FCA AUTOMOBILES ARGENTINA SA / CUIT:30682450963 / 10-Sector Automotor (de proveedores a concesionarias)
Con una presencia de más de 100 años en el país, Fiat es una marca estrechamente ligada a la vida de los argentinos, con una amplia gama de productos que apuntan a satisfacer las necesidades de movilidad. A un siglo de su creación, hoy la empresa goza de un alto y sostenido grado de reconocimiento por la solidez, confiabilidad y rendimiento de sus productos y por su larga trayectoria en el país.
Stellantis y Ample han formalizado un acuerdo para integrar la tecnología de intercambio modular de baterías de vehículos eléctricos de Ample en los autos de Stellantis. Esta tecnología permite cambiar una batería agotada por una cargada en unos cinco minutos en estaciones de intercambio de Ample.
(Por Gabriel Caceres) Lanzado en 2018, el Cronos representó una nueva era en Fiat, que acaba de consolidarse no solo por esta nueva marca, sino también al establecer un segundo turno de producción ante una demanda que no para de crecer.
(Por Gabriel Caceres) Lanzado en 2018, el Cronos representó una nueva era en Fiat, que acaba de consolidarse no solo por esta nueva marca, sino también al establecer un segundo turno de producción ante una demanda que no para de crecer.
(Por IB) La buena: la nueva Strada está vendiendo de a 700 unidades por día en su arranque en Brasil, el doble de lo que esperaba FCA en ese mercado y la expectativa para Argentina es muy buena también. La mala: al gobierno le faltan dólares y "tranca" las importaciones. FCA tiene 4.000 unidades paradas en el puerto, un mes y medio de ventas. Por eso crece la venta de Cronos, el auto "más nacional".
(Por IB) La buena: la nueva Strada está vendiendo de a 700 unidades por día en su arranque en Brasil, el doble de lo que esperaba FCA en ese mercado y la expectativa para Argentina es muy buena también. La mala: al gobierno le faltan dólares y "tranca" las importaciones. FCA tiene 4.000 unidades paradas en el puerto, un mes y medio de ventas. Por eso crece la venta de Cronos, el auto "más nacional".
Fiat Chrysler Automobiles Argentina (FCA) retoma la producción de autos en su planta de Ferreyra, Córdoba, después de dos meses de inactividad, en el marco de la pandemia por el COVID-19.
Fiat Chrysler Automobiles Argentina (FCA) retoma la producción de autos en su planta de Ferreyra, Córdoba, después de dos meses de inactividad, en el marco de la pandemia por el COVID-19.
A pesar de la crisis que el coronavirus viene acentuando en la industria automotriz alrededor del mundo, y particularmente en Argentina, las automotrices no detienen su agenda. FCA Argentina, responsable de las marcas Fiat, Jeep, y RAM en el país, confirmó los próximos lanzamientos que tendrá el grupo.
A pesar de la crisis que el coronavirus viene acentuando en la industria automotriz alrededor del mundo, y particularmente en Argentina, las automotrices no detienen su agenda. FCA Argentina, responsable de las marcas Fiat, Jeep, y RAM en el país, confirmó los próximos lanzamientos que tendrá el grupo.
Los concesionarios de autos viven una "tormenta perfecta": en dos años pasaron de intermediar 800.000 unidades (2018) a 250.000 (proyectado 2020) y -coronavirus mediante- las fábricas incrementan sus ventas directas y online. "Todas las marcas van a ir a menos concesionarios" vaticina Martín Zuppi, director general de FCA Argentina.
Los concesionarios de autos viven una "tormenta perfecta": en dos años pasaron de intermediar 800.000 unidades (2018) a 250.000 (proyectado 2020) y -coronavirus mediante- las fábricas incrementan sus ventas directas y online. "Todas las marcas van a ir a menos concesionarios" vaticina Martín Zuppi, director general de FCA Argentina.
Seguimos con el Whatsapp al rojo vivo, conversando con empresarios y gerentes para ver en qué situación está su sector y su empresa. A continuación qué dicen FCA Automobiles Argentina, Grupo Braver, Isaias Goldman y Git.
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La firma dueña de Fiat anunció cambios de responsables en las áreas de Recursos Humanos, Calidad y Supply Chain. Mirá.
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(Por Mauro Osorio) Los sindicatos franceses con participación en PSA Peugeot Citroën dieron el visto bueno a la fusión con Fiat Chrysler (FCA), lo que hace avanzar las negociaciones. El gobierno, también a favor.
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Stellantis y Ample han formalizado un acuerdo para integrar la tecnología de intercambio modular de baterías de vehículos eléctricos de Ample en los autos de Stellantis. Esta tecnología permite cambiar una batería agotada por una cargada en unos cinco minutos en estaciones de intercambio de Ample.