En enero llegan los aviones Bombardier para Andes.

“Los dos CRJ 900 (90 asientos) que adquirió la compañía llegan en enero y tras una serie de chequeos a nivel nacional -que demandarán un par de meses- van a empezar a volar en marzo o abril”, nos cuenta Federico Maccio, representante en Córdoba de Andes Líneas Aéreas. Hoy la empresa tiene 4 aviones: 2 MD 82 y 2 MD 83 que suman 660 asientos con los que cubren vuelos a Baires, Córdoba, Salta, Jujuy, Iguazú y Puerto Madryn. Desde el Taravella, Andes vuela 3 veces por semana a Salta e Iguazú y sumó para la temporada de verano 3 vuelos charters a Florianópolis (semanal) e Isla Margarita (dos veces por semana).
¿Qué va a pasar con los “viejos” MD cuando lleguen los flamantes CRJ? Aún no se sabe pero podrían usarse exclusivamente para charters o incluso deshacerse de algunos de ellos.
(Ah, y según el plan de vuelo, alguna de estas aeronaves podría estar basada en Córdoba).

El gato es el nuevo perro: cómo Alican apostó al segmento felino (y a Córdoba) para multiplicar por diez su negocio super premium

(Por Rocío Vexenat) Mientras todos miraban a los perros, Alican jugó a lo grande con los gatos. La compañía argentina líder en nutrición super premium para mascotas pasó de vender 870 toneladas en 2018 a 8.800 toneladas proyectadas para 2025, un crecimiento de 1000% en apenas siete años. Hoy, el negocio felino representa el 30% de las toneladas y el 40% de las ventas totales de la empresa.

Desde Córdoba al Caribe… y al mapa low cost de América: Punta Cana como hub regional de conexión aérea (Miami, Orlando y Cancún entre los destinos)

Córdoba – Punta Cana ya no es solo un vuelo turístico. Con el nuevo vuelo directo de Arajet entre la capital cordobesa y el principal destino del Caribe, se abre una red de conexiones low cost que permite llegar desde el interior argentino a Estados Unidos, México y otros puntos del Caribe con una sola escala y tarifas altamente competitivas.