Renault lanzó la fabricación del Fluence, con la presencia de CFK
- (Por José Manuel Ortega) Se inició oficialmente la fabricación del Fluence con la presencia de numerosas autoridades, en un acto que tuvo más de política que de industria.
Diego S. Moyano: "¡Por fin un mea culpa de un empresario! Mucho tienen que ver ellos en la suba de los precios. Cuando venden bien se aprovechan subiendo precios porque -como es un buen momento económico- saben que van a vender a tal precio o subiéndolo. Lo que critico de parte del Estado es que si le gusta tanto combatir a los monopolios tendría que empezar con las empresas de alimentos, bebidas, etc. que concentran gran parte del mercado y aprovechándose de esa situación manejan los precios a su antojo".
¿La inflación es un tema de los empresarios o la política monetaria? Nota y debate aquí.
Diego S. Moyano: "¡Por fin un mea culpa de un empresario! Mucho tienen que ver ellos en la suba de los precios. Cuando venden bien se aprovechan subiendo precios porque -como es un buen momento económico- saben que van a vender a tal precio o subiéndolo. Lo que critico de parte del Estado es que si le gusta tanto combatir a los monopolios tendría que empezar con las empresas de alimentos, bebidas, etc. que concentran gran parte del mercado y aprovechándose de esa situación manejan los precios a su antojo".
¿La inflación es un tema de los empresarios o la política monetaria? Nota y debate aquí.
Mariano: "Todo bien con los números de patentamientos y el crecimiento en las ventas de autos. Ahora yo pregunto... ¿cuántos autos de lo que se vendieron se fabricaron en el país? No hay duda que la industria automotriz ha crecido, pero no nos confundamos. El que tracciona sigue siendo Brasil". (NdelE: exactamente el 61% son importados y 39% made in Argentina; pero ojo: en el país se van a fabricar este año unas 700.000 unidades, es decir, se están fabricando autos que alcanzarían y sobrarían para abastecer la demanda interna).
Sobre la visita de CFK en Renault y el crecimiento de la venta de autos, aquí.
Mariano: "Todo bien con los números de patentamientos y el crecimiento en las ventas de autos. Ahora yo pregunto... ¿cuántos autos de lo que se vendieron se fabricaron en el país? No hay duda que la industria automotriz ha crecido, pero no nos confundamos. El que tracciona sigue siendo Brasil". (NdelE: exactamente el 61% son importados y 39% made in Argentina; pero ojo: en el país se van a fabricar este año unas 700.000 unidades, es decir, se están fabricando autos que alcanzarían y sobrarían para abastecer la demanda interna).
Sobre la visita de CFK en Renault y el crecimiento de la venta de autos, aquí.
Damian Blanco Canalis: "Evidentemente parece que viviéramos en países diferentes con Santiago Corvalán (un defensor del `modelo´ del gobierno). Sinceramente me alegro de todos sus progresos personales, pero hay varios millones de argentinos que no lo pasan tan bien. Creo que es egoísta medir el éxito de una política pública en base a la prosperidad personal. Por mi parte tampoco me está yendo nada mal con este gobierno, pero de ahí a que sus políticas sean beneficiosas para el país, hay un largo trecho. La bolsa está registrando alzas históricas, pero estamos lejísimos de Brasil, o del progreso de Chile o de la estabilidad a largo plazo de Uruguay...".
Nota y debate, aquí.
Damian Blanco Canalis: "Evidentemente parece que viviéramos en países diferentes con Santiago Corvalán (un defensor del `modelo´ del gobierno). Sinceramente me alegro de todos sus progresos personales, pero hay varios millones de argentinos que no lo pasan tan bien. Creo que es egoísta medir el éxito de una política pública en base a la prosperidad personal. Por mi parte tampoco me está yendo nada mal con este gobierno, pero de ahí a que sus políticas sean beneficiosas para el país, hay un largo trecho. La bolsa está registrando alzas históricas, pero estamos lejísimos de Brasil, o del progreso de Chile o de la estabilidad a largo plazo de Uruguay...".
Nota y debate, aquí.