Hace semanas el diario La Voz del Interior publicó que la casa central de Renault en Francia hizo saber a su subsidiaria en la Argentina que espera un mejor desempeño de su planta en Santa Isabel, “posición que incluyó una advertencia acerca de que si no existe un viraje en determinados aspectos de la producción evitará la asignación de nuevos modelos”, señaló el artículo.
Lo que está en juego es la fabricación del nuevo modelo del Logan, un auto mediano que salió a la venta en el país en 2007, le hicieron un restyling en 2010 y que el año próximo se modificará.
El Logan II ya se comercializa en Europa con el nombre Dacia, pero la versión con la identidad de Renault debutó en forma de prototipo durante el último Salón de Buenos Aires, de acuerdo a lo que informó el portal autblog.
Renault podría paralizar su planta tras las vacaciones
Te lo dijimos hace algunas semanas: si bien en el mercado interno a Renault le está yendo bárbaro, la gran caída de las ventas en Brasil de los modelos que se fabrican en Santa Isabel siembra dudas en la empresa francesa.
“Algunos hablan de que luego de que se adelanten vacaciones la empresa eliminará un turno de producción pero esta semana la versión que corrió fue otra: dicen que la fábrica puede quedar paralizada totalmente por unas semanas”, contó una calificada fuente del sector.
Transmitimos la inquietud a una alta autoridad del gobierno provincial y a uno de los máximos responsables sindicales del sector y ambos nos confirmaron la especie. “Sí, es cierto, el rumor de que después de las vacaciones no se retomarían las actividades está”, dijeron ambos, palabras más, palabras menos.
Algunos sostienen que la carta que podría cambiar las cosas en la planta cordobesa de Renault es que el Logan II se haga en Argentina y no en Brasil o Colombia. Esa decisión se tomará en Francia en breve y de ella dependerá si para Santa Isabel arranca el 2014.
(Más sobre el Logan II, en la nota completa)
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