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Jorge Philemon: "El proyecto de Portabilidad Numérica se reglamentó el 17 de agosto del año pasado (2010). Pero por cuestiones técnicas y monetarias (las prestadoras deberán invertir alrededor de $ 40 millones), entrará en vigencia al cumplirse el año de su reglamentación (o sea, en octubre de 2011). Ojalá que las prestadoras no realicen acuerdos de precios y compitan entre sí, con menores precios y mejores servicios, para atraer clientes (y por ende beneficiarnos a nosotros, los usuarios). ¡Saludos!".

¿Algún InfoNauta internacional que nos comente su experiencia de portabilidad numérica? Opiniones aquí.

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“Creo que la educación en 5 años va a tener un paraguas general que se va a sostener en el concepto de inmediatez, personalización y actualización, donde uno pueda elegir lo que realmente le interese sin tener la restricción del tiempo y el espacio. Esto significa que los contenidos que uno quiera estudiar y desarrollar los van a tener gracias a los dispositivos digitales como Internet. Las carreras que hoy, en el 2011, se llaman nuevas o raras, van a ser las carreras tradicionales en el 2016; o las que hoy son tradicionales, deberían virar hacia lo digital porque es hacia donde vamos”.

- Nombre y apellido: Matías  Varela Romero (26)
- Tiempo que lleva en la posición: 3 años
- Fecha de nacimiento: 27 de septiembre de 1984
-  Hobby: ir al cine, jugar a la play, viajar.
- Hincha de: talleres
- Un lugar en el mundo: Capilla del Monte
(Foto: Álvaro Corral).

(Por José Manuel Ortega) La decisión del gobierno de trabar las importaciones de 0 km importados, a partir del déficit en la balanza comercial registrado en 2010 (US$ 5.000 millones) hace peligrar el veranito que auguraban los importados para 2011.

¿Alguien se preguntó por qué la mayoría de los nuevos hoteles que se construyen en la ciudad de Córdoba con los beneficios de la Ley de Promoción Turística son categoría 3 estrellas? Simple. La norma contempla únicamente los establecimientos de hasta 3 estrellas. Pero las cosas podrían cambiar si prospera la iniciativa de la Agencia Córdoba Turismo, que consiste en incluir los proyectos de 4 y 5 estrellas como posibles beneficiarios de la ley. El primer anotado sería el Radisson de Capitalinas (render).

Las autoridades de AA2000 seguramente tomaron nota de las estadísticas a la hora de decidir la inversión millonaria anunciada para el Aeropuerto Ambrosio Taravella. En los últimos 4 años, la terminal aérea cordobesa incrementó 40% el flujo de pasajeros, superando los 1.300.000 en 2010. A este ritmo, en 2025 superaría los 3.000.000 de pax/año que la nueva terminal podrá albergar una vez terminadas las obras. De los 10 aeropuertos más importantes del país, el de Córdoba fue el tercero que más creció.