Resultados de la búsqueda

Mar 11/03/2014

Cuando pa´ Chile me voy… (no hay problema, pero cuando vuelvo…)

Gabriel Sapino: “Íñigo: la semana pasada viajé, por primera vez, a Chile por el paso de Las Cuevas -en Mendoza- y me llamó mucho la atención que cuando uno entra a Chile, la ruta lo lleva obligadamente al control integrado de migración y aduana, mientras que cuando uno vuelve a entrar a la Argentina pasa primero por una cabina, donde le dan un papelito con un sello ilegible, donde anotan con birome la patente y la cantidad de pasajeros que entran (mirando desde la cabina, sin revisar nada). Antes de llegar a Puente del Inca, unos 20 kilómetros más adelante, uno “debería” desviarse de la ruta y entrar al centro de Migración Integrado donde hace todos los trámites para regresar al país (también puede seguir sin hacer migraciones); a esta altura podrían haber ingresado personas, bienes, drogas y hasta niños al país sin que nadie se entere. En este lugar, luego de revisar la Afip lo que traes, te ponen un sello más en este papelito que después, 17 kilómetros más adelante, lo controla Gendarmería (si no lo tenés, te hacen volver). O sea que el único control es un papel, sin preforma, mal cortado, escrito a mano, con unos sellos ilegibles que controla un (uno) gendarme en la ruta. La verdad es que este mecanismo levanta demasiadas sospechas, imaginate el colador que es esto para todos tipos de delitos. Saludos”.

¿Experiencias similares?  Comentar aquí.

Autor:
  • Gabriel Sapino: “Íñigo: la semana pasada viajé, por primera vez, a Chile por el paso de Las Cuevas -en Mendoza- y me llamó mucho la atención que cuando uno entra a Chile, la ruta lo lleva obligadamente al control integrado de migración y aduana, mientras que cuando uno vuelve a entrar a la Argentina pasa primero por una cabina, donde le dan un papelito con un sello ilegible, donde anotan con birome la patente y la cantidad de pasajeros que entran (mirando desde la cabina, sin revisar nada). Antes de llegar a Puente del Inca, unos 20 kilómetros más adelante, uno “debería” desviarse de la ruta y entrar al centro de Migración Integrado donde hace todos los trámites para regresar al país (también puede seguir sin hacer migraciones); a esta altura podrían haber ingresado personas, bienes, drogas y hasta niños al país sin que nadie se entere. En este lugar, luego de revisar la Afip lo que traes, te ponen un sello más en este papelito que después, 17 kilómetros más adelante, lo controla Gendarmería (si no lo tenés, te hacen volver). O sea que el único control es un papel, sin preforma, mal cortado, escrito a mano, con unos sellos ilegibles que controla un (uno) gendarme en la ruta. La verdad es que este mecanismo levanta demasiadas sospechas, imaginate el colador que es esto para todos tipos de delitos. Saludos”.

    ¿Experiencias similares?  Comentar aquí.

Mar 11/03/2014

Con Mr. Músculo, el marketing sí subestima a las mujeres, dice...

Soledad Argarate: “Comentario acorde a la publicidad Mr. Músculo donde se concibe a la mujer como un ser carente de inteligencia y vida propia, cuyo mundo transcurre en la cocina y cuya preocupación existencial es quitar manchas de la ropa. Si no me equivoco creo que es mayoría la cantidad de hogares con una mujer a la cabeza. La realidad indica que las mujeres, además de las extensiones de las tarjetas de nuestros maridos, también tenemos las propias. Pero bueno, hay que recordarlo en esta sociedad que ahora que recuerdo: ¡tiene como presidente a una mujer! Y celebro cada vez que aparece en los medios mi compañera de colegio Isella Costantini, Presidente de General Motors de Argentina, Uruguay y Paraguay. Y cada vez que veo a las mujeres en los encuentros de Voces Vitales donde se ve el poder que tenemos en todos los ámbitos. Y también de OAME, mujeres empresarias y la lista sería infinita. Cuando pienso en la educación de mi hija no lo hago pensando que algún día dependa de un marido que le pague el resumen de la tarjeta. Creo que es generacional. Los chicos jóvenes no piensan así”.

El marketing, las mujeres y un lindo debate, aquí.

Autor:
  • Soledad Argarate: “Comentario acorde a la publicidad Mr. Músculo donde se concibe a la mujer como un ser carente de inteligencia y vida propia, cuyo mundo transcurre en la cocina y cuya preocupación existencial es quitar manchas de la ropa. Si no me equivoco creo que es mayoría la cantidad de hogares con una mujer a la cabeza. La realidad indica que las mujeres, además de las extensiones de las tarjetas de nuestros maridos, también tenemos las propias. Pero bueno, hay que recordarlo en esta sociedad que ahora que recuerdo: ¡tiene como presidente a una mujer! Y celebro cada vez que aparece en los medios mi compañera de colegio Isella Costantini, Presidente de General Motors de Argentina, Uruguay y Paraguay. Y cada vez que veo a las mujeres en los encuentros de Voces Vitales donde se ve el poder que tenemos en todos los ámbitos. Y también de OAME, mujeres empresarias y la lista sería infinita. Cuando pienso en la educación de mi hija no lo hago pensando que algún día dependa de un marido que le pague el resumen de la tarjeta. Creo que es generacional. Los chicos jóvenes no piensan así”.

    El marketing, las mujeres y un lindo debate, aquí.

Mar 11/03/2014

Algo más peligroso que el porno (hmm…)

Una mala, muy mala para la industria de la publicidad: el último reporte Blue Coat Systems alerta que los avisos son el vector más utilizado por los cibercriminales para redireccionar usuarios desprevenidos a páginas con malware. Cuatro recomendaciones polémicas.

Autor:
  • Una mala, muy mala para la industria de la publicidad: el último reporte Blue Coat Systems alerta que los avisos son el vector más utilizado por los cibercriminales para redireccionar usuarios desprevenidos a páginas con malware. Cuatro recomendaciones polémicas.

Dom 09/03/2014

"No hay problemas graves en la economía"

El ministro de Economía, Axel Kicillof, consideró que el frente cambiario "está bastante estabilizado" con las nuevas estrategias dispuestas por el Banco Central y aseguró que en la Argentina "no hay problemas económicos graves" sino sólo "dificultades y desafíos". 

Autor:
  • El ministro de Economía, Axel Kicillof, consideró que el frente cambiario "está bastante estabilizado" con las nuevas estrategias dispuestas por el Banco Central y aseguró que en la Argentina "no hay problemas económicos graves" sino sólo "dificultades y desafíos". 

Lun 10/03/2014

El paraguayo consume más cerveza que agua mineral (67 a 30 litros per cápita)

El mercado “líquido” en Paraguay viene registrando un desarrollo importante en los últimos años con el ingreso de nuevas marcas, fusiones y lanzamientos. Es uno de los pocos rubros que no posee temporadas ya que se consumen durante todo el año.
En el caso de las cervezas a nivel local, en promedio se consumen unos 821 mil litros mensuales (66,8 litros por persona al año) lo que arroja más de 25 millones de litros mensualmente.
Sin embargo el consumo llegó a su pico máximo en diciembre pasado, cuando alcanzó un millón de litros por día (31 millones de litros en un mes) según Alberto Simón, de la Dirección de Control de Calidad de Cervepar.
En lo que respecta al consumo de gaseosas, éste llega a unos 80 litros per cápita, lo que representa unos 500 millones de litros al año.

Autor:
  • El mercado “líquido” en Paraguay viene registrando un desarrollo importante en los últimos años con el ingreso de nuevas marcas, fusiones y lanzamientos. Es uno de los pocos rubros que no posee temporadas ya que se consumen durante todo el año.
    En el caso de las cervezas a nivel local, en promedio se consumen unos 821 mil litros mensuales (66,8 litros por persona al año) lo que arroja más de 25 millones de litros mensualmente.
    Sin embargo el consumo llegó a su pico máximo en diciembre pasado, cuando alcanzó un millón de litros por día (31 millones de litros en un mes) según Alberto Simón, de la Dirección de Control de Calidad de Cervepar.
    En lo que respecta al consumo de gaseosas, éste llega a unos 80 litros per cápita, lo que representa unos 500 millones de litros al año.

Lun 10/03/2014

Ahora sí: Aerolíneas Argentinas mantendrá todo el año el vuelo Córdoba-Bariloche

La prueba piloto de Aerolíneas Argentinas que conectaba Córdoba-Bariloche el año pasado, llegó para quedarse. La empresa habilitó la semana pasada los vuelos que conectan a ambas ciudades dos veces a la semana.
“Todos los lunes y viernes Aerolíneas tendrá un vuelo directo que irá de Córdoba a Bariloche y viceversa”, confirma a InfoNegocios Sandra Toledo, gerente sucursal Córdoba.
¿Por qué esta decisión? Desde la compañía explican que la prueba de 2013 tuvo buena respuesta de los usuarios por lo que el vuelo rendía muchísimo. Además, alegan que tanto Córdoba como Bariloche son ciudades “visitablse” durante todas las estaciones del año.

Autor:
  • La prueba piloto de Aerolíneas Argentinas que conectaba Córdoba-Bariloche el año pasado, llegó para quedarse. La empresa habilitó la semana pasada los vuelos que conectan a ambas ciudades dos veces a la semana.
    “Todos los lunes y viernes Aerolíneas tendrá un vuelo directo que irá de Córdoba a Bariloche y viceversa”, confirma a InfoNegocios Sandra Toledo, gerente sucursal Córdoba.
    ¿Por qué esta decisión? Desde la compañía explican que la prueba de 2013 tuvo buena respuesta de los usuarios por lo que el vuelo rendía muchísimo. Además, alegan que tanto Córdoba como Bariloche son ciudades “visitablse” durante todas las estaciones del año.

Lun 10/03/2014

Ahora sí: Aerolíneas Argentinas mantendrá todo el año el vuelo Córdoba-Bariloche

La prueba piloto de Aerolíneas Argentinas que conectaba Córdoba-Bariloche el año pasado, llegó para quedarse. La empresa habilitó la semana pasada los vuelos que conectan a ambas ciudades dos veces a la semana.
“Todos los lunes y viernes Aerolíneas tendrá un vuelo directo que irá de Córdoba a Bariloche y viceversa”, confirma a InfoNegocios Sandra Toledo, gerente sucursal Córdoba.
¿Por qué esta decisión? Desde la compañía explican que la prueba de 2013 tuvo buena respuesta de los usuarios por lo que el vuelo rendía muchísimo. Además, alegan que tanto Córdoba como Bariloche son ciudades “visitablse” durante todas las estaciones del año.

Autor:
  • La prueba piloto de Aerolíneas Argentinas que conectaba Córdoba-Bariloche el año pasado, llegó para quedarse. La empresa habilitó la semana pasada los vuelos que conectan a ambas ciudades dos veces a la semana.
    “Todos los lunes y viernes Aerolíneas tendrá un vuelo directo que irá de Córdoba a Bariloche y viceversa”, confirma a InfoNegocios Sandra Toledo, gerente sucursal Córdoba.
    ¿Por qué esta decisión? Desde la compañía explican que la prueba de 2013 tuvo buena respuesta de los usuarios por lo que el vuelo rendía muchísimo. Además, alegan que tanto Córdoba como Bariloche son ciudades “visitablse” durante todas las estaciones del año.

Lun 10/03/2014

¿Cómo se importa un muerto? La logística detrás de la muestra Bodies

Una exposición poco común se muestra por estos días en Córdoba. Se trata de “Bodies, el cuerpo por dentro”, que revela los misterios anatómicos a través de una mirada tridimensional al interior de los sistemas del cuerpo humano.
“La muestra tiene cuatro cuerpos completos, dos esqueletos y más de 120 órganos que se importan en su gran mayoría desde China”, cuenta Ricardo Lezón, responsable de la expo que se realiza hasta el 23 de marzo en el Quality.
¿Necesitan permisos especiales para importarlos? “Es una importación temporaria donde intervienen varios organismos además de Aduana. Los cuerpos han sido donados a la organización y forman parte de la muestra, que se realiza por todo el mundo”, cuenta.
¿Qué técnica utilizan para “petrificar” los cuerpos? En la nota completa.

Autor:
  • Una exposición poco común se muestra por estos días en Córdoba. Se trata de “Bodies, el cuerpo por dentro”, que revela los misterios anatómicos a través de una mirada tridimensional al interior de los sistemas del cuerpo humano.
    “La muestra tiene cuatro cuerpos completos, dos esqueletos y más de 120 órganos que se importan en su gran mayoría desde China”, cuenta Ricardo Lezón, responsable de la expo que se realiza hasta el 23 de marzo en el Quality.
    ¿Necesitan permisos especiales para importarlos? “Es una importación temporaria donde intervienen varios organismos además de Aduana. Los cuerpos han sido donados a la organización y forman parte de la muestra, que se realiza por todo el mundo”, cuenta.
    ¿Qué técnica utilizan para “petrificar” los cuerpos? En la nota completa.

Lun 10/03/2014

Nuevo escenario: concesionarias queman stock (terminales despachan 20% menos en febrero)

El derrumbe en la venta de las terminales a las concesionarias más que duplica la caída en las ventas de 0 km en febrero, un dato que se ya se había visto durante el primer mes del año. Adefa evita dar previsiones y algunos ya hablan de un mercado con 250.000 autos menos que en 2013.

Autor:
  • El derrumbe en la venta de las terminales a las concesionarias más que duplica la caída en las ventas de 0 km en febrero, un dato que se ya se había visto durante el primer mes del año. Adefa evita dar previsiones y algunos ya hablan de un mercado con 250.000 autos menos que en 2013.

Lun 10/03/2014

Renovación total en Reebok (¿te gusta?)

(Por Mercedes Beracochea - @MechiBeracochea) La marca -propiedad de Adidas desde 2005- lanzó su nuevo logo, modificando completamente al anterior, que estaba vigente desde 1986. Se trata de un símbolo delta de color rojo, que acaba de ser develado por la empresa propiedad con miras a reposicionarse dentro de los consumidores.

Autor:
  • (Por Mercedes Beracochea - @MechiBeracochea) La marca -propiedad de Adidas desde 2005- lanzó su nuevo logo, modificando completamente al anterior, que estaba vigente desde 1986. Se trata de un símbolo delta de color rojo, que acaba de ser develado por la empresa propiedad con miras a reposicionarse dentro de los consumidores.