford Ranger creció en tamaño, lo que también permitirá ofrecer mayor confort en el interior de la cabina. En cuanto a la motorización, está confirmado que la pickup montará un propulsor 3.0 V6 Turbodiesel, un 2.0 diésel Turbo y BiTurbo, y un 2.3 naftero Turbo.

El motor 3.0 V6, es conocido ya que es el mismo que utiliza la Ford F-150. Ofrece 250 CV a 3.250 rpm y 600 Nm de torque entre 1.750 y 2.250 rpm. Además del V6, la nueva Ford Ranger continuará ofreciendo la opción de los motores diésel de cuatro cilindros en línea Turbo y BiTurbo 2.0. El Single Turbo viene en dos niveles de rendimiento diferentes, ofreciendo 150 CV a 3500 rpm y 350 Nm de 1750 a 2750 rpm y 170 CV a 3500 rpm y 405 Nm de 1750 a 2500 rpm.

El probado motor BiTurbo de 2.0 litros de Ford genera 210 CV a 3.750 rpm y 500 Nm de 1.750 a 2.000 rpm y también estará disponible en el SUV Ford Everest. En cuanto a la versión naftera, se trata de un motor 2.3 EcoBoost de cuatro cilindros que entrega 302 CV a 5.900 rpm y 452 Nm a 3.350 rpm.

Las opciones de transmisión incluyen una automática de diez velocidades que también es utilizada en la F-150 y F-150 Raptor. Esta transmisión estará disponible en los motores V6 de 3.0 litros y BiTurbo de 2.0 litros, en Ranger y Everest, mientras que el motor EcoBoost de 2.3 litros en Ranger y Everest compartirá su transmisión automática de diez velocidades con la Ford Ranger Raptor.
 


La nueva Ford Ranger tendrá su momento en nuestro país el año próximo. Teniendo en cuenta que tanto la Ranger como la Everest comparten componentes y plataforma, se espera que el SUV también pueda ser producido en Argentina.

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