Sobre los contenidos porteños inundando los canales de TV del interior (opinión de un co-editor de InfoNegocios)

Eduardo Cotarelo: “Estimado Íñigo: Si bien la polémica básicamente se refiere a la tv abierta te comento que abona al mismo problema mi experiencia personal. En otra época supe gerenciar un canal de cable en una pequeña ciudad de 25.000 h. (que en algún momento llegó a ser el que más horas de producción propia tenía en pantalla – 22 horas semanales). En esos momentos una discusión habitual que tenía con mis colegas era que ellos pensaban que el canal propio debía generar ganancias y yo decía que era un servicio a la comunidad y que era necesario asignarle un costo o valor igual a como se pagaba a cualquiera de las señales satelitales que se retransmitían por cable. Han pasado los años y sigo pensando lo mismo, creo que la ley de radiodifusión debería contemplar de alguna manera que cada localidad tenga una cantidad mínima de horas de producción local (fíjense que digo local y no regional ya que hay varios intentos en ese sentido) por distintos motivos: a) Genera fuentes de trabajo del lugar b) Muestra la cultura y hábitos de cada lugar c) Incita a la creatividad d) Y devuelve a la comunidad parte de lo que se cobra de abono, caso contrario va todo (excepto los gastos mínimos) a Buenos Aires. Adicionalmente es de remarcar que la política de los grandes operadores (hoy básicamente Multicanal / Cablevisión) es que no exista producción local ya que ellos (como bien porteños que son) piensan que con lo que se produce en Buenos Aires es suficiente para todo el país (con ese objetivo nació Magazine Satelital), y como consecuencia de ello han destruido las producciones locales de los canales que han ido adquiriendo”.

Lo que relevó el Comfer y el debate que generó, aquí.

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YPF Black desembarcó en Córdoba: abrió en Villa Warcalde la primera estación privada de este segmento (con Fonte d’Oro, burgers de Colagreco e importados)

(Por Julieta Romanazzi) La zona norte de la ciudad de Córdoba se quedó con una de las fotos de negocios más importantes del año en el rubro del retail de combustibles: la inauguración de la primera YPF Black de la provincia y de todo el interior de la Argentina. El proyecto marca, además, un quiebre para la petrolera nacional al convertirse en la primera estación de este segmento exclusivo desarrollada y operada 100% por un privado.

Las 5 marcas que más crecieron en un año flojo (y las 5 que más retrocedieron en lo que va de 2026)

El mercado automotor argentino cerró septiembre con 49.814 unidades patentadas, un 10,7% más que en agosto (45.003). Contra septiembre de 2025 cayó 11,4%, y en el acumulado del año suma 435.493 unidades, un 13% por debajo de los nueve primeros meses del año pasado. La suba mensual tiene letra chica: septiembre tuvo 22 días hábiles contra 20 de agosto, y el promedio diario apenas mejoró 0,6%.