Como Cristina no viaja a China, se demora el subte para Córdoba.

La suspensión del viaje de la presidenta Cristina Fernández a China -desistió de la gira por el conflicto suscitado en el Banco Central y su desconfianza a dejar el poder a Julio Cobos- sembró de sombras uno de los proyectos más ambiciosos de los últimos para Córdoba: la construcción de un sistema de subterráneos. Según trascendió, uno de los acuerdos que la mandataria iba a sellar en el país asiático era con la empresa estatal Chinna Railway Internacional para la concreción del primer sistema de subterráneos fuera de Buenos Aires -ya se habría firmado una carta de intención-, lo que ahora se verá demorado.
El subte para Córdoba formaba parte del paquete de convenios entre Argentina y China que involucran inversiones por más de U$S 3.000 millones en distintos proyectos ferroviarios.
El proyecto aún está en análisis en el Concejo Deliberante y tiene un presupuesto que ronda los U$S 1.250 millones.

Con el primer concesionario Chery debuta CityDrive, la nueva unidad de negocios de Manuel Tagle (nieto) y sus hermanos

(Por Íñigo Biain) La zaga de los Manuel Tagle continúa: el primero creó la empresa allá por 1935, su hijo (hoy también presidente de la Bolsa de Comercio) la extendió como Manuel Tagle e Hijos en 1978 y luego creó el grupo AutoCity; ahora sus hijos (entre ellos Manuel, nieto) montaron CityDrive, cuyo primer concesionario Chery abrieron formalmente esta semana.

Paseshow: la ticketera cordobesa juega fuerte en el interior (objetivo: vender más de 8 millones de entradas en 2026)

(Por Julieta Romanazzi) Mientras Buenos Aires sigue siendo un campo minado para las grandes ticketeras, desde Córdoba Paseshow, la plataforma de venta de entradas y control de acceso (que está detrás de algunos de los festivales y shows más grandes del país), viene creciendo con una lógica distinta: foco en el interior, mucha gente en campo y obsesión por los datos.