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Quizás Sergio Durante y su agencia Biblos Lutthansa City Center no vendan en la Argentina ni uno de los “tours al espacio” que Virgin Galactic empezará a realizar en el 2011. Pero el sólo hecho de tomar la comercialización de este producto en nuestro país ya los puso en el tapete de la prensa y genera una amplia difusión a su marca. A nivel mundial, hay unos 300 anotados para este breve tour por fuera de la estratósfera que cuesta U$S 200.000 y que se debe señar con un religioso 10% previo. “Los argentinos van a empezar a comprar estos vuelos cuando vean ir y volver la primera nave”, señala Durante. En una primera etapa los vuelos serán semanales, luego dos a la semana y en cinco años serán dos vuelos por día. Si siempre soñaste con ir al espacio, contalo haciendo clic la “lupita” que lleva a ver nota completa y donde también tendrás los mínimos requisitos para subirte a este viaje.

Aunque nuestros abuelos lo hacían en carretilla, hoy por hoy no sería práctico mover un pallet de 900 kilogramos de ladrillos de esa forma, ¿verdad? Para eso están -en las grandes obras- las grúas torre, esos armazones que distinguen a simple vista un emprendimiento de envergadura. Y aunque grúas torre hay muchas, grúas automontantes hay sólo dos en nuestra provincia y poco más de una docena en el país. Una la tiene Electroingeniería y la otra la acaba de traer la pyme Rode SRL: “Los equipos automontantes tienen la bondad de montarse y desmontarse por sus propios medios con un sistema hidraúlico que prescinde de equipos auxiliares -explica Claudio Javier Arnulphi-; pero hay algo más: cuenta con tren de ruedas propio que le permite trasladarla a tiro con una camioneta dentro de la misma obra (u otra diferente) sin requerir los servicios de una empresa de transportes.
- ¿Ya la están utilizando?
- Sí, claro, hay que amortizarla... Está en Casonas del Cerro, del Grupo Edisur (la obra en la emblemática bajada del Cerro, donde funcionó por años -y seguirá en pie como Club House- El Castillo).

(Por FB). Dicen que -nos guste mucho, poquito o nada- el futuro de la matriz energética de la Argentina tendrá cada vez un mayor componente nuclear, una fuente que -pese a su mala fama- es de las más limpias y menos contaminantes. Y para un periodista entrar a una central nuclear -aún a una en construcción, como es Atucha II- no es cosa de todos los días. Con fecha de puesta en funcionamiento en el 2011, esta tercer central nuclear (además de Embalse y Atucha I) avanza a paso firme y permitirá la postergada parada técnica para reacondicionar la central de Río III. La cordobesa Electroingeniería tiene mucho que ver con estas obras de Atucha II y allí estuvimos acompañando a sus principales directivos en el montaje del primer rotor de la turbina a vapor de baja presión. (Apostillas de este evento en la “lupita” que lleva a ver nota completa).

Para este equipo de redacción, todas las opiniones deben ser escuchadas, pero hay algunas que tienen “prioridad uno”: las que emiten nuestro co-editores, personas que como NOMBRE APELLIDO (foto) saben de lo que hablan en materia de negocios y tienen todos nuestros espacios abiertos. Simplemente tienen que hacer clic en el “globito” que invita a registrar un comentario y luego identificarse con su email de registros (éste: EMAIL) y su clave personal (ésta: CLAVE). Con eso simplemente las opiniones quedan “impresas” y disponibles para todo el mundo.

Después de Villasol y Alto Villasol, Gama pondrá todas sus fichas en La Arbolada, el country ubicado sobre la colectora en la Autopista Córdoba - Carlos Paz. “Estamos haciendo casas de primer nivel, con todo lo que tiene que tener una casa de un barrio cerrado. Nos encargamos de que los clientes tengan la casa de sus sueños, tal como la imaginaron”, nos asegura Héctor Hugo Huergo, gerente comercial de la marca. En este momento hay 3 casas terminadas y habitadas y desde la empresa estiman entregar 6 más en los próximos 4 meses. La "casa de tus sueños" -como mínimo- debe tener 180 metros cubiertos y viene con pileta, purificador, asador, vidrios dobles, calefacción central, porcelanato y varios chiches más; todo por la módica suma de U$S 900 el m2. “En este cálculo no entra la pileta, que te la damos de gracia, como dicen los españoles”, aclara Huergo.
- ¿Y cómo la pago? -es la pregunta ineludible para hacer a un "comercial".
- Vos me decís en qué tiempo te hago la casa, porque en ese tiempo me tenés que pagar un 40% del valor y una vez que te la entrego, me podés pagar el resto en 15 años -explica Huergo, en una típica propuesta con la flexibilidad de Gama.

Si pensabas que el fernet era sólo patrimonio cordooobés, ¡te equivocás! Desde hace un tiempo ya se exporta a Chile y Paraguay. Pero eso no es todo. En los planes de Porta Hnos. está la decisión de llevarlo a Estados Unidos. “Lo están pidiendo mucho desde San Francisco, Los Ángeles y Nueva York, así que este año vamos a debutar en ese mercado”, nos cuenta Inés Castro.
- ¿Cómo es la forma de comercialización?
- Allá sólo se ingresa a grandes cadenas mayoristas y ellos son los encargados de distribuirlo.
¡Chin chin por la noticia! (con fernet, ¡obvio!)

Ni lerdos ni perezosos, Gea Medicina Prepaga lanzó un plan de salud para dar cobertura a los pasantes de las empresas cordobesas. "La mayoría de nuestros clientes corporativos tienen pasantes y algunos se sorprendieron con las nuevas disposiciones del Ministerio que exige brindarles cobertura de salud. Por eso desarrollamos un plan para pasantes, a un costo accesible para las empresas y de rápido acceso", señala Mauricio Pompei (foto). ¿Cómo funciona? De la empresa envian un fax o mail con los datos del pasante y en cuestión de horas reciben en sus sedes las credenciales y cartillas de cobertura. El plan tiene un costo mensual de $ 95 finales por pasante y la cobertura de Gea Zero, que es la más completa, según señalan. En sólo 15 días, Gea sumó 235 pasantes de 42 -de las 115 empresas- clientes de Gea.

Y aunque también están presentes en Rosario y Santa Fe, la inminente llegada del sistema Pilay al Uruguay abre una interesante alternativa: pagar aquí en cuotas mensuales por un departamento que construirán en Montevideo y -por qué no- en Punta del Este. “Lo bueno es que podés comprar un contrato acá en Córdoba para invertir en un departamento de Montevideo en cuotas que van a rondar los U$S 150 dólares y si salís adjudicado -por sorteo o licitación- y tenés un lote en Punta del Este, nosotros te construimos la casa o el departamento”, señala Luis Trento, del comité ejecutivo de la empresa.

El año pasado te contábamos que Nuri Kovanci, el alemán que ideó Mega Döner había quedado enamorado de la ciudad y que por eso se decidió a abrir aquí su particular cadena de fast food (ver aquí). Bueno, parece ser que su amor continúa y ahora va por más: en la primera semana de mayo abrirá su cuarto local (de 70 metros cuadrados) en Córdoba, que estará ubicado en la calle Tránsito Cáceres de Allende 374, al frente de la Terminal de Ómnibus (foto). Pero eso no es todo ya que la marca sumó este año dos locales en Mendoza. Además, están evaluando la posibilidad de otra apertura en esa ciudad.

Con una carta de cocina mediterránea que renovarán perdiódicamente y una extensa carta de vinos, la gente de Cuvee lanza la semana que viene Cuvee Bistró. “Vamos a abrir de jueves a sábados -sólo por la noche-, y los miércoles tendremos noches de menú de 4 tiempos que serán acompañados por todas nuestras bodegas amigas”, dice entusiasmado Ariel Volodarsky, titular de la empresa. El nuevo restaurante, que funcionará en la parte de atrás de Cuvee, tendrá una capacidad para 40 cubiertos y se focalizará en la atención a sus clientes. “Contaremos con sommelier para asesorar sobre vinos, comisse encargado únicamente del servicio de bebida en cada mesa, un barman que atenderá la barra y un cheff con experiencia internacional”, finaliza Volodarsky.

Primero le vendieron 450 terminales de autoconsulta (foto) al Bapro, luego colocaron 100 en el Banco de Córdoba y hasta exportaron 20 a Paraguay en el 2008. Ahora, pese a la crisis, Mediterránea SA (la unidad de negocios de Pentacom que dirige Joaquín Asselle) le vendió algunas unidades a la Municipalidad de Córdoba para una prueba piloto. Y hay más: “Estamos en plena producción y entrega de 200 terminales que le vendimos al Banco de la Ciudad de Buenos Aires”, señala Asselle. Además, esperan colocar entre 600 y 1.000 unidades a un cliente nacional muy importante del que aún no pueden revelar el nombre, pero que les dará un fuerte impulso y afirmará el posicionamiento de la empresa en el país. ¿El precio del producto? “Es muy variable ya que depende de las configuraciones y de los servicios incluidos en cada caso, pero varían entre los U$S 3.000 y los U$S 7.000”, finaliza.

Cuando ganó la intendencia de la ciudad (¿vos tampoco lo votaste? ¿cómo ganó entonces?) Germán Kammerath prometió dotar a las paradas del transporte urbano de displays que iban a permitir visualizar el tiempo de demora de la siguiente unidad. Y aunque muchos se tomaron a la chacota tal iniciativa, lo cierto es que la gente de Coniferal finalmente empezará ahora con una prueba piloto en algunas paradas céntricas. Es que las 230 unidades de la empresa ya cuentan con un sistema de GPS cuya información ahora estará al servicio de los usuarios para informar en cuánto llega el siguiente "bondi" o si hay demoras por asamblea o paros. La clave de su extensión a más puntos de la ciudad dependerá de cuánto las cuidemos como ciudadanos. Ojalá que en esto también nos sorprendamos a nosotros mismos...

Entre la asociación con Ogilvy y los nuevos proyectos, el equipo de Germán Yunes (foto) al final nunca hizo una inauguración oficial de su nueva casa en Maipú 731. Por eso me impactó la estructura que tienen allí montada y que pude conocer durante una nota que hicimos para Clima de Negocios: 3 pisos excelentemente ambientados, con mucha onda y mucho espacio para las áreas de cuentas, medios y creatividad. Ah... y un depósito gigante para los materiales de promoción y acciones BTL. Al menos en espacio físico, lo más grande de Córdoba.