Sobre los suelos de Córdoba (y las dificultades del subte)

Rodrigo Argañarás: “No soy especialista en el tema y lejos estoy de tener la experiencia de Di Luca (la empresa de excavaciones que alertó sobre la dificultad de los suelos de la ciudad para el proyecto del subte, ver aquí). Y como soy ignorante en cuanto a excavaciones se refiere, me pregunto: según los planos, los subtes planteados para Córdoba iban por debajo de avenidas y -que yo sepa- ahí no hay fundaciones de edificios para pasar por debajo ¿no? En cuanto a que en Buenos Aires se hicieron en 1913, digo: hoy se siguen haciendo ampliaciones de la red que son incluso más grandes que las que se hicieron en aquel entonces. La tecnologia avanzó y ahora se pueden hacer aunque la ciudad haya crecido. Y por último, calculo que hoy la ciudad de Córdoba es la mitad de lo que será dentro de más de 90 años y espero que no sea por ese entonces que sigamos discutiendo si el subte sí o el subte no”.

¿Subte sí o subte no? Aquí

Verano 2027: Aerolíneas Argentinas conectará Córdoba con Cabo Frío (e incrementa sus vuelos a Brasil, el Caribe y el sur)

Aerolíneas Argentinas presentó su programación para la temporada de verano 2027 en el marco de su Business Meeting con socios estratégicos y clientes de alto valor. En ese marco, la novedad central para el mercado cordobés pasa por la inauguración del vuelo directo Córdoba–Cabo Frío, que comenzará a operar el próximo 26 de diciembre con 2 frecuencias semanales.