Así se verá la “nueva” Plaza España (Yrigoyen y Chacabuco, bajo tierra)

No es el primer proyecto para agilizar el tráfico en la Plaza España, pero seguramente será el que finalmente se concrete. Y si bien no hay fecha de inicio de obra (seguramente habrá una presentación oficial a todo trapo), al menos el proyecto cuenta con el ok de la Provincia y la Municipalidad, lo que ya es mucho decir. ¿En qué consiste? En que las avenidas Hipólito Yrigoyen y Chacabuco pasen debajo de la rotonda de la Plaza en distintos niveles, concentrando el 80% del tráfico vehicular. Lugones y Estrada quedarán sobre la superficie.
La inversión para la construcción del nudo vial es de $ 200 millones y demandará 18 meses, según señaló el ministro de Obras Públicas, Hugo Testa, y por el momento es el principal escollo a superar. “El gobernador está buscando la posibilidad del financiamiento”, admitió ayer el Ministro a Cadena 3.

Hace unos días, el Gobernador había anunciado que el proyecto figuraba entre las prioridades del Gobierno provincial.

Tu opinión enriquece este artículo:

Alfa Pampa: fabrica más de un millón de alfajores por mes y quiere seguir creciendo (facturación proyectada: $ 4.000 millones en 2026)

En un país donde el alfajor es mucho más que “un producto”, lograr diferenciarse parece una tarea titánica. Sin embargo, desde una planta bonaerense y sin grandes campañas de marketing, Alfa Pampa consiguió construir una marca con alcance nacional, presencia internacional y una premisa clara: competir en calidad sin entrar en la carrera del alfajor más barato.