Con la nueva Hilux, Toyota no sólo se la banca: "se la rebanca" (del 32% al 40% del share)

Aunque en 2012 debutarán las nueva Ranger de Ford y la nueva S 10 de Chevrolet (además de la presencia de la casi nueva Amarok de VW), desde Toyota tienen planes de saltar del 32% del share en la categoría al 40%.  ¡¿Cómo?!  Sí, es que en la marca nipona están convencidos que la "pelea" que les dió Amarok algunos meses de este año se debió sólo a que faltaban Hilux y por eso en 2012 -con una planta ampliada de 65.000 a 92.000 unidades año- creen que no sólo revalidarán el liderazgo por séptimo año consecutivo sino que ampliarán la brecha.  Apuesta fuerte, pero bien interesante: con menor demanda de Brasil y con todas las marcas con buena capacidad de producción, en 2012 se verá realmente quién es quién entre las "chatas".

Alfa Pampa: fabrica más de un millón de alfajores por mes y quiere seguir creciendo (facturación proyectada: $ 4.000 millones en 2026)

En un país donde el alfajor es mucho más que “un producto”, lograr diferenciarse parece una tarea titánica. Sin embargo, desde una planta bonaerense y sin grandes campañas de marketing, Alfa Pampa consiguió construir una marca con alcance nacional, presencia internacional y una premisa clara: competir en calidad sin entrar en la carrera del alfajor más barato.