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Dijimos:
La Provincia también le hará un monumento al Brigadier San Martín. Tal como te anticipamos, Juan Bautista Bustos no será el único ex gobernador de Córdoba al que la Provincia le rendirá homenaje con una escultura; el Brigadier Juan Ignacio San Martín también tendrá su monumento. La obra se levanta en la Plazoleta Conmemorativa sobre la Av. Fuerza Aérea (justo al frente de la entrada de la Fábrica Argentina de Aviones -FadeA-, que lleva el nombre del ex mandatario) y será inaugurada el 2 de septiembre en el marco de los festejos por el Día de la Industria. Se trata de una iniciativa de la Asociación de Amigos del Museo de la Industria y será financiada por el Gobierno provincial. (El Diario de InfoNegocios - Viernes 23 de julio de 2010).

Qué hay de nuevo:
Finalmente, en los próximos días llega desde San Juan la escultura de 3.50 metros de alto al predio del Museo de la Industria (Libertad 1.130). La pieza artística -de concreto marmolizado- fue realizada por el escultor Ricardo Bustos, con minerales de la cordillera de los Andes.

Continuando con el claim “Devolvele a tu cuerpo todo lo que te da”, la marca con la que Guma compite con gigantes de la categoría de Dove, lanzó un nuevo comercial.
El spot, que muestra los dos principales beneficios de la seda en la piel: brillo y suavidad, fue desarrollado por Grupo Oxford en conjunto con Prima y se verá desde hoy en las pantallas de Canal 8 y El Doce en Córdoba.

Septiembre no sólo se fue dejándonos la primavera y los primeros calorcitos, también nos dejó muy buenas noticias: sólo en este mes le entregamos a nuestros InfoNautas la suma de $ 19.753 en premios y regalos.
- ¿Y el acumulado?-, le preguntamos a Leticia.
- ¡Estamos llegando a los $ 150.000! En lo que va del año llevamos contabilizados en regalos exactamente $ 149.611- respondió, calculadora en mano.

Este domingo arrancan en Il Gatto las ferias de diseño exclusivo. ¿De qué se trata? Con la idea de darle lugar a que marcas independientes muestren sus diseños de indumentaria, accesorios y decoración, este domingo -de 16.30 a 21- se hará la primera feria en el local del Cerro de la cadena (Av. Rafael Núñez 3856). ¿Las próximas fechas? El domingo 24 de octubre es el turno del local de Nueva Córdoba (Hipólito Irigoyen 181), el domingo 7 de noviembre le toca otra vez al Cerro y el 21 de ese mismo mes la feria vuelve a la sucursal de Nueva Córdoba.

“Cuando la economía del país anda mal, lo que primero se resiente es la gastronomía y el entretenimiento. Eso es instantáneo. Por eso siempre hay que estar atentos y adelantarse. Por otra parte creo que en el sector se incorpora cada vez más el tema de franquicias, la gente cada vez más se identifica con el consumo de una marca y cuando el producto es bueno, eso tiene muy buena repercusión. Creo que eso es lo que se viene”.

- Nombre y apellido: Mariana Inés Izaguirre (32)
- Fecha de nacimiento: 7 de enero de 1978
- Tiempo que lleva en la posición: 6 años
- Hobby: tejer
- Deporte que practica: caminata
- Un lugar en el mundo: Caribe
(Foto: Álvaro Corral).

Pablo Nanzer: "Me parece que hay dos verdades implicadas en este asunto, es cierto que los sueldos crecieron en dólares, porque el dólar está planchado (creo que el valor se mantiene ahí con armas válidas). No es menos cierto que la locura inflacionaria que nos caracteriza, hace que los precios aumenten en dólares mucho más que los sueldos. Siempre sostuve lo mismo: quien produce un bien en el mundo, busca elevar su calidad al mejor precio posible. Quien lo hace en la Argentina trata de bajar el costo como sea (horrible calidad, subsidio de dólar alto para pagar sueldos miserables, etc.) y cobrarlo lo más caro que se pueda. Si un mes vende mucho, en lugar de aumentar la producción, le duplica el precio, es más simple (en la mayoría de los casos son mono u oligopólicas), y si aún así se sigue vendiendo, volverá aumentar en un proceso que en principio no tiene nada que ver con los costos, pero como los productos de uno, son insumos de otros... Van a ver ustedes que ahora van a decir que hay que devaluar, que no puede ser que la gente se vaya al Caribe".

¿Es así? ¿Los empresarios argentinos son una "lacra" y todos los demás unos santos? Debate aquí.

Luis Fernando Bratti: "Las comparaciones son odiosas pero en este caso inevitables. ¿Cómo puede ser que con los recursos de Córdoba no podamos tener autopistas a Rio IV, al norte (Jesús Maria, Santiago /Tucumán /Salta) o la ruta 19? Que alguien me explique para qué se va todo el presupuesto a pagar sueldos? ¿No habría que reinventar el rol del Estado? Para pensar...".

Maximiliano Petrone: "He ido a San Luis muchas veces porque mis suegros son de allá y, si bien la ciudad y la provincia son un lugar hermoso, lo del gobierno es un gran espejismo. Hay muchas construcciones que representan un gasto innecesario, como la faraónica casa de gobierno o el autódromo (se encercó todo el lago y se usó una sola vez), pero las cosas más básicas se encuentran igual o peor que en el resto del país. La situación con la educación y la salud es realmente alarmante, pero desde afuera no se ve. Así que tenemos que tener cuidado con comernos un espejismo creado por un muy buen trabajo de marketing exterior".

Y vos, ¿qué opinás del "caso San Luis"? Nota y debate aquí.

Juan Bianco: "Ajá, es bárbaro esto... ¿y dónde metemos a todos estos autos? Cada día se circula peor por la ciudad, y nos jactamos de vender más... No digo que no al progreso vehicular, pero por favor, hay que sacar de circulación, al menos, la misma cantidad. Recuerdo que el Plan Canje hizo salir de circulación muchos autos peligrosos para la sociedad".

Mauro: "Coincido con Juan, a dónde van a parar todos esos autos, ¿cómo vamos a circular por las calles dentro de un tiempo (no tan lejano) en donde las calles mantienen el mismo ancho y la misma cantidad, pero sin embargo los metros cuadrados que ocupan los autos son muchos más? (NdelE: Hoy iba pensando en sacar la cuenta y acá va: los 70.000 autos nuevos que se van a sumar este año implican -tomando un ancho más distancia de 4 metros- unos 280 kilómetros en fila. Si en Córdoba Ciudad se vende la mitad de eso, son 140 Km. de autos más dando vueltas sólo en un año... ¿mucho, no?).

¿Qué hacemos con el crecimiento del parque automotor? Nota y debate aquí.