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Nani Pedemonte: “El problema de hablar por teléfono mientras se conduce no es el tener las manos ocupadas, sino el cerebro ocupado en la conversacion, saludos”. (NdelE: Con ese criterio -y como bien dijo alguna vez un InfoNauta- tampoco se debería conversar con la persona que está al lado, ¿no? Dos temas para el debate: 1) ¿Está permitido o no conducir con manos libres en Córdoba y otras partes del mundo? 2) ¿Hablar distrae al conductor o ya somos lo suficientemente “multi-tasking”?.

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Gustavo Fontana: “Íñigo. Días pasados en la sección `El Tiro del Final´ publicaste un párrafo donde el escritor hacía alusión a que si todo tiempo pasado fue mejor él se negaba a aceptarlo pensando -justamente- que si todo lo bueno que le podía ocurrir ya le había acontecido, se quedaba sin esperanza para el futuro. ¿A qué voy? Que -aún con los pronósticos a futuro y las evidencias del presente- si no renovamos a diario la esperanza y la trasladamos a nuestro desarrollo profesional, familiar y personal quedaremos desparramando lágrimas sobre ese tiempo pasado mejor, olvidándonos que todos los días -desde nuestro lugar- podemos mejorar aportando nuestra experiencia y capacidad a las situaciones a enfrentar. Abrazo”.

De esperanzas y racionalidades de cara al 2009, aquí. 

Quality Gym & Water nació en 1993 como “un espacio para personas que desean cuidar su bienestar y salud así como para entrenamiento de deportistas de elite”, cuenta Ricardo Taier, su director y fundador. Así, el lugar fue creciendo hasta desarrollar su propio Instituto Superior en Actividades Deportivas (Isad) y luego se sumaron unidades como Quality Kindergartten, un pre jardín para niños de 1 a 4 años orientado a las actividades físicas, Quality Estética & Spa, la Fundación Quality enfocada en niños y jóvenes y ahora inaugurarán un nuevo proyecto: el primer laboratorio de análisis de la actividad física.

¿Te acordás cuando el BBVA te regalaba un electrodoméstico con tus depósitos a plazo fijo? Bien, desde el otro lado del Atlántico, el banco español Banesto se lanzó con todo a la guerra por los depósitos y activó el programa “Sobre Ruedas”. La nueva campaña, única en el mercado, obsequia un Citroën C2, C3 y C4 según se trate de depósitos que van desde 99.000 a 160.000 euros (y por montos menores hay también motos). El plazo de la imposición oscila entre los 24 y los 36 meses y en todos los casos incluye, además del vehículo, el impuesto de patentamiento y el municipal, gestoría y transporte al concesionario más cercano de la oficina de contratación. ¿Qué tul?

Ayer te contábamos que los trabajos en el predio del Carrefour de la Recta Martinolli avanzan a ritmo febril. Y no es para menos: en dos semanas (para el 9 de octubre) está prevista la apertura. Los que no llegan (ni en obra ni en comercialización) son los 55 locales que acompañan el desarrollo y que son comercializados por Ingotar, la empresa del misterioso Carlos Salomón Cheb Terrab. Según escuchamos por ahí, 10 locales abrirán para las ventas de fin de año, en diciembre, y los 45 restantes... ya veremos. “Es que están pidiendo pavadas por el alquiler”, dice un comerciante que preguntó precio y salió despavorido.

Cambia la temporada y las pasarelas cordobesas se calientan. Muchos desfiles y varios de ellos, intentos fallidos. El primero fue el del Córdoba Shopping en el que por culpa de una carpa mal armada, las modelos no pudieron salir a escena. Otro intento, la semana pasada en el Buen Pastor dejó a varias marcas sin poder mostrar sus nuevas colecciones (entre ellas Zarina Fabre y Marfil) porque tuvieron que cortarlo antes de que finalizara: las vallas no resistieron tanta masividad. “Organizar desfiles no es fácil, hay un sinnúmero de factores a considerar y debería estar reservado para especialistas”, dice Juan Carlos Lagger, un verdadero especialista en la materia. Vos, ¿estuviste en el Buen Pastor o en Córdoba Shopping? Contalo en Comentar.

El equipo de Quality Gym & Water: Sofía Castells, coordinadora general; Samuel Amadeo Perugini, coordinador del área natación; Ricardo Taier, director general; Natalia Alejandra del Milagro González, directora y Andrés Fernando Mauro, director del área musculación y personal training. (Foto: Álvaro Corral).

Aunque en ningún lugar del mundo existen estos planes, hasta hace tres meses, ibas a un comercio, sacabas tu plástico para pagar, pedías que te financien la compra en 12, 18 ó 24 cuotas sin interés y nadie se escandalizaba. Hoy los planes largos ya no existen más. “Ya no otorgamos muchas cuotas para todos los comercios, es discrecional. Pero no es una disposición de Kadicard, sino que es el sistema. Las 12 cuotas sin interés sólo se siguen ofreciendo en las cadenas de electrodomésticos, el rubro de la construcción, las motos y algunas colchonerías”, dice León Molina, gerente comercial de Kadicard.
Sin embargo, se ve que el guiño que la presidenta le hizo a Juan Schiaretti, inspiró vientos de esperanza y en octubre la Tarjeta Cordobesa se anima a “resucitar” las 18 cuotas sin interés. “Estamos cerrando acuerdos con varios comercios y cadenas de diversos rubros para volver con las 6, 12 y 18 cuotas”, aseguran desde el Banco de Córdoba. 

El proyecto hace 2 meses que ya se aplica en la ciudad de San Juan y ahora avanza en el ejecutivo municipal para su aplicación en Córdoba. “Son soluciones móviles vía celular a través de protocolo GPRS”, dice un técnico vinculado al proyecto. Y la cosa funciona así: cada espacio para estacionamiento tendrá un código pintado en la calle (ver foto); para ocuparlo tendrás que enviar un SMS al sistema que te responderá con una confirmación por la misma vía y el monto del estacionamiento fijado por la Muni quedará acreditado en tu cuenta de celular. Por su parte, el inspector municipal tendrá un aparato en su mano (ver aquí) que le permitirá chequear en la base de datos para saber si el auto estacionado pagó o no el servicio.
Si bien el sistema puede funcionar sin "naranjitas", Movistar también contempló que estos trabajadores tengan el mismo aparato que los "zorros grises" y el usuario tenga la opción de pagarlo vía sms o bien al naranjita que, en este caso, emitirá un ticket electrónico como comprobante.
Para el usuario, el sistema facilita, agiliza y transparenta un servicio que hoy está bastante precarizado. Para la Muni, garantiza recaudación, facilita los ajustes de precios (hoy la hora a $ 1 está "regalada") y otorga control, además de ahorro en infraestructura o mantenimiento. Para Movistar, negocio redondo.