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El evento que ya lleva 10 ediciones en Buenos Aires llegó ayer a Córdoba y convocó a más de 300 personas. Se trata del Human Camp, un encuentro entre los principales referentes del capital humano donde intercambian experiencias, propongan debates y contagien el espíritu emprendedor.
Human Camp también se desarrolló semanas atrás en Santa Fe y desde la organización estiman que año tras año la propuesta se irá expandiendo por otras provincias.
De los ocho oradores invitados, dos no pudieron asistir a último momento por problemas de salud (Mario Quintana, presidente de Farmacity y Carlos Pérez de BBDO), pero quienes disertaron fueron ejecutivos de peso como Pablo Maison, vicepresidente de RR.HH. de Unilever Latinoamérica; Sebastián Armenault, ultramaratonista solidario; Diego Majdalani, vicepresidente y gerente general de Dell Latinoamérica; Tomás Olivieri, director ejecutivo de Diagonal y Fellow de Ashoka; y el único representante cordobés, el padre Ángel Rossi, fundador y asesor espiritual de Manos Abiertas.
El evento pretende tomar vuelo y convertirse en una experiencia internacional por lo que franquiciará y realizará este 20 de noviembre el primer encuentro en Bogotá. “Estamos viendo la posibilidad de abrirnos a Uruguay, Medellín y México D.F.”, agrega la organizadora y creadora del Human Camp Clara Pazos (foto).
El año que viene, la marca pretende captar a un público más joven por lo que ya planea realizar el primer Human Camp vocacional dirigido a chicos de 17 años en plena etapa de su búsqueda vocacional.

A lo largo de 2013, InfoNegocios entrevistó a 36 CEOs para las distintas portadas de IN Semanal y la intención es mantener el vínculo e interrelacionarlos entre sí. 
Con Experiencia del Fin del Mundo como espacio anfitrión (el exclusivo restó que la bodega montó en Palermo), InfoNegocios convocó a Martín Vaquero (Monsanto), Olga Petroni (Hotel Alvear), Claudio Drescher (Jazmín Chebar), Ezequiel Bardas (Xerox) y Walter Setiner y Cecilia Freire (Zanella), una diversidad de sectores y miradas que enriqueció el intercambio de opiniones.
(Galería de fotos en nota completa)

(Por Guillermo López  - @guielopez) Lithium America es una multinacional que opera la tercera mina de litio del mundo desde 2010 en la Puna jujeña, en un pequeño poblado de 300 habitantes a pocos kilómetros de la bella Purmamarca.
El litio, como te contamos acá  y aquí es la materia prima para la industria de las baterías que va desde las que se utilizan en los celulares, computadoras y las que sirven para propulsar los autos eléctricos.
Lithium America es propiedad de una sociedad canadiense, de Magna, la autopartista que le compró la marca Oppel a Volkswagen y Mitsubishi.
Con el ojo puesto en la energía del futuro, precisamente  el gigante japonés de los autos anunció esta semana un acuerdo con la Alianza Renault-Nissan para “explorar conjuntamente nuevos proyectos que abarcan desde productos y tecnologías hasta nuevas capacidades de fabricación”.
Se espera que la compañía NMKV, la actual joint-venture entre Nissan y Mitsubishi Motors, se amplíe para desarrollar entre ambas un nuevo vehículo del segmento urbano que incluiría una versión eléctrica que se pueda vender de forma global. Las bases  para este producto provendrían de la plataforma conjunta “Kei Car” desarrollada para el mercado doméstico japonés. “En el futuro, se anunciarán más detalles acerca de los productos, los mercados y el modo de fabricación”, informó a través de un comunicado Renault Argentina, que tiene su planta en el barrio cordobés de Santa Isabel.
Así las cosas, la puna jujeña será la pista para que la marca del rombo pueda poner quinta a fondo. ¿Quién lo hubiera dicho, no?
Qué vehículos empezará a producir la nueva alianza y dónde lo harán, en la nota completa.

Pablo Gaudiano: “¿842.000 patentados? ¿920.000 pronosticado? ¿Viste Iñigo cómo lloraban a principio de año? Dios mío, no tienen arreglo. No me acuerdo bien como era la encuesta, pero yo pronostiqué 850.000 vendidos para este año. Y veo que me quedé corto. Un abrazo…”.

La nota y las opiniones aquí.

César Lezameta: “Como de costumbre vivimos en una sociedad hipócrita que opina negativamente sobre sistemas de defensa (no letales) que hacen la diferencia entre -tal vez- la vida y la muerte. Los delincuentes tienen pistolas (sin licencia para portarlas lógicamente) y ¿con qué nos defendemos nosotros? ¿Con malas palabras? Recuerdo cuando todos se quejaron del proyecto de comprar tazers (pistolas no letales eléctricas) para la Policía Metropolitana de Buenos Aires, finalmente portan 9mm, la pregunta es: ¿qué prefiero: una bala totalmente letal o un choque electrico no letal?  Estoy a favor del uso de sistemas no letales de defensa que no necesitan en ninguna parte licencias…”.

¿Usarías alguno de estas armas no letales?  Nota y debate aquí.

Mientras soplan las 65 primeras velitas y celebran 2 millones de motos fabricadas, la empresa argentina Zanella no se detiene: a sus 80 modelos exclusivos están pronto a sumarse más novedades. Aunque todavía trabajan en los detalles, está avanzado el proyecto para “customizar” un modelo para hinchas de Belgrano y otro para hinchas de Talleres, en una apuesta al mercado cordobés inédita para el rubro.
Pero además están por lanzar un motovehículo 100% eléctrico y homologado como tal. Con una autonomía de 60 kilómetros, la batería de esta moto se puede retirar y -por ejemplo- recargar en la oficina con cualquier toma corriente.
Actualmente, Zanella cuenta con 80 concesionarios Premium, y 900 puntos de venta en el país. El grupo, integrado por las empresas Zanella, Minarelli y Zankey emplea a 500 colaboradores y posee seis plantas ubicadas en Caseros, Moreno y Mar del Plata, provincia de Buenos Aires; San Luis y Cruz del Eje. En el último tiempo, la compañía introdujo nuevas marcas como Minarelli, Keeway By Zanella, Benelli, Lambretta y MOD.
(Más sobre la celebración de 65 años de Zanella en nota completa).

José Paz Iturralde asumió la dirección comercial del laboratorio nacional Denver Farma. Tendrá bajo su responsabilidad las gerencias de Retail, Promoción y Ventas, Marketing y Venta Institucional.

(Por Rubén J. Ullúa, analista de Mercados Financieros - @Ullua) Mientras los argentinos nos preocupamos por la inflación y la cotización del dólar, y en Estados Unidos y Europa se preocupan de mantener las tasas bajas para no frenar la recuperación de la economía, toma auge una nueva moneda de intercambio en el mundo financiero: los bitcoins.
El bitcoin es una divisa virtual o electrónica que, a diferencia de las monedas nacionales como el peso, el euro o dólar, esta no es emitida por ningún banco central.
Para explicar el modo en que se generan o se producen bitcoin deberíamos seguramente llamar algún programador, pero para decirlo de manera amplia y para que se entienda, esta moneda electrónica es “producida por las computadoras”.  
Lo que quiero destacar en la presente columna son tres cosas: la primera es el crecimiento exponencial que ha tenido el valor de esta moneda tan sólo en el último año; la segunda es que el lector conozca la funcionalidad de los bitcoins y finalmente saber de qué forma conseguirla.
Todo eso te lo cuento en nota completa.

Después de dos experiencias fallidas, Nordenwagen, la empresa que comanda Hugo Pulenta y que tiene la representación de la marca en el país, abrió oficialmente su Porsche Center en Córdoba (Av. Sagrada Familia y Octavio Pinto).
“Córdoba es el segundo mercado del país y debíamos estar acá. Decidimos hacerlo de manera directa porque encontrar un representante nos llevaría un tiempo que no estábamos dispuestos a perder”, cuenta Gustavo Gioia (foto). La demanda empuja: hoy se venden más Porsche en el país que en los ‘90.
La marca alemana estima vender 240 unidades el próximo año en el país (el 80% son de su modelo Cayenne del segmento SUV) y un 10% de los patentamientos se concretaría en Córdoba.
Además, el próximo año se vienen cuatro nuevos lanzamientos (911 GT 3; 911 50 años; 911 Turbo y Panamera) y la empresa no quiere perder terreno en el mercado premium, que crece a una tasa del 115% promedio.
La gerencia del nuevo centro de ventas y servicio post venta de Córdoba, en tanto, estará en manos de un especialista en el segmento alta gama, Ismael Biondo.
La inauguración sirvió para exhibir la única unidad que hay en el país del nuevo Cayman S, la última “joyita” deportiva de Porsche y que, si bien no tiene precio, se estima que costará más de $ 1.000.000.
InfoNegocios aprovechó para preguntar qué pasó con la demanda que inició Motorish (la empresa dueña de la anterior concesionaria en Córdoba). Las novedades, en la nota completa.