(Sebastian Gaviglio) El operador de la mayor flota de autos del mundo -sin un sólo auto- desembarca en nuestro país y garantiza ingresos de $ 12.000 semanales si el chofer está conectado al sistema 60 horas por semana. Si no reúne ese ingreso, aclara, Uber completa la diferencia. ¿Podrá vencer la oposición del sistema de taxis y remises establecido?
El miércoles Cardón estrenó la nueva imagen en su local de Caseros 88. Es el primero de la ciudad en remodelarse y será el único por el momento.
El miércoles Cardón estrenó la nueva imagen en su local de Caseros 88. Es el primero de la ciudad en remodelarse y será el único por el momento.
¿Te robaron el celular en los últimos tiempos? (marcá la opción más reciente si fuera más de una)
No, por suerte nunca - 44.6%
Sí, alguna vez - 31.4%
Sí, el año pasado - 14.9%
Sí, este año - 9.1%
Votos: 121 respuestas
¿Te robaron el celular en los últimos tiempos? (marcá la opción más reciente si fuera más de una)
No, por suerte nunca - 44.6%
Sí, alguna vez - 31.4%
Sí, el año pasado - 14.9%
Sí, este año - 9.1%
Votos: 121 respuestas
Luego de la nota publicada por InfoNegocios titulada “Fadea: tentaban a empleados con pasarlos a Osde para que se afiliaran a gremio K”, el secretario general del Sindicato de Trabajadores Aeronáuticos de Fadea, Marcelo Alejandro Bertorello, envió una nota a este medio pidiendo un derecho a réplica, el cual es otorgado como corresponde. En la misma la organización rechaza ser “kirchnerista” y asegura que esa adjetivación es “maliciosa” y que es falso que haya tentado a empleados con la Obra Social de Ejecutivos. Más detalles, en la nota completa.
Luego de la nota publicada por InfoNegocios titulada “Fadea: tentaban a empleados con pasarlos a Osde para que se afiliaran a gremio K”, el secretario general del Sindicato de Trabajadores Aeronáuticos de Fadea, Marcelo Alejandro Bertorello, envió una nota a este medio pidiendo un derecho a réplica, el cual es otorgado como corresponde. En la misma la organización rechaza ser “kirchnerista” y asegura que esa adjetivación es “maliciosa” y que es falso que haya tentado a empleados con la Obra Social de Ejecutivos. Más detalles, en la nota completa.
La edición 2016 de la carrera se correrá el 8 de mayo y tendrá tres categorías: 42, 21 y 10 kilómetros. Para sus organizadores, Córdoba ya se coloca en el mapa nacional de maratones, cuyo podio integran Buenos Aires, Mar del Plata y Rosario. Pese a que el público duplica al del año pasado, por ahora los ingresos por inscripciones (unos $ 500) y sponsors no logran cubrir los costos, dicen los organizadores. ¿Perlitas de este año? Paquete VIP y una cadena mundial de hamburguesas entre los sponsors.
La edición 2016 de la carrera se correrá el 8 de mayo y tendrá tres categorías: 42, 21 y 10 kilómetros. Para sus organizadores, Córdoba ya se coloca en el mapa nacional de maratones, cuyo podio integran Buenos Aires, Mar del Plata y Rosario. Pese a que el público duplica al del año pasado, por ahora los ingresos por inscripciones (unos $ 500) y sponsors no logran cubrir los costos, dicen los organizadores. ¿Perlitas de este año? Paquete VIP y una cadena mundial de hamburguesas entre los sponsors.
Holiday Inn Córdoba, Azur Real Hotel Boutique, Interplaza Hotel, Yrigoyen 111 Hotel, Amerian Hoteles, Howard Johnson, NH Panorama, Windsor Hotel & Tower y Neper Select Hotel fueron los nueve hoteles con representantes sub 35 en puestos gerenciales o de jefes de área. La semana que viene nos metemos con un rubro del que muchos quieren ser parte... Operadores turísticos y líneas aéreas. Empieza la cuenta regresiva ;)
Holiday Inn Córdoba, Azur Real Hotel Boutique, Interplaza Hotel, Yrigoyen 111 Hotel, Amerian Hoteles, Howard Johnson, NH Panorama, Windsor Hotel & Tower y Neper Select Hotel fueron los nueve hoteles con representantes sub 35 en puestos gerenciales o de jefes de área. La semana que viene nos metemos con un rubro del que muchos quieren ser parte... Operadores turísticos y líneas aéreas. Empieza la cuenta regresiva ;)
Ruben Mario Giannone: “Iñigo, por supuesto que se puede implementar, "deben ponerse de acuerdo" las 3 prestadoras y se termina el negociado de celulares robados. Yo trabajé varios años en CTI (hoy Claro) y en mi época, teléfono denunciado como robado, se ponía en lo que se llamaba "Banda Negativa" y no se podía volver a activar. Cada nro. de teléfono estaba asociado a su código interno, por lo cual una vez denunciado, el ladrón no podrìa volverlo a activar. Hoy no se porque no lo hacen, es una decisión que abarca a las 3 empresas”.
Sobre el sistema que incentivan Claro, Personal y Movistar: ¿lo harán bien ahora? Opina aquí.
Ruben Mario Giannone: “Iñigo, por supuesto que se puede implementar, "deben ponerse de acuerdo" las 3 prestadoras y se termina el negociado de celulares robados. Yo trabajé varios años en CTI (hoy Claro) y en mi época, teléfono denunciado como robado, se ponía en lo que se llamaba "Banda Negativa" y no se podía volver a activar. Cada nro. de teléfono estaba asociado a su código interno, por lo cual una vez denunciado, el ladrón no podrìa volverlo a activar. Hoy no se porque no lo hacen, es una decisión que abarca a las 3 empresas”.
Sobre el sistema que incentivan Claro, Personal y Movistar: ¿lo harán bien ahora? Opina aquí.
Como ya nos tiene acostumbrados, un día de cada semana, los amigos de Mariette Patisserie nos traen alguno de sus manjares para que sorteemos entre nuestros lectores. Si querés llevarte el regalo del día, sólo tenés que entrar a poner tu Me Gusta acá y decirnos acá cuál es tu torta favorita.
Una iniciativa de Boina y Ayi Publicidad le encontró una vuelta de tuerca solidaria a los típicos “Espacios Disponible” de los carteles vacantes en la vía pública. En el “mientras tanto”, esos cartelotes promocionará vendedores ambulantes de la zona que la “pelean” en el día a día. Mirá el primer caso.
Una iniciativa de Boina y Ayi Publicidad le encontró una vuelta de tuerca solidaria a los típicos “Espacios Disponible” de los carteles vacantes en la vía pública. En el “mientras tanto”, esos cartelotes promocionará vendedores ambulantes de la zona que la “pelean” en el día a día. Mirá el primer caso.
(Sebastian Gaviglio) El operador de la mayor flota de autos del mundo -sin un sólo auto- desembarca en nuestro país y garantiza ingresos de $ 12.000 semanales si el chofer está conectado al sistema 60 horas por semana. Si no reúne ese ingreso, aclara, Uber completa la diferencia. ¿Podrá vencer la oposición del sistema de taxis y remises establecido?