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Vie 26/09/2008

Una que la pasó mal en el desfile del Buen Pastor...

Lorena: “Fuimos invitados, mi novio y yo, al desfile del Buen Pastor por unos amigos quienes nos consiguieron entradas VIP. La cantidad de personas que había afuera era desbordante y las escalinatas de las entradas estaban abarrotadas. Pero nuestro entusiasmo por ver el `Gran Show´ era insuperable. Nos sentamos en la tercera fila frente de la pasarela, con lo que estábamos felices porque teníamos una vista increíble y todo se veía espectacular. Nos duró muy poco la felicidad... Antes de que comenzara el desfile veíamos como la gente se estaba aplastando detrás de las vallas y que eso se había vuelto incontrolable; hasta un auto de los sponsor había quedado abajo de la multitud que se mataba por ver lo que fuera. En conclusión, desde que comenzó el desfile estuvimos sentados menos de cinco minutos, después nos tuvimos que parar porque la gente tapaba toda la pasarela y por último, cuando las vallas ya no resistieron tuvimos que salir corriendo a otro sector del Buen Pastor para resguardarnos de la manada que hizo su ingreso. En un momento se quedaron sin audio y la pantalla gigante murió. Ya nos fue imposible disfrutar algo y mucho más distinguir quiénes estaban desfilando. Sólo había unas cuantas personas de seguridad que obviamente no pudieron hacer nada al respecto. La verdad, en organización obtuvieron un cero. Saludos para todos”.

Más sobre “organizar desfiles no es para cualquiera”, aquí.

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  • Lorena: “Fuimos invitados, mi novio y yo, al desfile del Buen Pastor por unos amigos quienes nos consiguieron entradas VIP. La cantidad de personas que había afuera era desbordante y las escalinatas de las entradas estaban abarrotadas. Pero nuestro entusiasmo por ver el `Gran Show´ era insuperable. Nos sentamos en la tercera fila frente de la pasarela, con lo que estábamos felices porque teníamos una vista increíble y todo se veía espectacular. Nos duró muy poco la felicidad... Antes de que comenzara el desfile veíamos como la gente se estaba aplastando detrás de las vallas y que eso se había vuelto incontrolable; hasta un auto de los sponsor había quedado abajo de la multitud que se mataba por ver lo que fuera. En conclusión, desde que comenzó el desfile estuvimos sentados menos de cinco minutos, después nos tuvimos que parar porque la gente tapaba toda la pasarela y por último, cuando las vallas ya no resistieron tuvimos que salir corriendo a otro sector del Buen Pastor para resguardarnos de la manada que hizo su ingreso. En un momento se quedaron sin audio y la pantalla gigante murió. Ya nos fue imposible disfrutar algo y mucho más distinguir quiénes estaban desfilando. Sólo había unas cuantas personas de seguridad que obviamente no pudieron hacer nada al respecto. La verdad, en organización obtuvieron un cero. Saludos para todos”.

    Más sobre “organizar desfiles no es para cualquiera”, aquí.

Vie 26/09/2008

Uno a favor de más rascacielos... (por Il Duomo de Edisur)

Rodrigo López: “ Era hora que nuestra querida Córdoba dejase de lado ese miedo a las alturas. Rosario hace mucho despertó y dejó muy atrás a nuestra Torre Ángela con las gemelas Dolfines Guaraní (45 pisos), Aqualina (40), Punta Divisadero (39) y Embarcadero (38) y varios proyectos más esperando ser aprobados. Mar del Plata hace 40 años alcanzó los 40 pisos... Posadas ronda los 30 pisos, Tigre los 35 y en Corrientes y Mendoza planean edificios de altura similar. Y el fenómeno se repite por todo el país y latinoamérica. No podemos seguir pensando que ser una ciudad chata garantiza calidad de vida sino todo lo contrario”. (NdelE: Exactamente lo mismo opina Mariano Irós en una nota muy interesante que incluimos en nuestra edición 5to aniversario).

¿Hay que crecer en altura? A favor y en contra aquí. 

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  • Rodrigo López: “ Era hora que nuestra querida Córdoba dejase de lado ese miedo a las alturas. Rosario hace mucho despertó y dejó muy atrás a nuestra Torre Ángela con las gemelas Dolfines Guaraní (45 pisos), Aqualina (40), Punta Divisadero (39) y Embarcadero (38) y varios proyectos más esperando ser aprobados. Mar del Plata hace 40 años alcanzó los 40 pisos... Posadas ronda los 30 pisos, Tigre los 35 y en Corrientes y Mendoza planean edificios de altura similar. Y el fenómeno se repite por todo el país y latinoamérica. No podemos seguir pensando que ser una ciudad chata garantiza calidad de vida sino todo lo contrario”. (NdelE: Exactamente lo mismo opina Mariano Irós en una nota muy interesante que incluimos en nuestra edición 5to aniversario).

    ¿Hay que crecer en altura? A favor y en contra aquí. 

Vie 26/09/2008

Algo más sobre lo que Renault promete para fin de año

Tomás Zambelli: “Íñigo, te escribo para comentarte acerca del proyecto L35 de Renault. El mismo se trata del Renault Symbol o Renault Thalia (denominación de acuerdo al país), el cual será presentado oficialmente a nivel mundial en el Salón de Moscú. El Symbol es un vehículo de tres volúmenes que sustituiría al Clio Sedan y que tiene cierto aire al Renault Sandero y al Logan. Está concebido para ser un auto familiar, económico y espacioso, que cuenta además con una capacidad de baúl de aproximadamente los 500 dm3. En cuanto a la gama de motores, no hay datos concretos pero se estima que llevará el motor naftero de menor cilindrada y el gasolero de 1.5 dCi con potencias bajas entre 65 y 105 cv. Está previsto que a fin de año comience a fabricarse en la planta de Santa Isabel, por lo que a principios del 2009, comenzaríamos a verlo por las calles. En la web hay fotos, ver aquí".

¿Algún "garganta profunda" por la zona de Santa Isabel? Clic aquí. 

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  • Tomás Zambelli: “Íñigo, te escribo para comentarte acerca del proyecto L35 de Renault. El mismo se trata del Renault Symbol o Renault Thalia (denominación de acuerdo al país), el cual será presentado oficialmente a nivel mundial en el Salón de Moscú. El Symbol es un vehículo de tres volúmenes que sustituiría al Clio Sedan y que tiene cierto aire al Renault Sandero y al Logan. Está concebido para ser un auto familiar, económico y espacioso, que cuenta además con una capacidad de baúl de aproximadamente los 500 dm3. En cuanto a la gama de motores, no hay datos concretos pero se estima que llevará el motor naftero de menor cilindrada y el gasolero de 1.5 dCi con potencias bajas entre 65 y 105 cv. Está previsto que a fin de año comience a fabricarse en la planta de Santa Isabel, por lo que a principios del 2009, comenzaríamos a verlo por las calles. En la web hay fotos, ver aquí".

    ¿Algún "garganta profunda" por la zona de Santa Isabel? Clic aquí. 

Vie 26/09/2008

El equipo del día.

Starbene es una empresa cordobesa destinada a investigar, diseñar, producir y comercializar equipos de electromedicina estética. La empresa nació en Córdoba en 1974 y hoy cuenta con más de 60 opciones en aparatología para tratamientos estéticos y sus productos están presentes en más de 30 países. 
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  • Starbene es una empresa cordobesa destinada a investigar, diseñar, producir y comercializar equipos de electromedicina estética. La empresa nació en Córdoba en 1974 y hoy cuenta con más de 60 opciones en aparatología para tratamientos estéticos y sus productos están presentes en más de 30 países. 
Vie 26/09/2008

Argentina, con la “soja” al cuello…

(Por Rubén Ullúa). En dos meses y medio el precio de la soja ha sufrido una pérdida superior al 30%, pasando de niveles de U$S 604 por tonelada a niveles de 400 dólares/tn. Tal caída en el precio del principal producto exportador argentino, sin duda trae sus reacciones y muchos se preguntan qué podrá ocurrir con este mercado hacia los próximos meses, no sólo cuando estemos levantando la “nueva soja” hacia el mes de abril o mayo del 2009 sino también para vender soja almacenada, ya que de estas expectativas estará dependiendo la estrategia que podamos tomar con el fin de “controlar” el factor precio de la nueva y vieja cosecha. ... Actualmente nuestra confianza se inclina por considerar que los niveles de 400-380 dolares por tonelada representan una zona de piso donde podremos esperar contención de la baja de precios y desde donde podremos esperar escaladas de regreso hacia los 500-530 dólares como precio promedio hacia los próximos meses. ... En relación a lo mencionado, recomendamos mantener la calma y esperar recuperaciones de los precios para tomar una decisión de venta o bien de fijación de precio de la oleaginosa. Veremos… (Mas información en www.ruartereports.com).
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  • (Por Rubén Ullúa). En dos meses y medio el precio de la soja ha sufrido una pérdida superior al 30%, pasando de niveles de U$S 604 por tonelada a niveles de 400 dólares/tn. Tal caída en el precio del principal producto exportador argentino, sin duda trae sus reacciones y muchos se preguntan qué podrá ocurrir con este mercado hacia los próximos meses, no sólo cuando estemos levantando la “nueva soja” hacia el mes de abril o mayo del 2009 sino también para vender soja almacenada, ya que de estas expectativas estará dependiendo la estrategia que podamos tomar con el fin de “controlar” el factor precio de la nueva y vieja cosecha. ... Actualmente nuestra confianza se inclina por considerar que los niveles de 400-380 dolares por tonelada representan una zona de piso donde podremos esperar contención de la baja de precios y desde donde podremos esperar escaladas de regreso hacia los 500-530 dólares como precio promedio hacia los próximos meses. ... En relación a lo mencionado, recomendamos mantener la calma y esperar recuperaciones de los precios para tomar una decisión de venta o bien de fijación de precio de la oleaginosa. Veremos… (Mas información en www.ruartereports.com).
Vie 26/09/2008

Con Digital Signage tus afiches cobran vida.

Imaginate que estás promocionando un producto en todas tus sucursales y de repente te das cuenta que hay que cambiarle el precio, o una característica, o que podés extender la fecha de vencimiento de la promoción una semana más. ¿Cómo? Es que la gente de Y2K Network desarrolló Digital Signage, un software que permite manejar contenidos de video remotamente en todos tus puntos de venta. Para utilizarlo sólo se necesita una conexión a Internet y un equipo de reproducción conectado a una o varias pantallas (LCD, plasma o pantallas holográficas) en cada punto de contacto o venta al que se quiere llegar. Con una licencia por única vez de $ 600 y un abono mensual de alrededor de $ 100, empresas como Fiat y algunos bancos ya están en etapa de proyecto para implementar esta nueva herramienta.
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  • Imaginate que estás promocionando un producto en todas tus sucursales y de repente te das cuenta que hay que cambiarle el precio, o una característica, o que podés extender la fecha de vencimiento de la promoción una semana más. ¿Cómo? Es que la gente de Y2K Network desarrolló Digital Signage, un software que permite manejar contenidos de video remotamente en todos tus puntos de venta. Para utilizarlo sólo se necesita una conexión a Internet y un equipo de reproducción conectado a una o varias pantallas (LCD, plasma o pantallas holográficas) en cada punto de contacto o venta al que se quiere llegar. Con una licencia por única vez de $ 600 y un abono mensual de alrededor de $ 100, empresas como Fiat y algunos bancos ya están en etapa de proyecto para implementar esta nueva herramienta.
Vie 26/09/2008

Fiat ya saca Palio(s) de Ferreyra (pero sin segundo turno).

Desde que reinicidió en la fabricación de autos en su planta argentina, Fiat Auto ya lleva producidas 20.000 unidades: la gran mayoría Siena, pero ahora también Palio Fire 1.0 Flex (sólo para el mercado brasilero) y Palio 2008 ELX 1.4 (para el mercado argentino). Actualmente el ritmo de producción diario es de 250 unidades, entre el Nuevo Siena 2008 y el Palio, aunque la desaceleración del mercado brasilero y una pulseada con los sindicatos todavía demora la anunciada incorporación del segundo turno de producción que podría multiplicar por dos y más el número de autos nuevos que salen por día montados en los camiones “mosquito”.
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  • Desde que reinicidió en la fabricación de autos en su planta argentina, Fiat Auto ya lleva producidas 20.000 unidades: la gran mayoría Siena, pero ahora también Palio Fire 1.0 Flex (sólo para el mercado brasilero) y Palio 2008 ELX 1.4 (para el mercado argentino). Actualmente el ritmo de producción diario es de 250 unidades, entre el Nuevo Siena 2008 y el Palio, aunque la desaceleración del mercado brasilero y una pulseada con los sindicatos todavía demora la anunciada incorporación del segundo turno de producción que podría multiplicar por dos y más el número de autos nuevos que salen por día montados en los camiones “mosquito”.
Vie 26/09/2008

¿No es buen negocio un estacionamiento de motos?

Si ayer pasaste por Rivadavia y 25 de Mayo, habrás notado que la esquina del Citi estaba más colmada de motos estacionadas que de costumbre. Marcelo, el encargado de acomodarlas, contabilizó 95: "hoy pasamos las 100 -nos dijo-; pero el 24 de diciembre tuvimos 175... no me preguntés cómo".
Si hacemos unos numeritos rápidos y contabilzamos la rotación del negocio (el mismo espacio es ocupado por más de una moto por turno), surge la pregunta: ¿no será negocio montar un buen estacionamiento de motos, agregándole incluso algunos servicios de valor agregado pensando en las muchas mujeres que ya se mueven en esos vehículos? Digo, si por cada lugar para auto entran 4 motos, la tarifa podría estar por debajo del peso la hora. ¿Cómo lo ven?
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  • Si ayer pasaste por Rivadavia y 25 de Mayo, habrás notado que la esquina del Citi estaba más colmada de motos estacionadas que de costumbre. Marcelo, el encargado de acomodarlas, contabilizó 95: "hoy pasamos las 100 -nos dijo-; pero el 24 de diciembre tuvimos 175... no me preguntés cómo".
    Si hacemos unos numeritos rápidos y contabilzamos la rotación del negocio (el mismo espacio es ocupado por más de una moto por turno), surge la pregunta: ¿no será negocio montar un buen estacionamiento de motos, agregándole incluso algunos servicios de valor agregado pensando en las muchas mujeres que ya se mueven en esos vehículos? Digo, si por cada lugar para auto entran 4 motos, la tarifa podría estar por debajo del peso la hora. ¿Cómo lo ven?
Vie 26/09/2008

El equipo de Starbene

El equipo de Starbene: Ariel Darío Bocco, gerente comercial; Gustavo Román Rivas, coordinador logístico y de producción; Claudia Soledad Calles, responsable de comunicación y marketing; Federico Pablo Rubinstein, vicepresidente y Javier Lagares, gerente industrial. (Foto: Álvaro Corral)
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Lun 29/09/2008

El Banco Supervielle prueba un seguro ideal para estudiantes (¡y propietarios!)

Quienes pasamos alguna vez por las aulas universitarias, seguramente escuchamos a algún compañero preocupado diciendo “No consigo garantía para alquilar el depto”. Es que la garantía es un favor "pesado" y -además- muchas inmobiliarias no aceptan inmuebles fuera de la ciudad de Córdoba para el trámite.
Pensando en quienes padecen esa situación, Banco Supervielle lanzará esta semana un seguro de garantía de alquileres, por ahora sólo en Buenos Aires.
“Van a hacer la prueba piloto allá y -si funciona- el año que viene lo traen acá”, comentan algunos interesados en que el producto se instale en la ciudad. La idea es que el inquilino le paga al banco un 11% del valor total del contrato: si el alquiler mensual es de $ 1.000, a 24 meses de contrato, el seguro costaría unos $ 2.600, dos alquileres y medio. El canal comercial de este producto serán las propias inmobiliarias.
- ¿En Córdoba funcionaría?-, preguntamos a un referente local.
- Con la gran afluencia de estudiantes, sería un golazo-, afirman los entendidos. 

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  • Quienes pasamos alguna vez por las aulas universitarias, seguramente escuchamos a algún compañero preocupado diciendo “No consigo garantía para alquilar el depto”. Es que la garantía es un favor "pesado" y -además- muchas inmobiliarias no aceptan inmuebles fuera de la ciudad de Córdoba para el trámite.
    Pensando en quienes padecen esa situación, Banco Supervielle lanzará esta semana un seguro de garantía de alquileres, por ahora sólo en Buenos Aires.
    “Van a hacer la prueba piloto allá y -si funciona- el año que viene lo traen acá”, comentan algunos interesados en que el producto se instale en la ciudad. La idea es que el inquilino le paga al banco un 11% del valor total del contrato: si el alquiler mensual es de $ 1.000, a 24 meses de contrato, el seguro costaría unos $ 2.600, dos alquileres y medio. El canal comercial de este producto serán las propias inmobiliarias.
    - ¿En Córdoba funcionaría?-, preguntamos a un referente local.
    - Con la gran afluencia de estudiantes, sería un golazo-, afirman los entendidos.