El “pedido” del Gobierno para que las automotrices importen menos en el primer trimestre (esperando los dólares de la soja para abril), el impuestazo a los autos caros y la incertidumbre general se combinaron para que la venta de autos nuevos caiga fuerte en febrero: - 8,5% en el promedio nacional.
En la retracción general, la están pasando peor los concesionarios General Motors, la marca más afectada por la demora en aprobación de las DJAI, aunque su parque en el gran Rosario esté lleno de vehículos que -técnicamente- aún no fueron importados al país (es un puerto seco). La marca del Chivo cayó 22% en febrero.
Por el contrario, terminales con muchos productos terminados aquí como Peugeot y Fiat aprovechan el “veranito”: la francesa trepó insólitamente al segundo lugar y la italiana terminó tercera en febrero (+17% y +3,3%, respectivamente)
Otro salto de Toyota
La marca nipona vendió 24% más que el febrero de 2012 gracias al Etios. Si bien no hay datos de este modelo -desde Acara dijeron desconocer por qué no se brindó la información los otros dos que más se venden de la marca en el país tuvieron movimientos dispares: la Hilux creció 14% mientras que el Corolla se desplomó 34%.
Córdoba, por debajo del promedio
La provincia estuvo muy por debajo de la caída promedio nacional y la retracción fue de un 2,35%.De las grandes, fue la jurisdicción con la más baja de las caídas. (Ver Cuadro).
Patentamientos febrero 2014 vs. febrero 2013
| Gran Buenos Aires | 8,07% |
| Capital Federal | 3,11% |
| Buenos Aires | 7,56% |
| Córdoba | 2,35% |
| Santa Fe | 2,60% |
| Mendoza | 7,17% |
Fuente: Acara
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