En el 2009 Trapiche exportó más de 3 millones de cajas de vino.
¿Lo que viene? Ahora, la marca de vinos ingresa a países como Angola, Filipinas, Austria y Grecia entre otros.
Mariano Porcile: "Iñigo, hace unos días que veo ese movimiento de tierra en lo que es el costado de la pista de carreras del hipódromo. Lo primero que se me vino a la cabeza es que va a ser un gran motor comercial en la zona, algo excelente... siempre y cuando no se les dé por tirar los enormes árboles que hay en el lugar... Espero que hayan tenido en cuenta ese gran detalle a la hora del diseño del complejo y no se pongan a asesinar árboles para ganar terreno".
Si te lo perdiste y no lo viste, mirá acá cómo será el Paseo del Jockey (y sumá tu comentario, claro).
Mariano Porcile: "Iñigo, hace unos días que veo ese movimiento de tierra en lo que es el costado de la pista de carreras del hipódromo. Lo primero que se me vino a la cabeza es que va a ser un gran motor comercial en la zona, algo excelente... siempre y cuando no se les dé por tirar los enormes árboles que hay en el lugar... Espero que hayan tenido en cuenta ese gran detalle a la hora del diseño del complejo y no se pongan a asesinar árboles para ganar terreno".
Si te lo perdiste y no lo viste, mirá acá cómo será el Paseo del Jockey (y sumá tu comentario, claro).
Marcelo Hubaide: "Resulta extraño leer un comentario en donde se discute si los cordobeses somos `ratas´, mas aún cuando el que lee el comentario es cordobés. Siempre se discutió que Córdoba era un mercado difícil para cualquier rubro. Mi teoría no es somos `rata´, sino que cuando se entrega a una marca prefiere hacerlo a las internacionalmente conocidas, y no a las de alcance nacional o aquellas con menos renombre. Aquí se discute el fracaso de marcas como Alparamis, Claudia Larreta, Las Oreiro, Zara; y no Nike, Christian Dior, Levis, etc., las cuales tienen uno o más locales en Córdoba, o se venden a través de terceros. Por lo tanto, considero que en Córdoba cuando se decide adquirir calidad, lo hacemos a lo clásico internacionalmente conocido; en cambio, si se precisa cantidad (con menos calidad, tal vez) entonces nos abocamos a lo local. No somos `ratas´; somos muy clásicos".
Leé todo el debate y sumá el tuyo acá.
Marcelo Hubaide: "Resulta extraño leer un comentario en donde se discute si los cordobeses somos `ratas´, mas aún cuando el que lee el comentario es cordobés. Siempre se discutió que Córdoba era un mercado difícil para cualquier rubro. Mi teoría no es somos `rata´, sino que cuando se entrega a una marca prefiere hacerlo a las internacionalmente conocidas, y no a las de alcance nacional o aquellas con menos renombre. Aquí se discute el fracaso de marcas como Alparamis, Claudia Larreta, Las Oreiro, Zara; y no Nike, Christian Dior, Levis, etc., las cuales tienen uno o más locales en Córdoba, o se venden a través de terceros. Por lo tanto, considero que en Córdoba cuando se decide adquirir calidad, lo hacemos a lo clásico internacionalmente conocido; en cambio, si se precisa cantidad (con menos calidad, tal vez) entonces nos abocamos a lo local. No somos `ratas´; somos muy clásicos".
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Ezequiel Fernández: "Íñigo, habría que aclarar que cuando nombran las automotrices se refieren solo a las terminales. La industria automotriz es bastante más amplia e incluye a empresas que se relacionan directamente con el futuro de la actividad (Proyectistas, Ingeniería, Matricerías, dispositivos) y que hoy en día están bastante complicadas. Aporto un dato de color: Las matrices con que se elaborará el Megane III Fluence en Córdoba (que supuestamente genera muchos puestos de trabajos locales), fueron compradas en el exterior teniendo en la ciudad empresas reconocidas mundialmente con capacidad para realizarlas".
¿No son todas rosas en el sector? Detalles aquí...
Ezequiel Fernández: "Íñigo, habría que aclarar que cuando nombran las automotrices se refieren solo a las terminales. La industria automotriz es bastante más amplia e incluye a empresas que se relacionan directamente con el futuro de la actividad (Proyectistas, Ingeniería, Matricerías, dispositivos) y que hoy en día están bastante complicadas. Aporto un dato de color: Las matrices con que se elaborará el Megane III Fluence en Córdoba (que supuestamente genera muchos puestos de trabajos locales), fueron compradas en el exterior teniendo en la ciudad empresas reconocidas mundialmente con capacidad para realizarlas".
¿No son todas rosas en el sector? Detalles aquí...
¿Lo que viene? Ahora, la marca de vinos ingresa a países como Angola, Filipinas, Austria y Grecia entre otros.