El Nano sería mejor que las motos, dice

Alejandro Sánchez: “Si nuestros gobernantes pensaran en el bien común, alentarían la producción local de vehículos como éste (el Nano), porque serían (si no les cargan los impuestos de los autos normales) una alternativa válida a la proliferación de motocicletas `económicas´ que vemos en Córdoba y que ocasionan trastornos de tráfico, innumerables accidentes y consumen un montón de horas hombre de la policía para intentar controlarlas...”. (NdelE: A $ 8.000 -los U$S 2.000 que vale en la India- imaginate la cantidad de Nano que se venderían, ¿no? Por ahora no hay nada oficial, pero Ratán Tata adelantó que están charlando traerlo y hasta producirlo en la región, miren acá).

¿Importamos el Nano, lo producimos acá o apostamos al “auto económico nacional”? Opiniones aquí.

Alfa Pampa: fabrica más de un millón de alfajores por mes y quiere seguir creciendo (facturación proyectada: $ 4.000 millones en 2026)

En un país donde el alfajor es mucho más que “un producto”, lograr diferenciarse parece una tarea titánica. Sin embargo, desde una planta bonaerense y sin grandes campañas de marketing, Alfa Pampa consiguió construir una marca con alcance nacional, presencia internacional y una premisa clara: competir en calidad sin entrar en la carrera del alfajor más barato.