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La empresa de barrio San Martín (por ahora, hasta que se mude al PEA) también le presentó una iniciativa privada al gobierno de Juan Schiaretti con la misma modalidad y en la misma zona. Pero en lugar de concentrarse en la Terminal, ellos buscan llevar la Casa de las Tejas atrás de la estación de trenes Mitre. "Queremos hacer un centro cívico y una sala de convenciones como no existe en Córdoba", dicen desde Electroingeniería. Allí se concentraría el Ejecutivo provincial, en un terreno de unas 7 hectáreas que va desde las vías hasta la avenida Costanera y del nudo vial Mitre hasta el puente 24 de Septiembre. "Si ganamos la licitación en el 2010 podríamos ver la obra bastante avanzada", dicen.

El Grupo Astori realizó durante todo el 2008 obras por más de 175.000 m2, lo que le permitió alcanzar una facturación de $ 101 millones y crecer un 63% en relación al ejercicio anterior. Es que la empresa fue la encargada de remodelar los estadios de fútbol del Club Atlético Independiente y del Club Estudiantes de La Plata, edificó 50.000 m2 de escuelas y construyó 70.000 m2 de naves industriales para las empresas Gestamp, Bunge, Delfín, Moconá, Nasa, Expo Agro y GyB.
Además, los paseos comerciales Libertad Rivera Indarte y Dinosaurio Mall; y Libertad Villa María y Super Imperio, en Villa María contaron con una edificación de 55.500 m2 por parte de este grupo. ¡Chin-chin con María Pía Astori (foto) y todo su equipo!

“Hacer el subterráneo en Córdoba no es imposible, pero es una obra faraónica que no sé si estamos en condiciones de afrontar en este momento”, dispara Eduardo Di Luca, uno de los hombres que más sabe de excavaciones en Córdoba. “Por ejemplo, en varias zonas de la ciudad y cerca de casa de gobierno sin ir más lejos, hay edificios fundados a 20 metros de profundidad. El subte debería pasar por debajo de ellos. Hay otros lugares que tienen mucha agua a poca profundidad. Mientras más cerca del río estés, el agua está más arriba. Recanalizar eso, o ir por debajo de las napas encarecería la obra en un 100%”, explica.
- Buenos Aires es el ejemplo más cercano que tenemos de que se puede…
- Si, pero cuando comenzaron a ejecutarse las obras en 1913, no estaba construida ni la mitad de la ciudad.

Es una sociedad de Rubén Galíndez (foto), Jorge Freidenberger, Alberto Schultz y Anahí Weidhaas, tiene unas coquetas y modernas oficinas en Sagrada Familia al 1100 y una identidad corporativa que -sobre tonos naranja- remite a la comunidad, a las redes, a la integración. Es que precisamente eso hace Xarae, integración digital, o soluciones digitales en comunicación para empresas de la Argentina y el exterior. Obviamente ya trabaja con clientes de Mega+, pero -dicen- eso es sólo el comienzo.

No, no son secretarios ni miembros del gabinete. Tampoco el intendente. Pero sí hay afiliados al Suoem que cobran $ 12.500 mensuales. Dos fuentes municipales confirmaron que los empleados de la planta de Bajo Grande perciben -contando horas extras y otras bonificaciones- un salario de bolsillo que es la envidia de muchísimos gerentes cordobeses.
Quizás con eso en la cabeza, Giacomino se permitió una humorada el lunes a la noche, en el brindis de fin de año al que convocó a empresarios y periodistas. Un orador anterior había dicho que el nombre Daniel signficaba “el elegido de los dioses”, pero cuando tomó el micrófono el intendente dijo:
- Tiene que haber un error... me parece que no es Daniel, sino Daniele (Rubén, secretario general del Suoem, foto).
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Al principio pensé que estaba hablando en broma, pero luego entendí que no, que Enrique “Pacho” Umbert se ha convertido efectivamente al “cristianismo”, es decir, adhiere plenamente a las políticas del matrimonio K. Y como en la reunión con empresarios en la que estábamos (ya todos con varios champanes encima) recibió esa declaración con un sonoro abucheo, Umbert tiró un desafío: “Muéstrenme los números... estoy seguro que ninguno de ustedes ganó nunca tanto dinero como en estos años...”. ¿En tu empresa pasan el desafío Umbert?
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Teníamos retazos de la información y con ella hicimos "periodismo clásico": fuimos a consultar a la fuente directa. Y Guillermo Gastardelli nos dijo el miércoles de la semana pasada que "no existe la más remota posibilidad (de la venta de Multivoice). Hoy las empresas extranjeras no están en un escenario como para pensar en compras y nosotros estamos enfocados en solidificar la relación con nuestros clientes". Pero mintió. Ayer se hizo público que Affliliated Computer Services, Inc (ACS) compró al Grupo Multivoice, y aunque no quieren dar a conocer los montos de la venta, se reunieron con el gobernador Juan Schiaretti y el ministro de la producción Roberto Avalle en una conferencia de la que algo te contaremos en la edición del lunes.

Ese es el claim con que las Agencias Córdoba Deporte y Turismo saldrán a promocionar que el paso del rally Dakar por la provincia dispondrá de 5 "balcones" especiales por dónde -sí o sí- se podrán ver parte de los más de 500 participantes que hayan sobrevivido a la exigente prueba que se inicia el 3 de enero -pasa el 16 y 17 por Córdoba- y finaliza el 18 en Buenos Aires. La gran diferencia con las ediciones africanas de la prueba es que en la Argentina y Chile (pero sobre todo en Córdoba) la prueba podrá ser disfrutada por espectadores en puntos muy específicos que se darán a conocer 72 horas antes. Las autoridades proviciales (Schiaretti, Campana, Caserio) y David Eli presentaron ayer cómo será esta prueba que pondrá a Córdoba en la vidriera del mundo y que -si todo sale bien- quizás puede repeterise en 2010. Yo voy a ir a Pampa de Olaen... ¿vos?

Finalmente se conocieron los cuatro proyectos ganadores del concurso de ideas para poner en valor la manzana del Banco de Córdoba. No hay nombres “famosos” pero sí muchas ideas y muy buenas, por cierto. “Este fue el concurso de ideas de ocupación de la manzana. Es decir, propuesta de cuál sería ese nuevo perfil de ocupación. En marzo, llegará el concurso de proyectos de inversión. Los ganadores actuales pueden conseguir desarrollistas para su diseño y trabajar sobre las líneas valoradas por el jurado o bien, desarrollistas pueden trabajar sobre las líneas de los premiados y llevar adelante el proyecto o contratarlos”, explica Daniel Rey, secretario de desarrollo urbano de la Municipalidad de Córdoba. Mirá fotos de los proyectos haciendo clic en el título de esta nota.

Satisfechos con el cierre del 2008 y un balance “positivo, aunque no podemos aún dar las cifras”, Dominique Maciet, presidente de Renault Argentina, aseguró que la empresa se concentra hoy en tener liquidez y competitividad. Así, optimizarán procesos de producción para ajustar costos, seguirán negociando con el gobierno alguna reducción impositiva y con los gremios una “tregua” en relación a las próximas paritarias. “En el 2008 nos perjudicó la evolución de la inflación sobre las materias primas, en el 2009 pensamos que habrá una pausa en ese sentido, incluso una deflación. Pero vamos a necesitar instrumentos de financiación como los que acaba de lanzar el gobierno y paz social. No será un año fácil pero con financiación creemos llegar a las 65 mil unidades anuales. Sin financiación, ni quiero pensar en ese escenario”, sintetizó Maciet.

Tras varios meses en "silencio de radio" en marketing y comunicación, finalmente el Córdoba Shopping comenzó a moverse al son del din, don, dan de las fiestas y promociones ya probadas en otros shoppings del grupo Alto Palermo. Así, y tras el éxito obtenido con el lanzamiento de los Alto Check, hoy martes 23 de diciembre el estacionamiento de este mall se vestirá de fiesta para brindar un espectáculo de fuegos artificiales para todos sus clientes. Luego, para finalizar la jornada, de 22.15 a 00.00 llega Nocheshopping con descuentos especiales, liquishopping y happy hour para que compres, compres y compres -de todo- con beneficios exclusivos, claro.

Ya embarcaron en Hamburgo las dos turbinas de gas y los generadores con destino a la nueva Central Termoeléctrica de Ciclo Combinado Pilar, que llegarán al Puerto de Zarate (provincia de Buenos Aires) en unos 50 días. Luego, serán trasladadas por vía terrestre a su destino final, a 40 kilómetros al sureste de la capital cordobesa, operativo que demandará unos 20 días más.
El embarque, compuesto por las dos turbinas de gas de 175 Mw cada una y sus respectivos generadores, además de los equipos auxiliares, forman parte de lo que será la capacidad instalada en la Nueva Central, que tendrá una potencia total de 500 Mw cuando se sume la turbina de vapor.

Mientras que en el rally son entre 60 y 80 los autos que participan y pueden demorar hasta dos horas para pasar todos por el mismo lugar, en el Dakar las cosas son distintas. “Son 530 equipos. Primero largan las 230 motos y 30 cuadriciclos con 30 segundos de diferencia. Luego se espera media hora y comienzan a largar los 188 autos con un minuto de distancia entre ellos; se espera otra media hora y por último salen los 82 camiones con dos minutos de diferencia entre cada uno. Hasta que todos pasen por el mismo lugar pueden pasar 12 horas”, nos explica un experto en la materia.
Así las cosas, en el Dakar la estadía en las carpas parece extenderse mucho más que en Rally. Por eso, con la experiencia acumulada y el conocimiento exacto del lugar por donde pasarán los vehículos del Dakar, Nueva Tribu diseñó los tres predios oficiales denominados Hospitality Dakar en dos versiones: Vip (U$S 450 + Iva) y Club (U$S 100 + Iva). Locaciones y horarios, clickeando en el título del Plus.