Mié 08/07/2009
Dijimos... Con capitales chino-argentinos, se suma otra marca de motos. “Con sueldos promedio de $ 1.500, ¿quién puede comprarse un auto? Nadie. Hoy todos se suben a la moto.” Ese el razonamiento de
Walter Belotti, un contador devenido en importador de motos, que buscó un socio estratégico:
Chan Lin Gao, accionista de una fábrica de ciclomotores china.
Keller es la marca de este séptimo jugador del mercado local (ya existen
Cerro, Kymco, Appia, Brava, Okinoi y la reciente
Lancraf) que promete posicionarse entre los primeros en ventas por tres razones: precio (al público arrancan desde $ 3.500), calidad y cantidad de modelos. “Tenemos 18 modelos homologados”, explica el socio del empresario chino también dueño de Las Tinajas. (
El Diario de InfoNegocios - Lunes 2 de junio del 2008).
Que hay de nuevo... “A los 18 modelos homologados que teníamos le sumamos 6 más, es decir que ya tenemos 24 modelos de motos, lo que nos permitirá posicionarnos en el mercado como la empresa con mayor cantidad de opciones de compra para los usuarios”, nos comenta
María Gracia Zamblera, de
Keller. Además, la planta ha incorporado una línea de ensamblado de más de 40 metros que cuenta con un banco de control informatizado diseñado para verificar condiciones de seguridad y funcionamiento de las motos producidas en la planta.