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Darío Casado: “Como profesional en esta -por ahí- muy ingrata actividad, realmente espero que el comercial Perro del Sandero Stepway esté levantado del aire. Atenta contra el más elemental sentido del buen gusto y de la creatividad en publicidad. Ahora bien, un interrogante: ¿cómo hicieron desde la agencia para venderle al de Marketing y éste al de Producto de la empresa? ¿No vieron la cola que podría traer o solamente es hacer cualquier cosa para llamar la atención?. La época de Benetton y la polémica ya fue muchachos...". (NdelE: Nos contactamos con Diego Livachoff, director general creativo de la agencia Publicis Grafitti, que increíblemente desconocía que hubieran levantado el comercial "Perro" de la web de Renault. Aunque prometió indagar al respecto, Livachoff defiende la campaña, que parte del humor negro para contar distintas situaciones: "a la gente le preocupan más las mascotas que las personas, ¿cómo se explica sino que del comercial del pibe que se cae del avión nadie dice nada?", explica el creativo).

99 en contra y 1 en duda sobre este comercial, aquí.

Rubén Alejandro Libedinsky: “Creo que están hablando desconociendo absolutamente el tema. Personalmente asesoro a las dos empresas urbanas de Córdoba y les aseguro que no hay empresarios ricos, ni que usen buenas corbatas, etc. Solamente les digo como dato: sueldos que suben 25% anual, más un 2% automático por antigüedad, por estatuto la jornada laboral es de 7 horas, subas en combustible, cubiertas, aceite, uniformes, seguros, etc. etc. etc. Tarifa congelada, subsidio al 50% de lo que reciben en Buenos Aires. Franquicia o descubierto obligatorio en caso de siniestros hasta $ 40.000, a cargo de la empresa. Recorridos largos, con poca densidad pasajero/kilómetro. Todo esto por enumerar algunas de las situaciones que se viven a diario. Les mando saludos".

La verdad, yo tampoco creo que haya empresarios que se “forran” con el transporte urbano... ¿vos sí? Debate aquí.

(Por José Manuel Ortega) En el país escandinavo se reemplazará el impuesto de matriculación por otro en función de los kilómetros recorridos… vía GPS. ¿Es razonable?

Dardo Passadore dejó la Consultora Curvan para sumarse como gerente en el área inmobiliaria de Estudio Auge.

(Un resumen de los últimos pases y movimientos gerenciales aquí).