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Vie 24/10/2008

Roggio no hará Gran Fiesta Gran para sus 100 años (pero...).

En algún momento imaginaron hacer “algo grande” y no era para menos: en octubre están festejando 100 años. Pero quizás porque no tienen vocación de exponerse mucho y porque el contexto no está para derroches, finalmente el grupo Roggio no hará su gran fiesta gran y concentrará el brindis del centenario en el evento que hoy a las 20 tendrá lugar en el Museo Caraffa y dónde darán a conocer los ganadores del Premio Roggio 100 años de Artes Visuales. Si recibiste el tarjetón y pensaste que era un evento “cultural”, corregí tu agenda porque dicen que en el evento de esta tarde “hay que estar”. (Mirá detalles en InfoEventos, aquí).
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  • En algún momento imaginaron hacer “algo grande” y no era para menos: en octubre están festejando 100 años. Pero quizás porque no tienen vocación de exponerse mucho y porque el contexto no está para derroches, finalmente el grupo Roggio no hará su gran fiesta gran y concentrará el brindis del centenario en el evento que hoy a las 20 tendrá lugar en el Museo Caraffa y dónde darán a conocer los ganadores del Premio Roggio 100 años de Artes Visuales. Si recibiste el tarjetón y pensaste que era un evento “cultural”, corregí tu agenda porque dicen que en el evento de esta tarde “hay que estar”. (Mirá detalles en InfoEventos, aquí).
Vie 24/10/2008

Una empresa cordobesa vende camperas con Airbag.

Se trata de Código Argentina, una empresa que acaba de firmar la exclusividad en el país para vender este producto fabricado en Japón. “En otros países se usa también en equitación pero nosotros lo traemos para los motociclistas. Nuestro público es gente que se compra motos de alata gama (de más de 600 cc) y funciona así: la campera va enganchada por un cable muy sutil a la moto, ante un impacto o fuerza mínima de 30 kg el airbag se activa y protege especialmente las zonas de codos, espalda y hombros, espina dorsal y cuello”, explica Santiago Colomé, uno de los socios de Código Argentina.
La prenda tiene un diseño que permite ser utilizada en muchas caídas sin romperse, hay dos modelos disponibles y cuesta U$S 800, pero ¡ojo! porque este será sólo el precio de lanzamiento. (Hacé clic en el título de esta nota y mirá en detalle el sistema).
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  • Se trata de Código Argentina, una empresa que acaba de firmar la exclusividad en el país para vender este producto fabricado en Japón. “En otros países se usa también en equitación pero nosotros lo traemos para los motociclistas. Nuestro público es gente que se compra motos de alata gama (de más de 600 cc) y funciona así: la campera va enganchada por un cable muy sutil a la moto, ante un impacto o fuerza mínima de 30 kg el airbag se activa y protege especialmente las zonas de codos, espalda y hombros, espina dorsal y cuello”, explica Santiago Colomé, uno de los socios de Código Argentina.
    La prenda tiene un diseño que permite ser utilizada en muchas caídas sin romperse, hay dos modelos disponibles y cuesta U$S 800, pero ¡ojo! porque este será sólo el precio de lanzamiento. (Hacé clic en el título de esta nota y mirá en detalle el sistema).
Vie 24/10/2008

¡Epa! Delfos dice que Cuadrado tiene más rating que Clariá...

y que al Lagarto Guizzardi lo ve más gente que la que escucha a Mario Pereyra. Si ya te enganchamos con el título, aclaremos: no es un estudio de rating (de los que hace Ibope, con toda su metología científica) sino una encuesta de opinión pública (con toda su metodología científica). Y el estudio de Delfos dice: De 6 a 8 un 22% de los cordobeses de capital elige Canal 12 para informarse mientras que el 18% prefiere LV3, seguidos muy abajo por Mitre con un 6%, Popular (6%). Mientras, el 42% de los cordobeses no está expuesto a medios.
En la franja horaria de 8 a 12, el informe sobre el consumo de medios que Delfos realizó sobre la base de 500 casos, arroja los siguientes porcentajes: El 23% enciende Canal 12 mientras que LV3 mantiene el 18%. Los siguen Radio Popular en un 10%, Mitre (6%), Teleocho (5%), 100.5 FM (2%) y otro 2%, Suquía. En este caso, el porcentaje de cordobeses no "enchufados" a algún medio desciende a 28%.
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  • y que al Lagarto Guizzardi lo ve más gente que la que escucha a Mario Pereyra. Si ya te enganchamos con el título, aclaremos: no es un estudio de rating (de los que hace Ibope, con toda su metología científica) sino una encuesta de opinión pública (con toda su metodología científica). Y el estudio de Delfos dice: De 6 a 8 un 22% de los cordobeses de capital elige Canal 12 para informarse mientras que el 18% prefiere LV3, seguidos muy abajo por Mitre con un 6%, Popular (6%). Mientras, el 42% de los cordobeses no está expuesto a medios.
    En la franja horaria de 8 a 12, el informe sobre el consumo de medios que Delfos realizó sobre la base de 500 casos, arroja los siguientes porcentajes: El 23% enciende Canal 12 mientras que LV3 mantiene el 18%. Los siguen Radio Popular en un 10%, Mitre (6%), Teleocho (5%), 100.5 FM (2%) y otro 2%, Suquía. En este caso, el porcentaje de cordobeses no "enchufados" a algún medio desciende a 28%.
Vie 24/10/2008

Un buen momento para “robarse” a los mejores vendedores.

Azul es una de las mejores vendedoras de mi Afjp. Y aunque su sueldo básico apenas si llega a los $ 1.000, con las comisiones por traspasos redondeaba entre 6 y 8 lucas por mes. Hasta el lunes pasado, claro, porque aunque el régimen todavía está vigente, no le vende un traspaso ni a un marciano. Y como Azul, entre los 11.000 empleados de las diez Afjp que sobrevivieron a las fusiones hay algunos centenares de los mejores vendores a destajo del país que -hoy por hoy- no tienen producto para ofrecer a su cartera. “Los administrativos y los más cómodos se van a meter en el Anses -me dijo Azul-; yo ya estoy vendiendo otros productos del grupo, pero también empecé a mirar otras opciones de laburo... si no vendo, no cobro... si sabés algo como para mí...”.
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  • Azul es una de las mejores vendedoras de mi Afjp. Y aunque su sueldo básico apenas si llega a los $ 1.000, con las comisiones por traspasos redondeaba entre 6 y 8 lucas por mes. Hasta el lunes pasado, claro, porque aunque el régimen todavía está vigente, no le vende un traspaso ni a un marciano. Y como Azul, entre los 11.000 empleados de las diez Afjp que sobrevivieron a las fusiones hay algunos centenares de los mejores vendores a destajo del país que -hoy por hoy- no tienen producto para ofrecer a su cartera. “Los administrativos y los más cómodos se van a meter en el Anses -me dijo Azul-; yo ya estoy vendiendo otros productos del grupo, pero también empecé a mirar otras opciones de laburo... si no vendo, no cobro... si sabés algo como para mí...”.
Vie 24/10/2008

Acosta: “Nunca nos pusimos límites”

Con 30 años, Electroingeniería cumplió la mayoría de edad hace rato, pero a nadie escapa que los últimos tiempos fueron bien moviditos para la empresa. Sólo un dato: hace cinco años, cuando nacía InfoNegocios, Electroingeniería era una compañía poco nombrada; hoy, es un referente fuerte en el país e integra el puñado de grupos cordobeses con desarrollo nacional e internacional.
Aunque Osvaldo Acosta, su presidente, dice que nunca imaginó llegar a tener una compañía tan grande (tres mil empleados, varias firmas que integran el grupo y obras realizadas en 22 provincias y cinco países latinoamericanos), también reconoce que nunca, pero nunca supo de límites. Tampoco los ve en el futuro.
En la entrevista que nos concedió para la edición 5to. Aniversario de InfoNegocios, algunas de sus definiciones fueron:
- Hemos perdido empresas valiosísimas como Loma Negra, Minetti... no es lo mismo un accionista que está acá.
- Hay que hacer más salidas hacia el Pacífico como el de San Francisco, en La Rioja y el de Aguas Negras, en San Juan.
- Posiblemente hagamos algún desarrollo inmobiliario fuerte o un emprendimiento turístico.
(La entrevista completa en .pdf aquí – o en versión texto haciendo clic en el título de la nota).
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  • Con 30 años, Electroingeniería cumplió la mayoría de edad hace rato, pero a nadie escapa que los últimos tiempos fueron bien moviditos para la empresa. Sólo un dato: hace cinco años, cuando nacía InfoNegocios, Electroingeniería era una compañía poco nombrada; hoy, es un referente fuerte en el país e integra el puñado de grupos cordobeses con desarrollo nacional e internacional.
    Aunque Osvaldo Acosta, su presidente, dice que nunca imaginó llegar a tener una compañía tan grande (tres mil empleados, varias firmas que integran el grupo y obras realizadas en 22 provincias y cinco países latinoamericanos), también reconoce que nunca, pero nunca supo de límites. Tampoco los ve en el futuro.
    En la entrevista que nos concedió para la edición 5to. Aniversario de InfoNegocios, algunas de sus definiciones fueron:
    - Hemos perdido empresas valiosísimas como Loma Negra, Minetti... no es lo mismo un accionista que está acá.
    - Hay que hacer más salidas hacia el Pacífico como el de San Francisco, en La Rioja y el de Aguas Negras, en San Juan.
    - Posiblemente hagamos algún desarrollo inmobiliario fuerte o un emprendimiento turístico.
    (La entrevista completa en .pdf aquí – o en versión texto haciendo clic en el título de la nota).
Vie 24/10/2008

Parque Empresarial Aeropuerto, un gigante para 30.000 personas

Las obras avanzan y se estima que en el 2011 buena parte de los empleados de Electroingeniería modificarán su rutina de trabajo para “marcar tarjeta” en las oficinas centrales que la empresa está montando en el Parque Empresarial Aeropuerto, una iniciativa que comparten con Astori, GGMPU y Dracma.
Aunque no se vea mucho, ya llevan invertidos U$S 8 millones en infraestructura (calles, redes subterráneas) de la primera de las tres etapas que contendrá el proyecto de 46 hectáreas, casi 6 veces mayor a Ciudad Empresaria, el otro emprendimiento similar en la categoría.
Esta primera etapa implicará unos 28.000 m2 cubiertos para 4 edificios (uno por cada socio, aunque no todos mudarán sus oficinas allí) y todo el master plan involucra 300.000 m2 cubiertos, espacio suficiente para albergar unos 30.000 empleados, según explica Rafael Toutain, gerente de proyecto del PEA.
Pero como el predio se expande parte en el ejido de Córdoba y parte en Villa Allende, todavía no definieron si algunas hectáreas se destinarán a alguna urbanización residencial. Sí está firme en el proyecto la idea de incluir un hotel que complemente el mix de servicios para empresas.
- ¿Motorola e Intel irán al PEA?
- Estamos analizando todas las alternativas, incluyendo un acuerdo global con el Cluster Córdoba Technology -explican con una sonrisa. (Más sobre este proyecto aquí).
Autor:
  • Las obras avanzan y se estima que en el 2011 buena parte de los empleados de Electroingeniería modificarán su rutina de trabajo para “marcar tarjeta” en las oficinas centrales que la empresa está montando en el Parque Empresarial Aeropuerto, una iniciativa que comparten con Astori, GGMPU y Dracma.
    Aunque no se vea mucho, ya llevan invertidos U$S 8 millones en infraestructura (calles, redes subterráneas) de la primera de las tres etapas que contendrá el proyecto de 46 hectáreas, casi 6 veces mayor a Ciudad Empresaria, el otro emprendimiento similar en la categoría.
    Esta primera etapa implicará unos 28.000 m2 cubiertos para 4 edificios (uno por cada socio, aunque no todos mudarán sus oficinas allí) y todo el master plan involucra 300.000 m2 cubiertos, espacio suficiente para albergar unos 30.000 empleados, según explica Rafael Toutain, gerente de proyecto del PEA.
    Pero como el predio se expande parte en el ejido de Córdoba y parte en Villa Allende, todavía no definieron si algunas hectáreas se destinarán a alguna urbanización residencial. Sí está firme en el proyecto la idea de incluir un hotel que complemente el mix de servicios para empresas.
    - ¿Motorola e Intel irán al PEA?
    - Estamos analizando todas las alternativas, incluyendo un acuerdo global con el Cluster Córdoba Technology -explican con una sonrisa. (Más sobre este proyecto aquí).
Vie 24/10/2008

- Hoy viernes 24 de octubre Pedro Aznar vuelve a Córdoba a presentar su último trabajo discográfico "Quebrado". El músico, actuará en La Vieja Usina a las 21.30.

Próximos shows:
- Leo Masliah - Sábado 25 de octubre en la Ciudad de las Artes.
- Muerte de un viajante - Viernes, 14, sábado 15 y domingo 16 de noviembre en el Teatro Real.
- Carajo - Viernes 14 de noviembre en Captain Blue XL.
- TeenAngels - Sábado 15 de noviembre en el Orfeo Superdomo.
- Los Gardelitos - Sábado 15 de noviembre en Captain Blue XL.
- Lazy Town - Sábado 22 de noviembre en el Orfeo Superdomo.
- Horcas - Sábado 29 de noviembre en Captain Blue XL.
- Joan Manuel Serrat - Sábado 29 de noviembre en el Orfeo Superdomo.
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  • - Hoy viernes 24 de octubre Pedro Aznar vuelve a Córdoba a presentar su último trabajo discográfico "Quebrado". El músico, actuará en La Vieja Usina a las 21.30.

    Próximos shows:
    - Leo Masliah - Sábado 25 de octubre en la Ciudad de las Artes.
    - Muerte de un viajante - Viernes, 14, sábado 15 y domingo 16 de noviembre en el Teatro Real.
    - Carajo - Viernes 14 de noviembre en Captain Blue XL.
    - TeenAngels - Sábado 15 de noviembre en el Orfeo Superdomo.
    - Los Gardelitos - Sábado 15 de noviembre en Captain Blue XL.
    - Lazy Town - Sábado 22 de noviembre en el Orfeo Superdomo.
    - Horcas - Sábado 29 de noviembre en Captain Blue XL.
    - Joan Manuel Serrat - Sábado 29 de noviembre en el Orfeo Superdomo.
Vie 24/10/2008

“Car of the year 2009”. And the winner is…

Acaba de conocerse el ganador de uno de los premios más importantes a nivel mundial para la industria del automóvil: Car of the year 2009. Queres ver mas, clic en el título de la nota.
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  • Acaba de conocerse el ganador de uno de los premios más importantes a nivel mundial para la industria del automóvil: Car of the year 2009. Queres ver mas, clic en el título de la nota.
Vie 24/10/2008

Chevrolet Volt: su nombre lo dice todo.

(Por José Manuel Ortega) General Motors ha anunciado que en 2010 hará su debut comercial el Chevrolet Volt, un auto híbrido que acerca esta tecnología al mundo real. Más haciendo clic en el título de la nota.
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  • (Por José Manuel Ortega) General Motors ha anunciado que en 2010 hará su debut comercial el Chevrolet Volt, un auto híbrido que acerca esta tecnología al mundo real. Más haciendo clic en el título de la nota.