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Tiene sentido: ir al súper y cargar nafta (en España las estaciones de servicio low cost tienen 25% del mercado)

Si alguna vez fuiste a España habrás notado que las estaciones de servicio son menos visibles que en Argentina. ¿Y si ese es un modelo a seguir?

¿Y si Carrefour empieza a vender combustibles en Argentina?
¿Y si Carrefour empieza a vender combustibles en Argentina?

El modelo de grandes estaciones de servicio, exclusivas de una petrolera, parece estar en crisis en España donde las opciones low cost vinculadas a grandes tiendas minoristas gana terreno.

De hecho, tiene mucho sentido esta sinergia: ir a hacer una compra y en el mismo playón del supermercado “repostar gasolina”.

Este modelo podría funcionar en Argentina donde muchos minoristas tienen grandes playones de estacionamiento que -con el autodespacho de combustible- podrían ser muy competitivos en precio.

Según datos del medio especializado El Estacionero, este formato low cost de venta de combustible ya representa 25% de las ventas totales y el 40% de los puntos de aprovisionamiento.

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