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Mar 29/03/2011

Renacer Espiritual En La Empresa

Autor: Michele Angelo Rigoli Y Lilian Ross
Editorial: Catalonia

Este libro ha sido creado con la intención de mejorar las relaciones interpersonales, la eficiencia, la concentración y la capacidad de crear sinergias entre las personas de la organización, para así obtener un mayor beneficio económico.

Comprar aquí.

Autor:
  • Autor: Michele Angelo Rigoli Y Lilian Ross
    Editorial: Catalonia

    Este libro ha sido creado con la intención de mejorar las relaciones interpersonales, la eficiencia, la concentración y la capacidad de crear sinergias entre las personas de la organización, para así obtener un mayor beneficio económico.

    Comprar aquí.

Mar 29/03/2011

Liliana Cortes (66) se lleva un kit de aderezos Glazé, por respondernos que los sabores de aderezos Glazé son Original, Ahumado y Mostaza.

Gustavo Escudero (39) se lleva un ejemplar de el libro “Las Nuestras”, el 1º Concurso de Ensayos que lanzó la Secretaría de Cultura de Córdoba, por respondernos qué Bibiana Eguía escribió sobre Glauce Baldovin.

César Matlega ganó 4 entradas a los cines Hoyts de Nuevocentro o Patio Olmos por haber participado de nuestra encuesta diaria.

Autor:
  • Liliana Cortes (66) se lleva un kit de aderezos Glazé, por respondernos que los sabores de aderezos Glazé son Original, Ahumado y Mostaza.

    Gustavo Escudero (39) se lleva un ejemplar de el libro “Las Nuestras”, el 1º Concurso de Ensayos que lanzó la Secretaría de Cultura de Córdoba, por respondernos qué Bibiana Eguía escribió sobre Glauce Baldovin.

    César Matlega ganó 4 entradas a los cines Hoyts de Nuevocentro o Patio Olmos por haber participado de nuestra encuesta diaria.

Mar 29/03/2011

Dijimos:
Córdoba tendrá otras 4 paradas de "bondi" inteligentes

Con los 224 coches -toda la flota- con GPS incorporados y cuatro paradas inteligentes en la ciudad (en Av. Colón, en Vélez Sársfield y dos en 27 de Abril) desde Coniferal siguen apostando a más: “la idea es que en este semestre se incorporen 4 más; dos en el noroeste y dos en el sureste, en barrios como Ituzaingó y Ferreira, por ejemplo”, nos comenta Horacio Villarreal desde Coniferal. Esta tecnología permite a los usuarios saber a ciencia cierta cuándo llegará a esa parada el próximo "bondi".
Lo cierto es que antes de comenzar con la expansión, desde la empresa están tramitando para que Epec les provea energía. (El Diario de InfoNegocios - Miércoles 17 de marzo de 2010). 

Qué hay de nuevo:
Los paneles solares no funcionaron (las culpables son las palomas) y por eso ahora Epec será la que prevea energía a las 4 paradas inteligentes de Coniferal. Hoy por hoy, funciona una sola, pero en una semana se sumarán las otras 3 que habían quedado fuera de servicio. El plan de expansión sigue en pie, pero deberá aguardar un poco más.

Autor:
  • Dijimos:
    Córdoba tendrá otras 4 paradas de "bondi" inteligentes

    Con los 224 coches -toda la flota- con GPS incorporados y cuatro paradas inteligentes en la ciudad (en Av. Colón, en Vélez Sársfield y dos en 27 de Abril) desde Coniferal siguen apostando a más: “la idea es que en este semestre se incorporen 4 más; dos en el noroeste y dos en el sureste, en barrios como Ituzaingó y Ferreira, por ejemplo”, nos comenta Horacio Villarreal desde Coniferal. Esta tecnología permite a los usuarios saber a ciencia cierta cuándo llegará a esa parada el próximo "bondi".
    Lo cierto es que antes de comenzar con la expansión, desde la empresa están tramitando para que Epec les provea energía. (El Diario de InfoNegocios - Miércoles 17 de marzo de 2010). 

    Qué hay de nuevo:
    Los paneles solares no funcionaron (las culpables son las palomas) y por eso ahora Epec será la que prevea energía a las 4 paradas inteligentes de Coniferal. Hoy por hoy, funciona una sola, pero en una semana se sumarán las otras 3 que habían quedado fuera de servicio. El plan de expansión sigue en pie, pero deberá aguardar un poco más.

Mar 29/03/2011

Milanesas de Mariscal te invita a probar sus “milas”

En InfoNegocios queremos que vos y un acompañante puedan ir a probar alguna de las 40 variedades de las milanesas que preparan los amigos de Milanesas del Mariscal.
Por eso hoy tenemos esta invitación para vos. Para llevartela, sólo tenés que decirnos acá qué plato del menú te gustaría probar. El menú lo vas a encontrar acá.

Autor:
  • En InfoNegocios queremos que vos y un acompañante puedan ir a probar alguna de las 40 variedades de las milanesas que preparan los amigos de Milanesas del Mariscal.
    Por eso hoy tenemos esta invitación para vos. Para llevartela, sólo tenés que decirnos acá qué plato del menú te gustaría probar. El menú lo vas a encontrar acá.

Mar 29/03/2011

¿Querés probar una Piña Colada?

En la sección de InfoPlaceres de nuestra edición de hoy te presentamos la clásica Piña Colada, un cóctel creado en 1954 en Puerto Rico. Si querés probarlo nosotros tenemos una consumición para vos y un acompañante en Constantino bar, solo tenés que decirnos acá qué graduación alcohólica tiene el ron Havana. Pista acá.

Autor:
  • En la sección de InfoPlaceres de nuestra edición de hoy te presentamos la clásica Piña Colada, un cóctel creado en 1954 en Puerto Rico. Si querés probarlo nosotros tenemos una consumición para vos y un acompañante en Constantino bar, solo tenés que decirnos acá qué graduación alcohólica tiene el ron Havana. Pista acá.

Mar 29/03/2011

Sobre las motos made in Córdoba (o made in China)

Luis Rivero: "En realidad no es una fábrica, en un lugar de ensamblado porque todos los componentes de las motos son `fabricados´ en otro lado. Creo que ninguna moto de las actuales es fabricada completamente en Argentina... generalmente los motores son chinos o japoneses, otras como la suspensión y los frenos pueden ser fabricadas en la Argentina".  (NdelE: Efectivamente, hay una Ley específica que regula esta integración y va subiendo los cupos de piezas nacionales año tras año).

La nota que disparó el comentario y las opiniones, aquí.

Autor:
  • Luis Rivero: "En realidad no es una fábrica, en un lugar de ensamblado porque todos los componentes de las motos son `fabricados´ en otro lado. Creo que ninguna moto de las actuales es fabricada completamente en Argentina... generalmente los motores son chinos o japoneses, otras como la suspensión y los frenos pueden ser fabricadas en la Argentina".  (NdelE: Efectivamente, hay una Ley específica que regula esta integración y va subiendo los cupos de piezas nacionales año tras año).

    La nota que disparó el comentario y las opiniones, aquí.

Mar 29/03/2011

Un arquitecto dice lo suyo en el tema desarrollo urbano (¿modelo Harari o Rey?)

Cristian Augustinoy: "Matías, no puedo poner las manos en el fuego para decir que no hubo `untadas´, pero también estoy seguro que vos no las podés poner para decir que las hubo; tengo 55 años y 27 de arquitecto trabajando en la ciudad de Córdoba y te puedo decir que con tus conceptos hacía como 10 años que la ciudad estaba parada.  Tendrías que investigar un poco con respecto a (Rosa) Harari ya que no sólo promovió ordenanzas desastrosas para la ciudad sino que no se preocupó en lo más mínimo por modificar las que sí podrían haber sido positivas para evitar las medianeras contra medianeras y otros inconvenientes que viene de la inmovilidad del planeamiento urabano desde las gestiones de Mestre y Martí. En definitiva estudiá tu estructura de pensamiento porque de esa forma sólo conseguimos inmovilidad, por las dudas a alguien lo estén untando".

La nota y el interesante debate aquí.

Autor:
  • Cristian Augustinoy: "Matías, no puedo poner las manos en el fuego para decir que no hubo `untadas´, pero también estoy seguro que vos no las podés poner para decir que las hubo; tengo 55 años y 27 de arquitecto trabajando en la ciudad de Córdoba y te puedo decir que con tus conceptos hacía como 10 años que la ciudad estaba parada.  Tendrías que investigar un poco con respecto a (Rosa) Harari ya que no sólo promovió ordenanzas desastrosas para la ciudad sino que no se preocupó en lo más mínimo por modificar las que sí podrían haber sido positivas para evitar las medianeras contra medianeras y otros inconvenientes que viene de la inmovilidad del planeamiento urabano desde las gestiones de Mestre y Martí. En definitiva estudiá tu estructura de pensamiento porque de esa forma sólo conseguimos inmovilidad, por las dudas a alguien lo estén untando".

    La nota y el interesante debate aquí.

Mar 29/03/2011

Claudio Lomello (Escuela de Graduados de Ciencias Económicas de la UNC)

“Esto de que el mundo es una aldea global se ha transformado no sólo en una frase linda, sino en algo de la vida cotidiana. Las instituciones van a tener que adaptarse a estos fenómenos ofreciendo programas bilingües, desarrollo de competencias multiculturales, teleconferencias y cursados en diferentes lugares del mundo al mismo tiempo. Yo veo que en las escuelas de negocios la proporción de estudiantes extranjeros y locales va a ser igual. Avizoro un crecimiento del intercambio con países asiáticos, China, India, Singapur. Pronto tendremos alumnos de estos países acá y varios de nuestros estudiantes en estos países”.

Autor:
  • “Esto de que el mundo es una aldea global se ha transformado no sólo en una frase linda, sino en algo de la vida cotidiana. Las instituciones van a tener que adaptarse a estos fenómenos ofreciendo programas bilingües, desarrollo de competencias multiculturales, teleconferencias y cursados en diferentes lugares del mundo al mismo tiempo. Yo veo que en las escuelas de negocios la proporción de estudiantes extranjeros y locales va a ser igual. Avizoro un crecimiento del intercambio con países asiáticos, China, India, Singapur. Pronto tendremos alumnos de estos países acá y varios de nuestros estudiantes en estos países”.

Mar 29/03/2011

Claudio Lomello

- Nombre y apellido: Claudio Lomello (34)
- Tiempo que lleva en la posición: 5 años
- Fecha de nacimiento: 24 de septiembre de 1976
- Hobby: viajar por el mundo; leer y conocer en general
- Hincha de: Talleres y River
- Un lugar en el mundo: India
(Foto: Álvaro Corral).

Autor:
  • - Nombre y apellido: Claudio Lomello (34)
    - Tiempo que lleva en la posición: 5 años
    - Fecha de nacimiento: 24 de septiembre de 1976
    - Hobby: viajar por el mundo; leer y conocer en general
    - Hincha de: Talleres y River
    - Un lugar en el mundo: India
    (Foto: Álvaro Corral).

Mar 29/03/2011

Pal dice que Lan es una aerólinea depredadora... ¿será así?

Antes de que los ejecutivos de Lan, ligada a la familia Cueto, se enteraran de los planes de Pal, para operar la ruta COR-SCL, un tramo desde Santiago a Córdoba volando por Lan, costaba unos US$ 920. Pero ni bien la empresa de la familia Musiet comunicó la fecha de inicios de sus operaciones en esa ruta, el líder de mercado le dio una "calurosa bienvenida": bajó sus tarifas a US$ 97 y puso vuelos antes y después de su frecuencia, lo que en la jerga de la industria se llama “charquear”. Más datos y la posibilidad de comentar, ingresando en el título de la nota.

Autor:
  • Antes de que los ejecutivos de Lan, ligada a la familia Cueto, se enteraran de los planes de Pal, para operar la ruta COR-SCL, un tramo desde Santiago a Córdoba volando por Lan, costaba unos US$ 920. Pero ni bien la empresa de la familia Musiet comunicó la fecha de inicios de sus operaciones en esa ruta, el líder de mercado le dio una "calurosa bienvenida": bajó sus tarifas a US$ 97 y puso vuelos antes y después de su frecuencia, lo que en la jerga de la industria se llama “charquear”. Más datos y la posibilidad de comentar, ingresando en el título de la nota.